О китайских авианосцах

[sandrermakoff]

Comments

[citizenkane1941]

Очень увлекательно написано, спасибо! Единственный момент - насчет реверса из палубных в наземные, разве это так уж часто было? Из реальных свершений (палубник стал ко двору в стране-производителе для ВВС и не вынужденное типа "Буканира") приходит лишь "Фантом" да древний А-24. А тут только из сравнительно недавнего "Рафаль", Су-27, МиГ-29, не считая британские экзерсисы ВМВ.

[sandrermakoff]

Довольно часто, можно много придумать. Вот "Сейбр", например)

[citizenkane1941]

Нууу, все-таки прямокрылые "Фьюри" ВВС не взяли :-) А вот сам "Сейбр" в каноничном виде именно оморячивали :-)

[sandrermakoff]

Но "Сейбр" сделан на базе "Фьюри"

[dadrov]

F-18 гораздо ближе по времени.

[sandrermakoff]

Хорнет наоборот - сухопутник приспособленный к палубе)

[muxel]

A3D(A-3) -> B-66 ещё забыли.

Ладно, A-7D можно записать в "вынужденные", хотя тоже сильно модифицирован под свои требования...

[sandrermakoff]

Второй Корсар никак не стоит пропускать.

Не говоря уже о широчайшей эксплуатации палубных самолетов на земле

[nikesan]

Проект рафаля сразу включал палубную версию и, кстати, первой в эксплуатацию пошла именно она.