Борис Вишневский: «Город не должен тратить бюджетные деньги на проекты «Газпрома»
Депутат Законодательного Собрания Петербурга Борис Вишневский призывает Смольный отказаться от бюджетных расходов на дороги к «Лахта-центру».
Накануне Комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявил конкурс на разработку предпроектной документации по строительству съезда с Приморского шоссе к строящемуся «Лахта-центру». Из бюджета города на эти цели предполагается выделить 796 тыс. рублей.
Парламентарий обратился вице-губернатору Марату Оганесяну с предложением возложить расходы на транспортную доступность небоскрёба на его владельца - компанию «Газпром».
Всего на проектирование и строительство дорог к «Лахта-центру» город должен будет потратить 12,1 млрд. рублей.
Из них 5,9 млрд. рублей - на магистраль М-49 на участке от Приморского шоссе до развязки с ЗСД (с путепроводом над железной дорогой); 2,2 млрд. рублей - на магистраль М-32 (от магистрали М-49 до Приморского шоссе с путепроводом); 3,5 млрд. рублей - на участок Туристской ул. от Школьной ул. до Мебельной ул. (с путепроводом) и 0,5 млрд. рублей - на проектирование и строительство Южной ул. в Лахте.
«Строительство этих весьма дорогостоящих объектов необходимо, главным образом, для обеспечения газпромовского небоскрёба «Лахта-центр», - заметил Борис Вишневский. - Я не понимаю, почему спонсорами «Газпрома» снова должны выступать горожане?»
Ранее «Газпром» также переложил на городской бюджет расходы на строительство стадиона на Крестовском острове.
Материалы по теме:
Обращение Бориса Вишневского к вице-губернатору Марату Оганесяну______
А ведь, если задуматься, то те миллиарды, которые "Газпром" собирается потратить на памятник своей гордыне,
это не из личного кошелька Миллера А.Б.
Глава "Газпрома" уже подвергся "публичной телепорки" на Первом канале. Финансовое положение у компании - не блестящее.
Но при этом, масса нецелевых расходов (иностранный футбол, эта башня, итп), непрофильных активов.
А теперь, бюджет Петербурга может начать утекать в эту черную дыру чужих амбиций и распила,
параллельно уродуя историческую панораму Петербурга
