Письма с Крита. Письмо второе, в котором заговорили о ценах...
...и такое тут началось, 3,14здец просто
Эпиграфом к письму, дорогой дедушка Константин Макарович, пусть будет тезис о том, что...понятия "дорого" или "дешево" есть категории неуловимо абстрактные. Как госдолг Америки, например, или размер виноградников Дмитрия Медведева. Все зависит от того, с чем сравнивать и под каким углом обозревать.
Вот с какой стороны не обозревай, Греция - страна шенгенского соглашения, поэтому прямо, косвенно, а потом еще и опосредованно за обедом в таверне "Джордж и дракон" (тут много англичан, поэтому ономастика часто затейливая) это геополитическое коммюнике, читатель, будет стоить денег.
Тем, у кого волшебным образом шенгенская виза уже стоит в паспорте, передаем привет и ставим песню Вояж в исполнении певицы Desireless. Всем остальным предлагаем расслабиться и более не смотреть на разные горящие и промо-туры с заманчивыми ценниками. Потому что вылет по ним вот прямо завтра, а вашу визу будут делать неделю, если вы никуда не спешите, или две, если опрометчиво придумали торопиться. Жизнь вообще полна несправедливости. Взять хотя бы то, что с нами нет Фредди Меркюри, но есть депутат Милонов.
Так вот. Невозможность лететь по горящей цене означает, что ценник в Грецию будет самым что ни на есть полновесным; будьте добры в кассу, пожалуйста. Та же Турция в этом отношении круто ведет по очкам: мало того, что они там, подлецы, и так извели уже весь белый свет своими немыслимыми лингвистическими конструкциями типа ультра-олл-инклюзив, так еще и норовят демпинговать горящими безвизовыми путевками на погибель крымского всего остального туризма.
И, кстати, не забудем про собственно стоимость самой греческой визы. Усредненные 75 евро с человека, что просят в кораллах-пегасах, в некоторых случая прибавляют треть к цене путевки. Что, как бы поделикатнее обозначить, не хрен собачий, живи вы в Кемеровской области. Если ваша дружная семья насчитывает ну скажем четыре загранпаспорта, становится понятным, отчего наше ГеббельсТВ вывернулось мехом внутрь, доказывая, до чего же он никчемный этот безвиз для украинцев.
Продолжая сравнение с Турцией, признаем, что Греция - богаче. В смысле - в стране выше зарплаты (пусть для определенности будет - в два раза выше), что автоматом влечет более высокие цены на все повседневное.
На память: кола 0,33 л стоит 1-2 евро, бутылка минералки - 1 евро, чашка кофе или чая - 2 евро, автобус по городу - 2.5 евро, межгород (Малия-Ираклион, 45 км) - 4 евро, шарик мороженного - 2 евро, лежак на пляже - 2 евро... Дешево - только вино (про это в следующей главе) и фрукты. И социальная программа "За покупками - в супермаркет".
Бензином, кому интересно, заправляемся по 110 руб/литр. А, нет, не заправляемся - я же права дома оставил (в первой главе рассказывал почему), а без них ни машину, ни квадроцикл напрокат не дают.
К делу не относится, но в ОАЭ однажды арендовал машину по студенческому билету, а в Индии мопед - вообще по предъявлению лишь ключа от номера в отеле. Ух, и погонзали мы тогда, помню!.. На Крите такие фокусы не пройдут. Как бы вас не раззадоривала расслабленная атмосфера и отчетливо нетрезвые водители проносящихся мопедов, полиция здесь есть, и кого надо, она останавливает.
На мое предположение, что тормозят лишь местных, а туристов (мы же деньги сюда привозим) полиция не трогает, местные ржут. Еще как останавливают. И беседы воспитательные проводят, и в участок на ночевку недееспособных отвозят, и наличие прав вообще и соответствующих в них категорий в частности проверяют... Все услуги, как догадались, - платно. Штрафы, опять же со слов местных, поставлены на поток; конкретно на Крите это серьезный источник поступлений в бюджет.
Про цены на машины, пока не забыл. В первом попавшемся прокате за €30 предложили Пежо 107, за €50 - Форд Фокус, за €70 - Мини Купер кабрио... Цены - за один день аренды, при длительном сроке - хорошие скидки и магнитик I love Creta в подарок.
Вообще, маленьких и задорных машин на Крите много. Узкие улицы, небольшие растояния, дорогой бензин... Догадайтесь, почему Шевроле Тахо здесь не прижились.
Хотя в одном прокате Астон Мартин встретился. За восхитительные 1000 евро в сутки. Дали за рулем посидеть - пообещал, в следующий раз квартиру продадим и прям сразу на две недели возьмем.
Самый правильный курортный транспорт, если только не собираетесь через весь остров гонять - это скутер или квадроцикл. Оба стоят 20 евро в день, и на оба нужна категория "А" в правах. Нет, заявления "да я и так могу, чё там уметь-то" недостаточно, нужна именно соответствующая категория. Без нее офицер полиции на вас очень, очень осуждающе будет смотреть... Здоровые квадрики и багги как в "Безумном Максе" - по 30 евро в день, и уже по человеческой категории "В".
