Трамвайный маршрут №12 RIP (1931-2011)

[djhooligantk]

Сегодняшний пост посвящён трамвайному маршруту №12, история которого началась в первую пятилетку, а закончилась 5 сентября 2011 года...
Мы вспомним историю маршрута, поглядим старые фотографии, и проводим маршрут в последний путь, взглянув на нынешнее положение дел...

Comments

[capt1976]

лучше бы они диспетчерскую перенесли, а то по пути в сторону Солнечного приходится 10-15 минут тратить на пересменку персонала и дорога занимает на 25 минут, а 40 :(

[abelozer]

лучше б они все улучшили, а не ухудшили

[djhooligantk]

Да уж. Расположение диспетчерской не на конечной, а посередине пути - просто глупость. Перенести её на Радищева или в Солнечный!

[abelozer]

По-моему, закрытие 12-го маршрута не так страшно. 11-й его полностью дублирует. Другое дело, что это может быть только началом конца трамваев в Саратове.

P.S. Приятно то, что вам это не безразлично.

[sarcasmi]

Да, новость... И сказать нечего. Только - жаль.
Когда-то этому трамвайчику была посвящена одна из мои песен...
*
Саратовский трамвай,
Двенадцатый маршрут…
Беги, не унывай,
Меня ведь, дома ждут.
Как будто невзначай,
Как утром, с бодуна,
Смотри, не укачай,
Трамвайчик-старина.
*
Двенадцатый маршрут…
Снует, то там, то тут.
Любимый мой, трамвай…
Эй, кореш, не зевай.
Ведь нас не укачать:
Мы пьяны от любви.
Идет жена встречать…
Ну, что ж, благослови!

[genixoid]

Супер!

[sarcasmi]

Спасибо! Песен про Саратов у меня хватает, да петь их уже некому становится.

[cyrill_v]

pidarazzi
Что еще скажешь...

[lenivets_sar]

Как знающий саргорэлектротранс изнутри ,а не снаружи в романтически розовом цвете,скажу своё радикальное мнение-необходимо освободить центр от трамвая,ограничив конечные 3 и 11 -сенным,а 9 и 10-детским парком.Неудобства пассажиров трамвая можно компенсировать быстрой реконстукцией 3,9,10,11 маршрутов для приближения их к скоростным,как и планировалось ещё в советское время.

[djhooligantk]

И все тогда встанут в пробке на Астраханской...
Если бы у нас действительно занимались расширением дорог, вместо этого наоборот сужая их (см. Чапаева, где после сноса ветхих домов, новые вставляют ещё ближе к проезжей части), громоздят огромные небоскрёбы в центре (дуэт и т.п.), застраивают скверы и дворы магазинами, а скверы церквями.
При этом каким образом улицы смогут дальше справляться с пассажиропотоком? Количество людей живущих в центре увеличивается, количество машин вырастает не на один процент в год... Скоро будем как в Москве по 2 часа до работы ехать?

[legos_exe]

Ну как - активисты из сарметро плюнут на все, возьмут по лопате... Дальше вы поняли :)

[avb1]

Все вроде бы так, за одним исключением - количество жителей центра сокращается.