"Кулак Радаева" или колхозник на воеводстве!
Т.к. никто из проправительственных ботов, не смог или не захотел, ответить на мои дилетантские вопросы в комментариях к новости, обращусь к широкой общественности, может поправят. А то все о политике, да о политике.
Сама новость:
В Саратовской области планируется создать "технический кулак" для ликвидации чрезвычайных ситуаций на дорогах. Об этом сегодня сообщил губернатор Валерий Радаев во время посещения ЗАО "Автогрейд" в с. Шумейка Энгельского района. Во время визита губернатор осмотрел спецтехнику, приобретенную по госконтрактам текущей зимой: снегоочиститель шнекороторный, бульдозер и автогрейдер (по 2 единицы).
Ну и сама суть вопросов. Область не маленькая, как эту технику доставлять будут? Ибо региону необходимо приобрести еще автоперевозчики и погрузчики, а зима уже кончается.
Ну и собственно вопросы: Бульдозер Т-10 с максимальной скоростью 10 км/ч.
1. Сколько он будет ехать до места ЧС?
2. Сколько на это потребуется ГСМ?
3. Какая нагрузка идет на полотно при прохождении данной техники, и не потребуется ли после ее прохождения делать ремонт дороги?
4. Какая нагрузка идет на сами механизмы техники, не предназначенной к таким марш-броскам, и на сколько сократится срок ее эксплуатации?
5. прохождение колонны по нашим узким трассам, при такой скорости, не создает ли отдельную ЧС, фактически блокируя трассу на n-часов?
Причина создания "технического кулака", как назвал данный проект действующий губернатор Радаев, понятна. Дорожные хозяйства районов, находятся в упадке. Техника в большинстве своем требует капитального ремонта, и ее недостаточно, а собственных средств, для решения проблемы у муниципальных властей (за редчайшим исключением) недостаточно. Местные власти нашли выход, привлекая к уборке технику частных предприятий на благотворительных началах, в основном фермеров. Но в прошлом году город Петровск, оказался завален снегом, из-за конфликта главы района Батяйкиной с местными предпринимателями. И тракторов просто не дали, а область отказалась помогать.
В то же время, вытеснение партийными кадрами, представителей бизнеса из районных и местных советов, предполагает распространение ситуации в Петровске, на другие районы области.
За сим, кто-то умный, посоветовал губернатору, не покупать в каждый район технику, тем более районов много, и для дефицитного бюджета сумма может оказаться неподъемной, а собрать ее (технику) в кулак, и оставить в качестве "резерва главного командования". Вот только предполагается, что это резерв и будет все разгребать в прямом и переносном смысле.
Так что интересно было бы посмотреть, как "кулак Радаева" справится с серьезным снегопадом. Предположу, что расчистить трассу сил хватит ( не считая экономических расчетов, по транспортировке и прочая), а вот что делать с районными дорогами, и будут ли их чистить? Или многие населенные пункты останутся недоступные до весны?
Сама новость:
В Саратовской области планируется создать "технический кулак" для ликвидации чрезвычайных ситуаций на дорогах. Об этом сегодня сообщил губернатор Валерий Радаев во время посещения ЗАО "Автогрейд" в с. Шумейка Энгельского района. Во время визита губернатор осмотрел спецтехнику, приобретенную по госконтрактам текущей зимой: снегоочиститель шнекороторный, бульдозер и автогрейдер (по 2 единицы).
Ну и сама суть вопросов. Область не маленькая, как эту технику доставлять будут? Ибо региону необходимо приобрести еще автоперевозчики и погрузчики, а зима уже кончается.
Ну и собственно вопросы: Бульдозер Т-10 с максимальной скоростью 10 км/ч.
1. Сколько он будет ехать до места ЧС?
2. Сколько на это потребуется ГСМ?
3. Какая нагрузка идет на полотно при прохождении данной техники, и не потребуется ли после ее прохождения делать ремонт дороги?
4. Какая нагрузка идет на сами механизмы техники, не предназначенной к таким марш-броскам, и на сколько сократится срок ее эксплуатации?
5. прохождение колонны по нашим узким трассам, при такой скорости, не создает ли отдельную ЧС, фактически блокируя трассу на n-часов?
Причина создания "технического кулака", как назвал данный проект действующий губернатор Радаев, понятна. Дорожные хозяйства районов, находятся в упадке. Техника в большинстве своем требует капитального ремонта, и ее недостаточно, а собственных средств, для решения проблемы у муниципальных властей (за редчайшим исключением) недостаточно. Местные власти нашли выход, привлекая к уборке технику частных предприятий на благотворительных началах, в основном фермеров. Но в прошлом году город Петровск, оказался завален снегом, из-за конфликта главы района Батяйкиной с местными предпринимателями. И тракторов просто не дали, а область отказалась помогать.
В то же время, вытеснение партийными кадрами, представителей бизнеса из районных и местных советов, предполагает распространение ситуации в Петровске, на другие районы области.
За сим, кто-то умный, посоветовал губернатору, не покупать в каждый район технику, тем более районов много, и для дефицитного бюджета сумма может оказаться неподъемной, а собрать ее (технику) в кулак, и оставить в качестве "резерва главного командования". Вот только предполагается, что это резерв и будет все разгребать в прямом и переносном смысле.
Так что интересно было бы посмотреть, как "кулак Радаева" справится с серьезным снегопадом. Предположу, что расчистить трассу сил хватит ( не считая экономических расчетов, по транспортировке и прочая), а вот что делать с районными дорогами, и будут ли их чистить? Или многие населенные пункты останутся недоступные до весны?