Оцените на фричность ...
Соскок с нефтяной иглы
Россия должна торговать не только сырьём, но и супертехнологиями
ЭТУ забавную игрушку многие изготавливали в раннем школьном возрасте. Брали бумажную полоску и склеивали её концы между собой, повернув один из них на 180 градусов. Получалась лента Мёбиуса, и, если использовать её принцип во «взрослой» жизни, происходят удивительные вещи.
ДО ЭТОГО интуитивно додумываются многие, но редко кто доводит мысль до конца. Один из таких людей - житель подмосковного города Жуковский кандидат физико-математических наук Юрий АРУТЮНОВ.
Вторая жизнь лайнера
КОГДА он установил две ленты Мёбиуса на концах самолётного крыла, сопротивление воздушной среды снизилось. За счёт этого экономия авиационного топлива составила 7-10%. Но есть ещё один результат применения такого маленького приспособления, особенно актуальный для российской авиации: разгрузив крыло с помощью лент Мёбиуса на 20%, можно увеличить ресурс самолёта на все 100%, то есть даровать ему вторую жизнь. Особенно это ценно для такой проверенной и оправдавшей себя марки самолёта, как Ил-76. В скором времени все эти машины должны выйти из строя, а равноценной замены им нет.
В виде парадоксальной геометрической фигуры можно, оказывается, изготовить лопасти бетономешалки или обычного бытового миксера - энергозатраты снизятся на одну пятую, а качество бетона (или кондитерского крема) улучшится.
Кстати, поняв это, одна американская и одна немецкая фирмы «позаимствовали» техническое решение, «не заметив» приоритета российского физика. Что ж, пришлось три года переписываться, чтобы не доводить дело до суда. В ходе этой переписки Юрий Артёмович отстоял свои права.
А если намотать на катушку медную проволоку не просто по кругу, но по траектории ленты Мёбиуса, индукция такого трансформатора окажется почти вдвое ниже, что и медь сэкономит, и повысит КПД. Пока приходилось эту хитрую обмотку делать вручную, но вот уже готово устройство и для машинного наматывания проволоки.
Бывает, однако, требуется решить обратную задачу - увеличить индукцию (в тех случаях, когда трансформатору приходится работать на холостом ходу). И здесь выручает намотка по закону ленты Мёбиуса, только с поворотом в другую сторону.
В трансформаторах встречаются «паразитные» токи - по имени первооткрывателя их называют токи Фуко. Они только попусту разогревают металл да могут ещё и шибануть. Вот и приходится с ними бороться. Намотка проволоки в виде ленты Мёбиуса позволяет пустить на двух катушках токи Фуко навстречу друг другу - и они гасят сами себя.
Универсальная деталь «скелета» любого цилиндрического корпуса - что для самолёта или ракеты, что для подводной лодки -кольцевой шпангоут. Он «обречён» вечно испытывать разрушительное для себя противоречие: внутренний слой шпангоута сжат, а внешний растянут. Понятно, что такие напряжения материала не способствуют его долголетию. А вот не уставший от детской игры Арутюнов взял да и скрутил шпангоут -уже догадались как? Нагрузки так перераспределились, что срок жизни конструкции удвоился.
«Кардио-ремонт» с гарантией
НО ПРИНЦИП ленты Мёбиуса актуален не только для технических устройств. Сердце человека «сшито» из мышечной полосы, свёрнутой в точности, как лента Мёбиуса, -это установил американский кардиохирург профессор Джеральд Бакберг. Узнав об этом, Юрий Артёмович перевёл уравнения сер дечных колебаний в режим ленты Мёбиуса - и теперь при операциях на сердце можно будет учитывать этот объективный закон природы, чтобы повысить гарантийный срок «кардио-ремонта».
Не только сердце, но и вся Вселенная выполнена по тому же оптимальному образу. Электрон, как выяснилось, описывает вокруг атомного ядра не строго круговую орбиту, а повёрнутую на 180 градусов и только благодаря этому «изобретению» не падает на ядро. Принцип, известный физикам как постулат Бора, обеспечивает устойчивое движение любого вихря. Так реализуется, к примеру, устойчивое электромагнитное поле, известное как шаровая молния - редкое, очень опасное и почти не изученное природное явление. Сейчас коллега Арутюнова из МФТИ Э. Трухан пытается задать траекторию взрыва в виде ленты Мёбиуса: так, по мнению учёного, может быть получена искусственная шаровая молния.
Юрий Артёмович создаёт свои изобретения отнюдь не на досуге, а в рамках организованного им научно-внедренческого объединения. Это редкая в нашей стране попытка создать бизнес на основе прикладной науки, казалось бы, заведомо обречённая на неудачу. Ведь известна статистика: из 20 научных разработок лишь одна в лучшем случае способна давать прибыль. Но бизнес для Арутюнова не самоцель, а способ жить, не отказываясь от ведущего интереса.
Поначалу приходилось даже совмещать научные разработки с торговыми операциями, чтобы самому финансировать исследования. В последние годы прикладная наука стала, по крайней мере, самоокупаться. А в ближайшей перспективе должна всё же выйти в плюс. Это стало бы не меньшим достижением, чем внедрение любого из названных выше изобретений: ведь России так нужен положительный пример того, что мы можем торговать не только сырьём.
