Фашисты на Украине - Как убивали одесситов в Доме Профсоюзов - детали сценария... +18

[savage3000]

Материал содержит сцены жестокого насилия. Очень тяжелые кадры! Не рекомендую смотреть людям, со слабыми нервами.

Оригинал взят у novator_ru в Как убивали одесситов в Доме Профсоюзов - детали сценария... +18
Материал содержит сцены жестокого насилия. Очень тяжелые кадры! Не рекомендую смотреть людям, со слабыми нервами.

Оригинал взят у frallik в Как убивали

Comments

Re: Так что там с Суперджетом закрываем?

[ext_1529329]

Ну давайте разберём все что вы здесь написали, создаётся интересное впечатление

> Двигатель на 70% российский.
> И теперь доля наша около 45%.

Вот это мощь, так 70% или 45% вы уже определись?

> EASA идет в Ж

Да не вопрос, только вот с АН-148 случилось все ровно наоборот.

> Авионика в СМ точно такая же как на Ту-204СМ - РОССИЙСКАЯ.

Не надо капслока, элементная база там в немалой части части импортная

> В 2008-м норм, ничего не изменилось по Д-436. Да и с чего бы?
> УМПО отказалось от кооперации.

Точно ничего изменилось? Так УМПО отказалось или нет? Заметьте вы это сами написали, и ещё вы говорите про какие-то лужи, ради бога увольте, разберитесь в потоке своих мысляй для начала.

> Двигатель - это газогенератор. Бери и делай свой движок.

Без вопросов, только вот "Салют" не поставляет весь газогенератор, а лишь его часть, так что дьявол кроется в деталях, и если вы не слепой то можете это узреть в этой самой вашей презентации.

> Так же как в Сам-146. Горячая часть и система управления дает 85% стоимости.

При оценки стоимости ПКИ этот двигатель учитываеться полностью как иностранный.

> К слову, ССЖ на 80% импортный.

Вы забыли добавить, что это ваше оценочное мнение, данные ГСС говорят о другом.

Re: Так что там с Суперджетом закрываем?

[savage3000]

1. Определитесь сами. Я дал Вам ссылку на офиц источник. Там и про 70 и про 45 все написано. Слабо разобраться?

2. Да мне все равно что случилось с АН-148.

3. Элементная база у нас почти везде импортная. Таковы результаты развала страны либерастами.

4. Не изменилось.

5. Видимо вы слепой и не различаете красный с зеленым и синим. Потому и нашли лишь части газогенератора.

6 мне все равно как он учитывается. я смотрю на то, что есть реально.

7. Это не мое оценочное мнение. Это факт. Данных ГСС о доле иностранных комплектующих НЕТ В ПРИРОДЕ.

Еще раз. Пустой планер, 15% двигателя, часть системы кондиционирования дают лишь 20%.

Авионика - полный импорт 30-35%,
двигатель с ВСУ более 18% импорта.
Тормоза, шасси, электрика, гидравлика, двери, салон, все прочее оборудование - ИМПОРТ.

Даже сиденья из Лондона привозят.