Наперегонки с "Сапсаном"

[sapsan_rzd]

Нижегородские СМИ сообщают о местных мотоциклистах, которые пытались обогнать высокоскоростной поезд «Сапсан» в Нижегородской области. В сети гуляет видео этой попытки: несколько минут им удалось ехать наравне, но в итоге поезд набрал скорость и оставил мотоциклистов позади.

Единственное, что можем сказать: пожалуйста, не повторяйте этот трюк

Comments

[klopenko]

Интересно, на что они надеялись?))

[trehgrannik]

Наравне с Сапсаном в нижегородской области, можно и на жигулях ехать... Больше 165 все равно нигде нет...

[princess_of_tar]

Да и 165 мало где бывает =)

[trehgrannik]

Справедливо!

[pechenks]

Я 190 фиксировал

[pechenks]

Смешно...прямо виден момент, когда надежда окончательно умирает..)

и зачем врать?

[ext_1472050]

зачем излагать свою версию событий отличающуюся от реальности и подкреплять ее видео полностью разрушающим тезисы текста выше? из всего написанного вами верно и правильно только призыв не повторять подобные эксперименты

Re: и зачем врать?

[trehgrannik]

Буревестник 160, конечно же, не ходил никогда. 140 было только у второго. Первый ходил 120 до тех пор, пока его перед сапсаном слегка не ускорили...

Re: и зачем врать?

[ext_1472050]

если взять время в пути бурика и вычесть из него время смены локомотива во Владимире разница с сапсаном получится в районе 10 минут. Кстати конструктивно бурик может разгоняться до 160.

Re: и зачем врать?

[trehgrannik]

На самом деле, даже меньше 10 минут!
Конструктивно - вагоны буревестника да, на скоростных тележках, и, в принципе, полностью аналогичным таковым в составе Невского. Проблема состоит лишь в том, что со стороны обоих дорог нет электровозов с эксплуатационной 160. ЭП10 я в рассчет вообще не беру, такие поезда им опасно возить... Для ЧС7, 140 это в принципе предел. Больше возможно, но с рядом условий, и для постоянной эксплуатации непригодно. Для ЧС4т 160 теоретически реально, но учтите их возраст, машины просто посыпятся. Кировчане и когда он 140 ходил, не больно то довольны были, тогда было 10 "специальных" электровозов типа "особого содержания", а в реальности просто - поцелее...