Cавелий КАШНИЦКИЙ
Взято отсюда http://gazeta.aif.ru/online/aif/1420/bel12_01
Россия должна торговать не только сырьём, но и супертехнологиями
ЭТУ забавную игрушку многие изготавливали в раннем школьном возрасте. Брали бумажную полоску и склеивали её концы между собой, повернув один из них на 180 градусов. Получалась лента Мёбиуса, и, если использовать её принцип во «взрослой» жизни, происходят удивительные вещи.
ДО ЭТОГО интуитивно додумываются многие, но редко кто доводит мысль до конца. Один из таких людей - житель подмосковного города Жуковский кандидат физико-математических наук Юрий АРУТЮНОВ.
Вторая жизнь лайнера
КОГДА он установил две ленты Мёбиуса на концах самолётного крыла, сопротивление воздушной среды снизилось. За счёт этого экономия авиационного топлива составила 7-10%. Но есть ещё один результат применения такого маленького приспособления, особенно актуальный для российской авиации: разгрузив крыло с помощью лент Мёбиуса на 20%, можно увеличить ресурс самолёта на все 100%, то есть даровать ему вторую жизнь. Особенно это ценно для такой проверенной и оправдавшей себя марки самолёта, как Ил-76. В скором времени все эти машины должны выйти из строя, а равноценной замены им нет.
В виде парадоксальной геометрической фигуры можно, оказывается, изготовить лопасти бетономешалки или обычного бытового миксера - энергозатраты снизятся на одну пятую, а качество бетона (или кондитерского крема) улучшится.
Кстати, поняв это, одна американская и одна немецкая фирмы «позаимствовали» техническое решение, «не заметив» приоритета российского физика. Что ж, пришлось три года переписываться, чтобы не доводить дело до суда. В ходе этой переписки Юрий Артёмович отстоял свои права.
А если намотать на катушку медную проволоку не просто по кругу, но по траектории ленты Мёбиуса, индукция такого трансформатора окажется почти вдвое ниже, что и медь сэкономит, и повысит КПД. Пока приходилось эту хитрую обмотку делать вручную, но вот уже готово устройство и для машинного наматывания проволоки.
Бывает, однако, требуется решить обратную задачу - увеличить индукцию (в тех случаях, когда трансформатору приходится работать на холостом ходу). И здесь выручает намотка по закону ленты Мёбиуса, только с поворотом в другую сторону.
В трансформаторах встречаются «паразитные» токи - по имени первооткрывателя их называют токи Фуко. Они только попусту разогревают металл да могут ещё и шибануть. Вот и приходится с ними бороться. Намотка проволоки в виде ленты Мёбиуса позволяет пустить на двух катушках токи Фуко навстречу друг другу - и они гасят сами себя.
Универсальная деталь «скелета» любого цилиндрического корпуса - что для самолёта или ракеты, что для подводной лодки -кольцевой шпангоут. Он «обречён» вечно испытывать разрушительное для себя противоречие: внутренний слой шпангоута сжат, а внешний растянут. Понятно, что такие напряжения материала не способствуют его долголетию. А вот не уставший от детской игры Арутюнов взял да и скрутил шпангоут -уже догадались как? Нагрузки так перераспределились, что срок жизни конструкции удвоился.
«Кардио-ремонт» с гарантией
НО ПРИНЦИП ленты Мёбиуса актуален не только для технических устройств. Сердце человека «сшито» из мышечной полосы, свёрнутой в точности, как лента Мёбиуса, -это установил американский кардиохирург профессор Джеральд Бакберг. Узнав об этом, Юрий Артёмович перевёл уравнения сер дечных колебаний в режим ленты Мёбиуса - и теперь при операциях на сердце можно будет учитывать этот объективный закон природы, чтобы повысить гарантийный срок «кардио-ремонта».
Не только сердце, но и вся Вселенная выполнена по тому же оптимальному образу. Электрон, как выяснилось, описывает вокруг атомного ядра не строго круговую орбиту, а повёрнутую на 180 градусов и только благодаря этому «изобретению» не падает на ядро. Принцип, известный физикам как постулат Бора, обеспечивает устойчивое движение любого вихря. Так реализуется, к примеру, устойчивое электромагнитное поле, известное как шаровая молния - редкое, очень опасное и почти не изученное природное явление. Сейчас коллега Арутюнова из МФТИ Э. Трухан пытается задать траекторию взрыва в виде ленты Мёбиуса: так, по мнению учёного, может быть получена искусственная шаровая молния.
Юрий Артёмович создаёт свои изобретения отнюдь не на досуге, а в рамках организованного им научно-внедренческого объединения. Это редкая в нашей стране попытка создать бизнес на основе прикладной науки, казалось бы, заведомо обречённая на неудачу. Ведь известна статистика: из 20 научных разработок лишь одна в лучшем случае способна давать прибыль. Но бизнес для Арутюнова не самоцель, а способ жить, не отказываясь от ведущего интереса.
Поначалу приходилось даже совмещать научные разработки с торговыми операциями, чтобы самому финансировать исследования. В последние годы прикладная наука стала, по крайней мере, самоокупаться. А в ближайшей перспективе должна всё же выйти в плюс. Это стало бы не меньшим достижением, чем внедрение любого из названных выше изобретений: ведь России так нужен положительный пример того, что мы можем торговать не только сырьём.
Cавелий КАШНИЦКИЙ
Взято отсюда http://gazeta.aif.ru/online/aif/1420/bel12_01