Schienenzeppelin (пер. Железнодорожный Цеппелин)
Алюминиевый поезд, который движется посредством тяги, созданной гигантским винтом:
"Железнодорожный Цеппелин" с 1930 года мог бы глубоко изменить понятие о железнодорожных перевозках, если бы не этот огромный незащищенный винт на задней части железнодорожного состава. Созданный немецкой железнодорожной компанией Deutsche Reichsbahn, Schienenzeppelin был оснащен 46-литровый MBW V-12 двигателем и 600 л/с , который позволял поезду разгоняться до 120 миль в час (140 миль / ч макс.).
"Железнодорожный Цеппелин" с 1930 года мог бы глубоко изменить понятие о железнодорожных перевозках, если бы не этот огромный незащищенный винт на задней части железнодорожного состава. Созданный немецкой железнодорожной компанией Deutsche Reichsbahn, Schienenzeppelin был оснащен 46-литровый MBW V-12 двигателем и 600 л/с , который позволял поезду разгоняться до 120 миль в час (140 миль / ч макс.).