Поезд Победы в Саратове
Ретро-поезда Победы не первый год проделывают путь по рельсам российских железных дорог. Так, в Москве подобный состав отправился в дорогу в год празднования 50-летия Победы в Великой Отечественной войне - 9 мая 1995 года. Через Саратовскую же область маршрут "Поезда Победы" был проложен впервые. Состав сделал остановки в Аткарске, на станции Покровск, а 6 мая саратовцы встречали его на вокзале областного центра
Украшенный цветами и флагами, состав прибыл на станцию под крики "Ура!" и аплодисменты. Паровоз, как и положено, пыхтел и выпускал клубы серого дыма
Тормозил от тоже впечатляюще
Состав поезда «Победа» сформирован из исторического подвижного состава времен Великой Отечественной войны. Его ведут два паровоза. Первый - паровоз Эр739-99, построенный в 1935 году на Брянском паровозостроительном заводе. В 1940 году он поступил на службу в локомотивное депо Аткарск тогда еще Рязано-Уральской железной дороги, а с 1941 года числился в составе спецформирований НКПС СССР - колонне паровозов особого резерва № 38, которая обслуживала прифронтовые участки в районе Сталинграда. В послевоенные годы этот паровоз продолжил свою службу на Приволжской дороге, а в 2011 году был передан в Музей истории Северо-Кавказской железной дороги
Второй паровоз Л-0073 построен в 1947 году и имел обозначение серии «П» - Победа. Впоследствии он был переименован в серию «Л», по фамилии главного конструктора Коломенского завода, разработчика этого паровоза - Л.С.Лебедянского
Внешнее оформление паровоза Л-0073 соответствует его первоначальному облику первых послевоенных лет эксплуатации. Кстати, паровоз серии "Л" установлен и в саратовском сквере железнодорожников
В состав прибывшего в Саратов поезда входили крытые товарные вагоны (теплушки для перевозок солдат на фронт), платформы (для перевозок военной техники), салон-вагон. В остальное время все эти вагоны находятся в экспозиции музея железнодорожной техники Северо-Кавказской железной дороги.
Весь поезд был празднично украшен
Ну а на передней части состава была закреплена копия Знамени Победы - штурмового флага 150-й ордена Кутузова II степени Идрицкой стрелковой дивизии, водруженного в мае 1945 года над зданием Рейхстага
Людей, пришедших на вокзал встречать поезд Победы, было очень много: дети, молодежь, люди преклонного возраста
Под военные мелодии в исполнениии оркестра мамы и бабушки рассказывали детям и внукам о празднике
Некоторые принесли с собой цветы, которые подарили потом железнодорожникам и ветеранам
Жаль только, что концерт был лишь для руководства области и приглашенных. Остальным пришлось вытягивать шеи в попытке увидеть что-либо
Зато воздушная часть праздника была доступна всем взорам. Пролет самолетов и вертолетов стал для меня полнейшей неожиданностью. Еле успела расчехлить уже выключенный фотоаппарат
Скажите, много ли городов могут устроить прилет на праздник стратегических бомбардировщиков?))
Красавец!
А вот и дозаправка в воздухе. На 9 мая наверняка будет демонстрироваться на параде в Москве
Жаль, что у нас не было времени подождать на вокзале окончания концерта. Говорят, что после этого можно было зайти в вагоны. Впрочем, будет еще шанс в следующем году: как рассказал начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев, в 2018 в планах железнодорожников прибытие «Поезда Победы» на станции Сенная, а также в Вольск, Ершов и Балаково
Использована информация газеты "Гудок" и сайта ПривЖД.
Украшенный цветами и флагами, состав прибыл на станцию под крики "Ура!" и аплодисменты. Паровоз, как и положено, пыхтел и выпускал клубы серого дыма
Тормозил от тоже впечатляюще
Состав поезда «Победа» сформирован из исторического подвижного состава времен Великой Отечественной войны. Его ведут два паровоза. Первый - паровоз Эр739-99, построенный в 1935 году на Брянском паровозостроительном заводе. В 1940 году он поступил на службу в локомотивное депо Аткарск тогда еще Рязано-Уральской железной дороги, а с 1941 года числился в составе спецформирований НКПС СССР - колонне паровозов особого резерва № 38, которая обслуживала прифронтовые участки в районе Сталинграда. В послевоенные годы этот паровоз продолжил свою службу на Приволжской дороге, а в 2011 году был передан в Музей истории Северо-Кавказской железной дороги
Второй паровоз Л-0073 построен в 1947 году и имел обозначение серии «П» - Победа. Впоследствии он был переименован в серию «Л», по фамилии главного конструктора Коломенского завода, разработчика этого паровоза - Л.С.Лебедянского
Внешнее оформление паровоза Л-0073 соответствует его первоначальному облику первых послевоенных лет эксплуатации. Кстати, паровоз серии "Л" установлен и в саратовском сквере железнодорожников
В состав прибывшего в Саратов поезда входили крытые товарные вагоны (теплушки для перевозок солдат на фронт), платформы (для перевозок военной техники), салон-вагон. В остальное время все эти вагоны находятся в экспозиции музея железнодорожной техники Северо-Кавказской железной дороги.
Весь поезд был празднично украшен
Ну а на передней части состава была закреплена копия Знамени Победы - штурмового флага 150-й ордена Кутузова II степени Идрицкой стрелковой дивизии, водруженного в мае 1945 года над зданием Рейхстага
Людей, пришедших на вокзал встречать поезд Победы, было очень много: дети, молодежь, люди преклонного возраста
Под военные мелодии в исполнениии оркестра мамы и бабушки рассказывали детям и внукам о празднике
Некоторые принесли с собой цветы, которые подарили потом железнодорожникам и ветеранам
Жаль только, что концерт был лишь для руководства области и приглашенных. Остальным пришлось вытягивать шеи в попытке увидеть что-либо
Зато воздушная часть праздника была доступна всем взорам. Пролет самолетов и вертолетов стал для меня полнейшей неожиданностью. Еле успела расчехлить уже выключенный фотоаппарат
Скажите, много ли городов могут устроить прилет на праздник стратегических бомбардировщиков?))
Красавец!
А вот и дозаправка в воздухе. На 9 мая наверняка будет демонстрироваться на параде в Москве
Жаль, что у нас не было времени подождать на вокзале окончания концерта. Говорят, что после этого можно было зайти в вагоны. Впрочем, будет еще шанс в следующем году: как рассказал начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев, в 2018 в планах железнодорожников прибытие «Поезда Победы» на станции Сенная, а также в Вольск, Ершов и Балаково
Использована информация газеты "Гудок" и сайта ПривЖД.