Эстеты опять отаке
Я вот, когда такое вижу, каждый раз думаю - люди реально не понимают, что случайно оказавшемуся на службе силам прогресса реакционеру надо сунуть в зубы какую-нибудь любимую им игрушку, чтобы он отвлёкся на неё и, отвлёкшись, ненароком шёл дальше строить светлое будущее, а не повторял вместо этого подвиги генерала Франко?
Хотя я слишком сложные вопросы задаю, у нас же в благоустремлённость широких народных масс (и особенно, ха-ха, генералитета) верят незыблемее, чем в Маркса - хотя, казалось бы, только последние 30 лет могли бы убедить в обратном даже безнадёжного осла. На самом деле я сомневаюсь, что наши нелюбители товарища Сталина и особенно любители идей народного опрощения (логическим завершением которого, напомню, является тезис красных кхмеров "города создают неравенство") понимают хотя бы, что сугубо эстетическая разница* в стоимости станции метро Кольцевой линии и станции метро Таганско-Краснопресненской линии исчисляется в лучшем случае несколькими процентами - зато последняя служит прекрасной мишенью антикоммунистической пропаганды о всеобщей уравниловке в одинаковых серых ватниках в одинаковых серых хрущёвках бараках, а кроме того, ВНЕЗАПНО действительно катастрофически проигрывает эстетически и портит общий фон настроений в массах. Высотки ар-деко как символ отнятого у Простого Человека Доступного Жилья тоже весьма доставляют; честное слово, у тех граждан, что обвиняют в отсутствии Доступного Жилья в середине прошлого века форсированное развитие тяжёлой промышленности, из рассуждений всё же выпадает меньшее количество логических звеньев.
*то есть разница при прочих равных условиях - а то, глядишь, особо одарённые и правда напрямую сравнят глубокое и мелкое заложение.
Хотя я слишком сложные вопросы задаю, у нас же в благоустремлённость широких народных масс (и особенно, ха-ха, генералитета) верят незыблемее, чем в Маркса - хотя, казалось бы, только последние 30 лет могли бы убедить в обратном даже безнадёжного осла. На самом деле я сомневаюсь, что наши нелюбители товарища Сталина и особенно любители идей народного опрощения (логическим завершением которого, напомню, является тезис красных кхмеров "города создают неравенство") понимают хотя бы, что сугубо эстетическая разница* в стоимости станции метро Кольцевой линии и станции метро Таганско-Краснопресненской линии исчисляется в лучшем случае несколькими процентами - зато последняя служит прекрасной мишенью антикоммунистической пропаганды о всеобщей уравниловке в одинаковых серых ватниках в одинаковых серых хрущёвках бараках, а кроме того, ВНЕЗАПНО действительно катастрофически проигрывает эстетически и портит общий фон настроений в массах. Высотки ар-деко как символ отнятого у Простого Человека Доступного Жилья тоже весьма доставляют; честное слово, у тех граждан, что обвиняют в отсутствии Доступного Жилья в середине прошлого века форсированное развитие тяжёлой промышленности, из рассуждений всё же выпадает меньшее количество логических звеньев.
*то есть разница при прочих равных условиях - а то, глядишь, особо одарённые и правда напрямую сравнят глубокое и мелкое заложение.