Вынесу на общее обсуждение

[sassik]

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Авиация.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[armadillo1]

маленький боковой воздухозаборник выглядит похожим на это фото:

[sassik]

Т.е. Не конкретно ?
Но какого , фюзеляжа на фото не видать ?
Или фотограф такой , или в 1970-е был фотошоп ...

[armadillo1]

фотограф снимает снизу двигатель на фоне неба.

[sassik]

Понятно..

[antonkachinskiy]

Для 109 мотор расположен слишком высоко.
Кок был бы где то на уровне головы летчиков.
Так что 111

[sassik]

Понятно ...

[sassik]

Да блин...

[riista_alue]

мое мнение - he 111b-2- -капот двигателя выдает модификацию.

http://www.airwar.ru/image/idop/bww2/he111a/he111a-8.jpg

[sassik]

Спасибо, убедили уже ))

[vati_1978]

He.111 однозначно. А что не видно фюзеляжа, так это естественно, т.к. на фото левый двигатель. Легионеры как раз перед этим самым фюзеляжем стоят и он в кадр не попадает.

[sassik]

Спасибо