В бой идут одни старики
Тамаровский Валерий Владимирович. Самолет ЯК-52 | Аэроклуб Новонежино
10 ноября мы занимались поисками СУ-17 (полное название СУ-17УМ3), который разбился в 1987-м (год моего рождения). Погуляли по тайге, поморозили ноги, а самолет так и не нашли. Тема закрыта, казалось бы. Да вот только катастрофа эта не давала мне покоя. Тогда мне удалось выйти на человека, который побывал когда-то на месте крушения СУ-17. Зовут его Валерий Владимирович Тамаровский. В свои 63 он занимает должность начальника авиационного отдела ДОСААФ (Добровольное Общество Содействия Армии Авиации Флоту) по Приморскому краю.
«Когда никого нет… когда стране тяжело, в бой идут опять одни старики» - так он прокомментировал свою должность.
16 ноября я съездил в аэроклуб, который находится в двух часах езды от Владивостока, встретился с Валерием Владимировичем, взял у него интервью и выяснил подробности катастрофы СУ-17. Собранный материал пойдет в будущий репортаж по теме «АвиаПоиска».
О небе Валерий Владимирович мечтал с самого рождения, как он рассказал сам. Мечта его сбылась в 16 лет (1966 год), когда он первый раз полетел на планере Арсеньевского аэроклуба. К тому возрасту Тамаровский уже успел окончить школу юных летчиков во Владивостоке, где проучился год. Его готовили к полетам на ЯК-12. После школы Валерий Владимирович поступил в училище. После училища - 12 гарнизонов и три тысячи часов, прожитых в небе. Стал полковником. А перед тем как уйти на пенсию, Тамаровский был командиром авиационного полка.
- Валерий Владимирович, а был ли у вас случай, когда вы думали, что все - конец? - спросил я его в ходе интервью.
- Нет, про конец я не думал. Если что случилось, надо работать автоматом. И не раздумывать там про концы. Просто делать ту работу, которую положено. И все будет нормально.
Отличный ответ. В дайвинге у нас так же было. Закончился воздух или понесло тебя течением, ты просто должен делать на автомате то, чему тебя учили.
2.
3.
4.
5.
