Le Monde атакует "Сапсан"

[sapsan_rzd]

А вот такая статья о "Сапсане" вышла на днях во французской Le Monde. Нам приятен интерес, который к нашему поезду проявляют французские коллеги. Хотя немного странно читать подобные выпады от людей, которые уже почти 30 лет ездят на поездах TGV

Comments

[kpik_84]

Странно, что французы не упомянули, что этот 35 - летний Михаил Смарцев - безработный , 3-раза судимый, алкоголик и дебошир. По - моему, видео с ним есть на ютубе даже

[kpik_84]

[kvantovaya_pena]

Добротная статья.

[mishbanych]

Капитан очевидность подсказывает, что во Франции TGV не создаёт проблем простым людям, и инфраструктура там на другом уровне.

[kpik_84]

...и добавляет, что TGV во Франции существует с 1981 года. Есть над чем подумать.

[pennkoff]

Изучить 20-летний опыт ведомству г-на Якунина Заратустра не позволил?

[8000mil]

Насколько мне известно, ведомство не только изучило, но и успешно применяет, поэтому развитие проекта идёт с опережением - количество рейсов увеличивается быстрее, чем их успевают обсудить блоггеры

[alex_brab]

а что - сапсан уже ходит по выделенному пути? и перестал создавать проблемы тысячам людей и убивать их еженедельно?

[kpik_84]

а вы в курсе, что именно из-за этих выделенных путей во Франции в свое время прошло немало демонстраций и забастовок со стороны экологов и местных жителей, которые не хотели, чтобы рядом с их домами проходили жд пути?

[sapsan_rzd]

Не стоит обвинять отдельно взятый поезд в том, что люди сознательно идут на нарушение правил поведения на железнодорожных путях.

На каждой станции размещены предупреждающие плакаты с текстом «Не стойте у края платформы», «Не переходите пути перед приближающимся поездом» и т.д. Эти объявления постоянно звучат и на вокзалах, и в электропоездах.

На Октябрьской железной дороге только за прошлый год пострадало 435 человек, из них погибло 288. В 2008 году эти показатели были выше: пострадало 494 человека, погибло 331. Во всех случаях не соблюдались простые правил поведения на железной дороге.

Необходимо помнить, что сам по себе поезд не опасен, если следовать простым правилам: не переходить железнодорожные пути в неположенных местах или при запрещающем сигнале светофора, не гулять вблизи железнодорожных путей, не перебегать с платформы на платформу по путям. Это простые правила безопасности, которые - при их соблюдении - гарантируют здоровье и жизнь.

[tiboluk]

откуда вообще французы могут быть в курсе, какие у нас тут проблемы?...
Они что, со свечой на путях стоят что ли?

"Теперь из-за "Сапсана", который монополизирует единственный путь и несется со скоростью 322 км/ч..."
Че то они со скоростями явно попутали