В этой главе пока все! Продолжение следует...
Ранее: Письмо первое...
Эпиграфом к письму, дорогой дедушка Константин Макарович, пусть будет тезис о том, что...понятия "дорого" или "дешево" есть категории неуловимо абстрактные. Как госдолг Америки, например, или размер виноградников Дмитрия Медведева. Все зависит от того, с чем сравнивать и под каким углом обозревать.
Вот с какой стороны не обозревай, Греция - страна шенгенского соглашения, поэтому прямо, косвенно, а потом еще и опосредованно за обедом в таверне "Джордж и дракон" (тут много англичан, поэтому ономастика часто затейливая) это геополитическое коммюнике, читатель, будет стоить денег.
Тем, у кого волшебным образом шенгенская виза уже стоит в паспорте, передаем привет и ставим песню Вояж в исполнении певицы Desireless. Всем остальным предлагаем расслабиться и более не смотреть на разные горящие и промо-туры с заманчивыми ценниками. Потому что вылет по ним вот прямо завтра, а вашу визу будут делать неделю, если вы никуда не спешите, или две, если опрометчиво придумали торопиться. Жизнь вообще полна несправедливости. Взять хотя бы то, что с нами нет Фредди Меркюри, но есть депутат Милонов.
Так вот. Невозможность лететь по горящей цене означает, что ценник в Грецию будет самым что ни на есть полновесным; будьте добры в кассу, пожалуйста. Та же Турция в этом отношении круто ведет по очкам: мало того, что они там, подлецы, и так извели уже весь белый свет своими немыслимыми лингвистическими конструкциями типа ультра-олл-инклюзив, так еще и норовят демпинговать горящими безвизовыми путевками на погибель крымского всего остального туризма.
И, кстати, не забудем про собственно стоимость самой греческой визы. Усредненные 75 евро с человека, что просят в кораллах-пегасах, в некоторых случая прибавляют треть к цене путевки. Что, как бы поделикатнее обозначить, не хрен собачий, живи вы в Кемеровской области. Если ваша дружная семья насчитывает ну скажем четыре загранпаспорта, становится понятным, отчего наше ГеббельсТВ вывернулось мехом внутрь, доказывая, до чего же он никчемный этот безвиз для украинцев.
Продолжая сравнение с Турцией, признаем, что Греция - богаче. В смысле - в стране выше зарплаты (пусть для определенности будет - в два раза выше), что автоматом влечет более высокие цены на все повседневное.
На память: кола 0,33 л стоит 1-2 евро, бутылка минералки - 1 евро, чашка кофе или чая - 2 евро, автобус по городу - 2.5 евро, межгород (Малия-Ираклион, 45 км) - 4 евро, шарик мороженного - 2 евро, лежак на пляже - 2 евро... Дешево - только вино (про это в следующей главе) и фрукты. И социальная программа "За покупками - в супермаркет".
Бензином, кому интересно, заправляемся по 110 руб/литр. А, нет, не заправляемся - я же права дома оставил (в первой главе рассказывал почему), а без них ни машину, ни квадроцикл напрокат не дают.
К делу не относится, но в ОАЭ однажды арендовал машину по студенческому билету, а в Индии мопед - вообще по предъявлению лишь ключа от номера в отеле. Ух, и погонзали мы тогда, помню!.. На Крите такие фокусы не пройдут. Как бы вас не раззадоривала расслабленная атмосфера и отчетливо нетрезвые водители проносящихся мопедов, полиция здесь есть, и кого надо, она останавливает.
На мое предположение, что тормозят лишь местных, а туристов (мы же деньги сюда привозим) полиция не трогает, местные ржут. Еще как останавливают. И беседы воспитательные проводят, и в участок на ночевку недееспособных отвозят, и наличие прав вообще и соответствующих в них категорий в частности проверяют... Все услуги, как догадались, - платно. Штрафы, опять же со слов местных, поставлены на поток; конкретно на Крите это серьезный источник поступлений в бюджет.
Про цены на машины, пока не забыл. В первом попавшемся прокате за €30 предложили Пежо 107, за €50 - Форд Фокус, за €70 - Мини Купер кабрио... Цены - за один день аренды, при длительном сроке - хорошие скидки и магнитик I love Creta в подарок.
Вообще, маленьких и задорных машин на Крите много. Узкие улицы, небольшие растояния, дорогой бензин... Догадайтесь, почему Шевроле Тахо здесь не прижились.
Хотя в одном прокате Астон Мартин встретился. За восхитительные 1000 евро в сутки. Дали за рулем посидеть - пообещал, в следующий раз квартиру продадим и прям сразу на две недели возьмем.
Самый правильный курортный транспорт, если только не собираетесь через весь остров гонять - это скутер или квадроцикл. Оба стоят 20 евро в день, и на оба нужна категория "А" в правах. Нет, заявления "да я и так могу, чё там уметь-то" недостаточно, нужна именно соответствующая категория. Без нее офицер полиции на вас очень, очень осуждающе будет смотреть... Здоровые квадрики и багги как в "Безумном Максе" - по 30 евро в день, и уже по человеческой категории "В".
В этой главе пока все! Продолжение следует...
Ранее: Письмо первое...