Патриотизм Сергеева

[sapojnik]

В последнем «Эксперте» (номере этой недели, 5-11 декабря, №49) интересная статья про очередного русского Кулибина - «Двигатель энергореволюции». По идее, речь о сенсации даже не всероссийского, а всемирного масштаба. Якобы у нас в Тольятти изобретатель-самородок с дивным ФИО Александр Николаевич Сергеев (как говорится, в России иметь такое имя -

Comments

[evlasov]

В 1775 году Парижская академия наук приняла решение не рассматривать проекты вечного двигателя из-за очевидной невозможности их создания[2]. Патентное ведомство США не выдаёт патенты на perpetuum mobile уже более ста лет[3].

[sapojnik]

Вы не поняли - тут нет речи ни о каком вечном двигателе.

[evlasov]

95% это оно и есть ;)

[donrumatalive]

95% кпд на двс - это оно самое, по реалистичности.

Просто для понимания порядков в ситуации, в современном двс просто на трение в узлах - коленвал, клапана и газораспределение, такого рода - тратится больше 5%

[kikzan]

Знаний даже школьной физики должно хватать, чтобы знать, что двигатель внутреннего сгорания с КПД 95% невозможен. Хинт: Цикл Карно.

[sapojnik]

Цитата: "Чем интересна схема Баландина? При работе этого двигателя нет бокового давления поршней на стенки цилиндра, - рассказывает Александр Сергеев. - За счет этого механичечкий КПД повышается до 95%. Второе: там можно увеличить линейную скорость поршня. Значит, можно увеличить мощность. До сих пор эту кинематическую схему никто не реализовал в промышленных объемах".

[kikzan]

> За счет этого механичечкий КПД повышается до 95%.

Механический КПД - это не КПД двигателя. Это потери на трение в двигателе. Они очень минимальные, ориентировочно - менее 0.1% от всех потерь. Чтобы представить на глазах, отмечу, что мощность человека на рукой - .25 лошадиной силы, однако человек рукой легко заводит двигатель от автомобиля Зил мощностью 150 лошадей, преодолевая не только трение, но и противдавление в цилиндрах. См. https://www.youtube.com/watch?v=kca-02ljfuM на 13й минуте.

Схема двигателя баландина давно известна, но никто ее не использует из-за ее сложности для производства. Повышение же скорости движения поршня режет дико термодинамический КПД двигателя.

Короч. как обычно, феерический фейк.

[donrumatalive]

Трение в холодном двигателе на 60 об/мин иллюстрирует механические потери работающего?
Гм гм.

[idelle_m]

Сикорский не был изобретателем вертолёта.
Зворыкин (Вы, очевидно, о нём) не был изобретателем телевизора.

[scythean]

Но ведь и Эдисон не был изобретателем лампочки, Маркони не был изобретателем радио и. т. д.

Значит, если Родина прикажет быть изобретателем - изобретателем становится любой. Потому что им всё равно никто никогда не будет, патентные пройдохи могут расслабиться. :)

[anonymous]

В наше время обладание патентом не свидетельствует ни о чём. Австралийское патентное ведомство успешно зарегистрировало изобретение колеса, заявку на которое подали энтузиасты, чтобы prove the point.
Роспатент выдаёт пачками патенты на лекарства-панацеи от рака, спида и храпа (нередко это один и тот же патент на одно и то же вещество).
Вы же знаете, как работают все государственные ведомства. С чего бы одно из них вдруг не стало гнать туфту, как все остальные?
Так что небольшая доза скепсиса не помешает.

[igor_piterskiy]

А почему бы и не зарегистрировать? Они ж за это деньги получают. Что будет изобретатель дальше делать с таким патентом - его проблемы...

[evgknyaginin]

А мне особенно понравилось, что совокупная стоимость всех активов изобретателя "не превышает 10 млн. долларов".
Иными словами, "великий изобретатель" шарит по помойкам.

[sapojnik]

Разве?! Я тут прикинул - мои совокупные активы и полумиллиона долларов не стоят, так что изобретатель по сравнению со мной богач :)

[evgknyaginin]

Стало быть, вы имеете все основания сказать, что ваше состояние не превышает миллиарда долларов. Но вы же этого не скажете.

[dims12]

Это, наверное, стоимость квартиры.