ОТПУСК 2016. ЧАСТЬ ДВЕНАДЦАТАЯ
Прошло три дня в Спасске и пора ехать домой.
Путь обратно я решил преодолеть по железной дороге.
Выбор был из двух поездов.
№001 "Россия" и №099. Оба курсируют по маршруту Владивосток-Москва
Выбор пал на второй вариант. Во-первых он дешевле. Во-вторых, он больше подходил по времени.
И так. Около четырёх часов утра местного времени (+7 по отношению к Москве)
Я был на вокзале, доехал из гостиницы за 100 рублей.
Поезд прибыл по расписанию. Войдя в купе обнаружил, что в нём уже спят два человека.
Поэтому решил осматриваться утром)
А вот и фото . Обычный купейный вагон.
Шторочки, дорожка. Два проводника (мужчина и женщина) лет по 35-40.
Уборка каждый день, как влажная так и пылесосом.
В вагоне пять работающих разеток. Правда они иногда вырубались и надо было идти к проводникам, что бы они их опять включали.
На подносе всё, что можно купить у проводников. О ценах не узнавал, потому что не покупал)
Радио которое так и не заработало.
Путь обратно я решил преодолеть по железной дороге.
Выбор был из двух поездов.
№001 "Россия" и №099. Оба курсируют по маршруту Владивосток-Москва
Выбор пал на второй вариант. Во-первых он дешевле. Во-вторых, он больше подходил по времени.
И так. Около четырёх часов утра местного времени (+7 по отношению к Москве)
Я был на вокзале, доехал из гостиницы за 100 рублей.
Поезд прибыл по расписанию. Войдя в купе обнаружил, что в нём уже спят два человека.
Поэтому решил осматриваться утром)
А вот и фото . Обычный купейный вагон.
Шторочки, дорожка. Два проводника (мужчина и женщина) лет по 35-40.
Уборка каждый день, как влажная так и пылесосом.
В вагоне пять работающих разеток. Правда они иногда вырубались и надо было идти к проводникам, что бы они их опять включали.
На подносе всё, что можно купить у проводников. О ценах не узнавал, потому что не покупал)
Радио которое так и не заработало.
