Семь часов холода...
...или история о машине, которая никуда не хотела ехать.
С самого утра наш несчастный опель отказывался заводиться, странно вёл себя на дороге, в общем, делал всё, чтобы две девочки поехали на метро.
В итоге, в четыре часа дня, вот:
Полтора часа стояли трамваи на Кондратьевском проспекте, пока приехали ГАИшники. Около шести закончили оформлять всё это дело, машины отогнали с путей чуть раньше. Вернее, пятак отогнался сам, а нас оттолкали гайцы, поскольку свою машину заводить мы побоялись: чёрный дым в салоне, капли масла на искорёженном металле... Потом полтора часа попыток добраться до комнаты оформления ДТП. А затем еще два часа перегона машины до дома (на тросе, в промёрзшем салоне с заледеневшими стёлками...), поиска места для стоянки и установки туда этого битого чуда.
Что будет дальше - пока не знаю. Знаю только что добром такие вещи не заканчиваются.
Безумно обидно. Только что оно урчало, ехало, жило...
С самого утра наш несчастный опель отказывался заводиться, странно вёл себя на дороге, в общем, делал всё, чтобы две девочки поехали на метро.
В итоге, в четыре часа дня, вот:
Полтора часа стояли трамваи на Кондратьевском проспекте, пока приехали ГАИшники. Около шести закончили оформлять всё это дело, машины отогнали с путей чуть раньше. Вернее, пятак отогнался сам, а нас оттолкали гайцы, поскольку свою машину заводить мы побоялись: чёрный дым в салоне, капли масла на искорёженном металле... Потом полтора часа попыток добраться до комнаты оформления ДТП. А затем еще два часа перегона машины до дома (на тросе, в промёрзшем салоне с заледеневшими стёлками...), поиска места для стоянки и установки туда этого битого чуда.
Что будет дальше - пока не знаю. Знаю только что добром такие вещи не заканчиваются.
Безумно обидно. Только что оно урчало, ехало, жило...