Погосянизация авиапрома продолжается.
ОАК намерена создать новый самолет на 130-140 пассажиров
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) намерена создать новый самолет на 130-140 мест и выйти с ним на рынок в 2016-2020 годах, передает РИА "Новости".
Об этом сообщил президент ОАК Михаил Погосян в рамках Международного авиатранспортного форума. Он отметил, что проект самолета на 130-140 мест рассматривается как промежуточный вариант между Sukhoi SuperJet-100 вместимостью 110-115 пассажиров и МС-21 вместимостью 150-200 мест.
По словам главы ОАК, новый лайнер вберет в себя перспективные технологии этих проектов. "За счет этого мы считаем, что программа может быть реализована в более короткие сроки и с большой степенью унификации с базовым самолетом МС-21, и учитывая весь задел, который был создан на SSJ", - отметил Погосян.
Он добавил также, что, по оценке ОАК, потребность рынка в самолетах семейства SSJ составляет более 800 воздушных судов, а емкость рынка самолетов вместимостью 130-140 пассажиров может составить еще около 300-400 судов.
источник: http://expert.ru/2012/08/24/vzyat-samoe-luchshee/
п.с. Мало попилили, мало. Мало того, что разрушается авиапром (кроме планера и 25% двигателя все в SSJ европейское). Даешь еще один прожект, чем больше гвоздей в гроб отечественной авиации, тем лучше! Мало нам быть сырьевым придатком запада, станем еще и технологическим!
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) намерена создать новый самолет на 130-140 мест и выйти с ним на рынок в 2016-2020 годах, передает РИА "Новости".
Об этом сообщил президент ОАК Михаил Погосян в рамках Международного авиатранспортного форума. Он отметил, что проект самолета на 130-140 мест рассматривается как промежуточный вариант между Sukhoi SuperJet-100 вместимостью 110-115 пассажиров и МС-21 вместимостью 150-200 мест.
По словам главы ОАК, новый лайнер вберет в себя перспективные технологии этих проектов. "За счет этого мы считаем, что программа может быть реализована в более короткие сроки и с большой степенью унификации с базовым самолетом МС-21, и учитывая весь задел, который был создан на SSJ", - отметил Погосян.
Он добавил также, что, по оценке ОАК, потребность рынка в самолетах семейства SSJ составляет более 800 воздушных судов, а емкость рынка самолетов вместимостью 130-140 пассажиров может составить еще около 300-400 судов.
источник: http://expert.ru/2012/08/24/vzyat-samoe-luchshee/
п.с. Мало попилили, мало. Мало того, что разрушается авиапром (кроме планера и 25% двигателя все в SSJ европейское). Даешь еще один прожект, чем больше гвоздей в гроб отечественной авиации, тем лучше! Мало нам быть сырьевым придатком запада, станем еще и технологическим!