"Сапсан" Санкт-Петербург - Нижний Новгород: фотопосвящение
С 30 октября длинный маршрут "Сапсана" Санкт-Петербург - Москва - Нижний Новгород войдет в историю: рейс разобьют на два привычных Санкт-Петербург - Москва и Москва - Нижний Новгород. Для тех, кто не успел на нём прокатиться, и для тех, кто будет по нему скучать, предлагаем выдержки из фотопосвящения рейсу "Сапсана" Санкт-Петербург - Нижний Новгород, подготовленного пользователем periskop.
[...]
"Это стоит наш состав, который потом пойдёт напроход на Нижний Новгород. Примерно через 2 минуты после моей посадки на другой путь рядом подойдёт и московский состав" (здесь и далее - комментарии автора periskop).
"Иду в свой вагон. Обратите внимание, что эту платформу оборудовали сейчас блестящими столбиками-урнами с номером вагона. Так что даже когда состав ещё не пришёл, можно подойти прямо к своему вагону, дабы не бегать после подхода, меняя дислокацию"
[...] "Общий вид. По сравнению с первым рейсом, сейчас внутри вагона немного видоизменили места для хранения багажа - стало несколько поудобнее. Да, и ещё вот что, немаловажно: места <...> в вагоне "Сапсана" примерно на 25-30% больше по площади и расстоянию между, чем в стандартном самолёте на экономе. Это я уже отметил задним числом, когда летел во Владивосток, всего лишь через сутки, и тоскливо вспоминал о просторном кресле в германской повозке" [...]
[...] "А на соседний путь только что пришёл "Сапсан" из Москвы"
[...] "Проходим Обводный. Этот сакральный момент - момент либо психологического отрешения, если едешь из Питера ("всё, уже не дома"), либо возвращения к реальности из состояния "дороги", если напротив, откуда-то возвращаешься ("всё, уже дома"). Не знаю, как у других, а у меня - именно так :)"
[...] "Нижегородский состав небыстрый, идёт до Курского 4:15, с двумя остановками по пути - в Бологое и в Твери; в отличие от московского, который идёт 3:45. Фиксирую станцию Бологое: на северной её входной горловине ещё поребрики, а на южной выходной - уже бордюры, и я постепенно оказываюсь уже в другом мире"
"Фиксирую и буклетик, с совершенно непривычной мне схемой метро. Интересно, горьковское метро уже пришло в центр, или так и тусуется одиноко на том берегу Оки? Из списка станций мне этого не понять"
[...] "Вот она, красавица "Ленинградская", открылась в окошке целиком!"
"А по этим самым окрестностям когда-то ходили Киса и Остап, и где-то совсем недалеко расположено достопамятное общежитие им. монаха Бертольда Шварца. Нет, путь на Курский вокзал прекрасен, вместо скучного и ординарного прибытия на Ленинградский!"
"А вот и конец пути. Платформа Курского вокзала. Выгружаемся..."
"Взгляд вперёд: туда с Нижнего пришёл поезд-близнец, который через 10 минут пойдёт на Питер. Скоро всё, тут будет только конечная, а не транзитная остановка, для "Сапсана"
[...]
[...]
"Это стоит наш состав, который потом пойдёт напроход на Нижний Новгород. Примерно через 2 минуты после моей посадки на другой путь рядом подойдёт и московский состав" (здесь и далее - комментарии автора periskop).
"Иду в свой вагон. Обратите внимание, что эту платформу оборудовали сейчас блестящими столбиками-урнами с номером вагона. Так что даже когда состав ещё не пришёл, можно подойти прямо к своему вагону, дабы не бегать после подхода, меняя дислокацию"
[...] "Общий вид. По сравнению с первым рейсом, сейчас внутри вагона немного видоизменили места для хранения багажа - стало несколько поудобнее. Да, и ещё вот что, немаловажно: места <...> в вагоне "Сапсана" примерно на 25-30% больше по площади и расстоянию между, чем в стандартном самолёте на экономе. Это я уже отметил задним числом, когда летел во Владивосток, всего лишь через сутки, и тоскливо вспоминал о просторном кресле в германской повозке" [...]
[...] "А на соседний путь только что пришёл "Сапсан" из Москвы"
[...] "Проходим Обводный. Этот сакральный момент - момент либо психологического отрешения, если едешь из Питера ("всё, уже не дома"), либо возвращения к реальности из состояния "дороги", если напротив, откуда-то возвращаешься ("всё, уже дома"). Не знаю, как у других, а у меня - именно так :)"
[...] "Нижегородский состав небыстрый, идёт до Курского 4:15, с двумя остановками по пути - в Бологое и в Твери; в отличие от московского, который идёт 3:45. Фиксирую станцию Бологое: на северной её входной горловине ещё поребрики, а на южной выходной - уже бордюры, и я постепенно оказываюсь уже в другом мире"
"Фиксирую и буклетик, с совершенно непривычной мне схемой метро. Интересно, горьковское метро уже пришло в центр, или так и тусуется одиноко на том берегу Оки? Из списка станций мне этого не понять"
[...] "Вот она, красавица "Ленинградская", открылась в окошке целиком!"
"А по этим самым окрестностям когда-то ходили Киса и Остап, и где-то совсем недалеко расположено достопамятное общежитие им. монаха Бертольда Шварца. Нет, путь на Курский вокзал прекрасен, вместо скучного и ординарного прибытия на Ленинградский!"
"А вот и конец пути. Платформа Курского вокзала. Выгружаемся..."
"Взгляд вперёд: туда с Нижнего пришёл поезд-близнец, который через 10 минут пойдёт на Питер. Скоро всё, тут будет только конечная, а не транзитная остановка, для "Сапсана"
[...]