Хельсинки. Музей финской архитектуры
Kasarmikatu.
Музей финской архитектуры в жёлтом здании на гранитном цоколе.
Вход в здание с улицы выделен порталом.
Здание в стиле неоренессанс было построено в 1899 году для Научных обществ по проекту архитектора Магнуса Шёрфбека (Magnus Schjerfbeck, 1860-1933). Проект предполагал сооружение центрального объема и боковых симметричных крыльев, однако, реализован был только центральный объем.
...
Магнус Шёрфбек окончил Финский Политехнический институт в 1881 году.
Младшая сестра - Хелена Шёрфбек - финско-шведская художница, представительница модерна.
Магнус начал свою карьеру в Национальном совете по общественным зданиям, сначала в качестве временного архитектора, а затем продолжил на посту главного архитектора. Проектировал в основном больницы и школы: Deaconess Hospital in Helsinki, Normal Lyceum school in Tampere, Langinkoski Imperial Fishing Lodge in Kotka (1899), Nummela Sanatorium (1903), Tampere Hospital (1909), Tampere Lyceum for Girls (1924).
Парадная лестница. Холл первого этажа.
Музей архитектуры был основан в 1956 году, но в здание, построенное по проекту архитектора Магнуса Шёрфбека, переехал только в 1981 году.
В музее хранится большая коллекция архивных документов: фотографии, статьи, книги. Макеты и фильмы знакомят посетителей с достижениями финских архитекторов.
На третьем этаже расположена постоянная экспозиция: "Десятилетия финской архитектуры".
На первом плане макет дома архитектора Матти Сууронена, Matti Suuronen, 1968
http://schwarzze.livejournal.com/96105.html
К экспозиции выпущено три подробно проиллюстрированных альбома, к сожалению, только на финском.
Ещё несколько макетов:
Санаторий Paimio, Alvar Aalto, 1929 г.
Санаторий Paimio, Alvar Aalto, 1929 г.
Вилла Mairea, Alvar Aalto, 1939 г.
Отель Sokos Hotel Vaakuna, Erkki Huttonen, 1938-1952 г.
Павильон Финляндии "Kirnu" на выставке World Expo 2010 в Шанхае.
Главный дизайнер павильона архитектор Теему Куркела (Teemu Kurkela), архитектурная студия JKMM.
"Kirnu" переводится как "Котловина" (геол., ср. “Giant’s Kettle”). Основа павильона - металлический каркас, закрытый чешуей - большей частью белой, в нужных местах - прозрачной. Так павильон смотрелся на выставке:
Visitors wait in line to access Finland's Pavilion, on Shanghai World Expo 2010 site, in Shanghai, China, on September 19, 2010. Photo by Lucas Schifres/Pictobank
Finnish Pavilion 'Kirnu' at Shanghai World Expo 2010, in Shanghai, China, on April 29, 2010. Photo by Lucas Schifres/Pictobank
Teemu Kurkela, architect of Finnish Pavilion 'Kirnu', poses for a photograph in front of his creation, at Shanghai World Expo 2010, in Shanghai, China, on April 27, 2010. Photo by Lucas Schifres/Pictobank
Больше фотографиий финского павильона http://www.finlandatexpo2010.fi/pavilionphoto
Другие павильоны выставки. Репотаж: http://www.cardesign.ru/articles/outlook/2010/12/14/4395/
_________________________________
В Музее архитектуры регулярно проходят выставки.
В прошлый раз я рассмотрела большую экспозицию, посвящённую творчеству Аарне Адриана Эрви (Aarne Adrian Ervi)(1910 - 1977), одного из ведущих архитекторов послевоенного периода в Финляндии : http://schwarzze.livejournal.com/301764.html#cutid1
А в этот раз я попала на международную выставку "Окружающее пространство, созданное человеком".
Выставка очень информативная. Я только несколько проектов рассмотрела, так как не рассчитывала ей целый день посвятить. А то, можно было взять табурет, наушники и смотреть видеоматериалы с комментариями к проектам часами.
Проекты организованы в крупные разделы: экология\безопасность, транспортные проблемы, организация пространства для развлечений и отдыха и т.д.
__________________________________
Проект "Барьер от схода лавины". Landslag ehf, Siglufjordur. Исландия.
Avalanche protection structures by Landslag ehf, Siglufjordur, Iceland
Конкурс на проект барьера от схода снежной лавины был проведен муниципалитетом Siglufjordur, Северная Исландия, при поддержке правительства в 1997 году.
Были приняты два проекта бюро "Hnit and partners": барьер поменьше у Jorundarskal (200 м в длинну, 15 м в высоту, 29,000 м3) и второй большой у Ytra Strengsgil (700 м в длинну, 18 метров в высоту, 320,000 м3). Строительство барьеров было завершено в 1999 году. Партнёрoм Hnit в реализации проекта был Рейнир Вильямссон (Reynir Vilhjalmsson) и бюро Landslag EHF.
http://www.vulgare.net/avalanche-protection-structures-siglufjordur-iceland/
http://www.vulgare.net/avalanche-protection-structures-siglufjordur-iceland/
_____________________________________
Связь регионов: дорога 73 Algviken-Fors. Швеция.
На высокоскоростной трассе Algviken-Fors участились случаи гибели диких животных. Команда архитекторов нашла выход из ситуации, спроектировав систему переходов через шоссе: отдельные переходы для людей, "зелёные мосты" для лосей, водные артерии для водоплавающих птиц и рыб.
Проект финансировало министерство транспорта Швеции. Над проектом работали архитектор Maria Rosenqvist Saidac, Ramboetl, ландшафтный дизайнер Thomas Saxgard, Landskapslaget, Eric Andersson architects и др.
____________________________________
Реконструкция парка им. Ф. Нансена. 2007-2008, Норвегия.
Storøya ja Nanseninpuisto, Fornebu, Akershus, Norvegen, 2007/2008
Bjørbekk & Lindheim Landskapsarkitekter
http://www.archdaily.com/33706/nansen-park-bj%C3%B8rbekk-lindheim/
Здесь полный список участников: http://www.mfa.fi/lehdistotiedote?lid=23319385
