"Ъ": К Турции подойдут с другого берега
Будет ли пользоваться популярностью паромное сообщение между Сочи и Трабзоном
Из Сочи запустят первое за пять лет регулярное сообщение с Турцией по Чёрному морю. Конечной точкой маршрута станет город Трабзон. Российские туроператоры ожидают, что направление будет пользоваться высоким спросом у туристов. Девятипалубный паром рассчитан на 450 пассажиров и перевозку более 200 автомобилей. Время в пути составит около 12 часов. Сидячие места обойдутся всего в 6 тыс. руб. Отдельное помещени дороже примерно в четыре раза. И до 35 тыс. руб. потребуется, чтобы переправить машину. На борту будут работать кафе, дискобар, магазин беспошлинной торговли и компьютерный игровой зал для детей, пишет "Российская газета".
Маршрут из Сочи в Трабзон по морю в основном будут использоваться для деловых поездок, полагает вице-президент Ассоциации туроператоров России Артур Мурадян: "13 лет назад паром был популярен, но тогда из Сочи было практически не было возможности улететь за границу, сейчас перелёты из Сочи уступают только Москве. Стоимость билета на новый паром в 6 тыс. руб. - это однозначно дешевле, чем перелёт. Но главное преимущество - это возможность взять с собой машину. Скорее всего, трафик будет занят наперёд, потому что не хватает провозных мощностей.
Если говорить про россиян, которые будут этим пользоваться, 30 % составят туристы, а все остальные, скорее всего, бизнесмены. Потому что паром позволяет больше багажа провезти. Если грамотно распределить потоки между бизнес-потребностями местного населения и туристами это может стать изюминкой Сочи".
Старт регулярного морского сообщение запланирован на середину декабря, судно будет ходить дважды в неделю. Сейчас путешествия по воде между Сочи и Трабзоном доступны только на теплоходе в рамках круиза. В среднем трехдневная программа стоит около 30 тыс. руб. Продавать туры на курорты черноморского побережья Турции довольно сложно, говорит представитель компании "Интурист" Дарья Домостроева. Но, по её мнению, при правильном подходе к продвижению этого направления ситуация изменится:
"Постоянно приходят запросы на отели Трабзона. При этом однажды мы выставляли цены на черноморское побережье Турции, продаж за это время у нас не было.
Трабзон не похож на средиземноморское и эгейское побережья Турции. Цены значительно ниже, чем в Анталье и, допустим, в провинции Мугла. Здесь находится много монастырей, памятников. В принципе это побережье было бы интересно с точки зрения еще и культурно-познавательного туризма. Но пока, учитывая, что летний сезон довольно короткий, турецкий туристический бизнес эта территория гораздо меньше интересует, чем более перспективные Анталья и курорты эгейского побережья".
Раньше из городов России отправлялись регулярные паромы в Крым, Грузию, Абхазию и Стамбул. Сообщение по большинству направлений прекратилось в начале пандемии коронавируса.
Радио "Ъ FM"
Из Сочи запустят первое за пять лет регулярное сообщение с Турцией по Чёрному морю. Конечной точкой маршрута станет город Трабзон. Российские туроператоры ожидают, что направление будет пользоваться высоким спросом у туристов. Девятипалубный паром рассчитан на 450 пассажиров и перевозку более 200 автомобилей. Время в пути составит около 12 часов. Сидячие места обойдутся всего в 6 тыс. руб. Отдельное помещени дороже примерно в четыре раза. И до 35 тыс. руб. потребуется, чтобы переправить машину. На борту будут работать кафе, дискобар, магазин беспошлинной торговли и компьютерный игровой зал для детей, пишет "Российская газета".
Маршрут из Сочи в Трабзон по морю в основном будут использоваться для деловых поездок, полагает вице-президент Ассоциации туроператоров России Артур Мурадян: "13 лет назад паром был популярен, но тогда из Сочи было практически не было возможности улететь за границу, сейчас перелёты из Сочи уступают только Москве. Стоимость билета на новый паром в 6 тыс. руб. - это однозначно дешевле, чем перелёт. Но главное преимущество - это возможность взять с собой машину. Скорее всего, трафик будет занят наперёд, потому что не хватает провозных мощностей.
Если говорить про россиян, которые будут этим пользоваться, 30 % составят туристы, а все остальные, скорее всего, бизнесмены. Потому что паром позволяет больше багажа провезти. Если грамотно распределить потоки между бизнес-потребностями местного населения и туристами это может стать изюминкой Сочи".
Старт регулярного морского сообщение запланирован на середину декабря, судно будет ходить дважды в неделю. Сейчас путешествия по воде между Сочи и Трабзоном доступны только на теплоходе в рамках круиза. В среднем трехдневная программа стоит около 30 тыс. руб. Продавать туры на курорты черноморского побережья Турции довольно сложно, говорит представитель компании "Интурист" Дарья Домостроева. Но, по её мнению, при правильном подходе к продвижению этого направления ситуация изменится:
"Постоянно приходят запросы на отели Трабзона. При этом однажды мы выставляли цены на черноморское побережье Турции, продаж за это время у нас не было.
Трабзон не похож на средиземноморское и эгейское побережья Турции. Цены значительно ниже, чем в Анталье и, допустим, в провинции Мугла. Здесь находится много монастырей, памятников. В принципе это побережье было бы интересно с точки зрения еще и культурно-познавательного туризма. Но пока, учитывая, что летний сезон довольно короткий, турецкий туристический бизнес эта территория гораздо меньше интересует, чем более перспективные Анталья и курорты эгейского побережья".
Раньше из городов России отправлялись регулярные паромы в Крым, Грузию, Абхазию и Стамбул. Сообщение по большинству направлений прекратилось в начале пандемии коронавируса.
Радио "Ъ FM"