Чудово и Дзержинск - новые остановки "Сапсана"
С 31 октября «Сапсаны» №153 и №163 СПб-Москва (отправлением в 7:00 и в 19:25 соответственно), а также №154 и №164 Москва-СПб (отправлением в 7:00 и в 16:45 соответственно) будут делать остановку на станции Чудово.
В пути следования утренних "Сапсанов" между Москвой и Нижним Новгородом (№ 171 НН - Мск и № 172 Мск - НН отправлением в 6:45) ( Read more... )
В пути следования утренних "Сапсанов" между Москвой и Нижним Новгородом (№ 171 НН - Мск и № 172 Мск - НН отправлением в 6:45) ( Read more... )
Назначение этих остановок, безусловно, дело нужное.
1. По Чудово. Хорошо, что наконец появится дневная связь Великого Новгорода с Москвой, но будут ли как-то прорабатываться вопросы согласованного с Сапсанами сообщения Чудово-Новгород? От 154 есть пересадка на электричку Питер-Новгород. Обратно эта электричка уходит слишком рано из Новгорода, так, что на пересадку на 163 отводится почти 2 часа. Можно ли договориться с Северо-Западной Пригородной Компанией о переносе времени отправления электропоезда 6196 из Новгорода после 18 часов, а также добавлении в него вагонов повышенной комфортности? Вопрос с пересадкой со 164-го, возможно, получится решить переносом отправления экспресса "Гудок" из Питера на час позже, а вот как попасть на 153-й поезд - не понятно, для этого нужно выезжать из Новгорода в 6 утра, и по-моему автобусов в это время также еще нет.
2. Поясните, пожалуйста, по дням курсирования 163 и 154. 154 указан по понедельникам, а 163 как ежедневный. Как я понимаю, все-таки 163 должен ходить только по воскресеньям. Возможно ли назначение этих поездов еще и в пятницу и субботу соответственно?
3. А почему не назначили остановку в Дзержинске вечерним поездам, раз это не повлияло на время пути утренних? Во второй половине дня невозможно попасть по железной дороге из Дзержинска в Москву.
4. Возможна ли остановка в Коврове? Город с населением 150 тыс чел очень плохо связан по железной дороге с Москвой и в связи с практическим отсутствием удобных поездов на Москву весь пассажиропоток идет автотранспортом.
Reply
верно? или люди не могут договориться в пределах одного и того же ведомства? ох, я же совсем забыл, что Октябрьская дорога у нас "как бы" отдельно от РЖД, а значит даже с ней трудно наладить контакт.
P.S. есть мнение, что господа менеджеры РЖД, слегка увлекаются внешней стороной бизнеса - местечковой политикой и быстрой прибылью, и забыли и о внутренних стейкхолдерах и о внешних: своём же реноме и пассажирах, соответсвенно.
Кто опровергнет? прошу факты, а не эмоции и личные впечатления!
Reply
Reply
Reply
Leave a comment