Новый дом саратовского метро

[sarmetro]

В Саратове вот-вот должна начаться реализация проекта скоростного трамвая. Но скоростной трамвай - это не только вагоны и даже не только рельсы, по которым пойдут эти вагоны. Это целая инфраструктура, куда входят и остановки, и тяговые подстанции, и депо, где будут обслуживаться вагоны, где будут отдыхать водители.

Если по поводу вагонов, путей и

Comments

[saboteur_2]

Цитата: Точно депо должно находиться ближе к окраине города, поскольку последние рейсы должны уходить именно из центра, а первые утренние максимально рано следовать с окраины в центр.

Нет! В корне неправильно.
Депо должно быть в центре маршрута, или их должно быть два - с разных сторон. Дешевле одно, но...
...но часто это бывает центром города, или около, и дорогая земля.

Плюсы и минусы.
Плюсы в центре:
Одно депо.
Минимальное количество обслуживающего персонала.
Минимальная ремонтная база.
Строительство только одного депо.
Минусы в центре: Дорогая земля.

Плюсы на окраине:
Дешёвая земля.
Минусы:
Два депо.
Двойное количество обслуживающего персонала.
Двойная ремонтная база.
Ну либо депо и площадка отстоя с гигантскими пробегами для ремонта через весь город.

Минусы одного депо на окраине:
Гигантские перепробеги нулевых рейсов.
Собственно, как и доставка персонала на работу или с работы.

[elrond1_2eleven]

Это вы всё про метро написали, где ветки с окраины на окраину и надо, соответственно, утром с обеих сторон стартовать - там да, все вами перечисленные недостатки есть. А при маршруте с окраины в центр никаких гигантских перепробегов нулей не будет.

[saboteur_2]

А что будет?

[elrond1_2eleven]

Нормальные первые и последние рейсы, не против пасспотока, а по нему.

[saboteur_2]

Во-сколько первый выход и во-сколько первый рейс с центра?

[elrond1_2eleven]

А не нужен первый рейс с центра в несусветную рань, о чём я и пытаюсь вам уже в третий раз сказать.

[saboteur_2]

К сожалению не нашёл расписания.
Но вот есть такое.
5:55 из центра.

Во-сколько Вы предлагаете этот первый рейс организовать?

[elrond1_2eleven]

5:55 - это от 6-й Дачной как раз. Расписание очень старое, сейчас, насколько я помню, чуточку позднее, 6:10, что ли, оттуда первый рейс. А я ничего предлагать не буду, диспетчерской виднее. Гораздо виднее, чем вам из Ульяновска, кстати.

Штука в том, что сейчас для этого рейса надо выйти из депо где-то без двадцати шесть, и, соотвественно, сделать получасовой нуль, и на 12-часовом графике зайти в депо... ну, тоже в половине шестого, если не раньше, для этого уйти с линии около пяти часов. В итоге получается ситуация, когда вечерний пик ещё не закончился, а уже идут по 2-3 подряд в депо. Если график сбился, могут и пять подряд зайти. И люди этим, как бы сказать ласково... Не вполне довольны.