Официальный споттинг в аэропорту Владивостока. Часть пятая
Сегодня всего три фото со споттинга.
На перроне аэропорта стояли три борта МЧС России.
Стояли они не вместе, а в разных местах.
Места были не очень удобные для съёмки, поэтому приходилось выкручиваться из этой ситуации.
Первый борт:
Антонов Ан-74, RF-31350, 1993 года выпуска, МЧС России.
Парень не постоянный, так как раньше имел бортовые номера RA-74029 и RF-31112)))
Номер два:
Антонов Ан-148-100Е, RF-32816, 2013 года выпуска, МЧС России.
Так же раньше летал под другим номером RA-61717
И напоследок достаточно редкий борт для большей части территории нашей страны.
Если Анами 74 и 148 пользуются как военные так и гражданские.
То Бе-200 самолёт только МЧС.
Бериев Бе-200ЧС, RF-31121. 2011 года выпуска, МЧС России
На сегодня пока всё) Репортаж в Дзен
На перроне аэропорта стояли три борта МЧС России.
Стояли они не вместе, а в разных местах.
Места были не очень удобные для съёмки, поэтому приходилось выкручиваться из этой ситуации.
Первый борт:
Антонов Ан-74, RF-31350, 1993 года выпуска, МЧС России.
Парень не постоянный, так как раньше имел бортовые номера RA-74029 и RF-31112)))
Номер два:
Антонов Ан-148-100Е, RF-32816, 2013 года выпуска, МЧС России.
Так же раньше летал под другим номером RA-61717
И напоследок достаточно редкий борт для большей части территории нашей страны.
Если Анами 74 и 148 пользуются как военные так и гражданские.
То Бе-200 самолёт только МЧС.
Бериев Бе-200ЧС, RF-31121. 2011 года выпуска, МЧС России
На сегодня пока всё) Репортаж в Дзен