Чудеса погрузки

[samsebeskazal]

Был в американской автомобильной истории такой автомобильчик - Шевроле Вега, производился он корпорацией Дженерал Моторс с 1971 по 1977 год. Сама машинка была так себе и ничем особо примечательным не выделялась, но вот доставляли ее с завода к дилерским центрам очень интересным способом. Машины перевозили в железнодорожных вагонах с очень необычной

Comments

[zartem]

Обалдеть. Кто-то реально был неугомонный. :)

[samsebeskazal]

Тотальная оптимизация затрат. Вега была автомобилем эконом класса.

[happen_in]

А конкретно причины отмены этих вагонов знаете? Или их остатки где-нибудь еще ездят?

[samsebeskazal]

Думаю причины просты - они были разработаны под конкретную модель, а модель была разработана под них. Перестали производить модель - вагоны стали не нужны.

[tersan]

Вау. Вау:)
интересно зачем багажники открыты

[samsebeskazal]

Как вариант - проверка крепления запаски и инструмента в багажнике перед погрузкой. Может водитель из нее так вылезал :)

[xwonder]

Проверяли, что бы людей в них не было или комплект, наверное...

[makes_v]

О, ничего себе! Хм... а на разработку и создание вагонов сколько было потрачено?)))

[samsebeskazal]

Думаю не так и много в сумме общих затрат на разработку и вывод новой модели на рынок.

[mind_abuse_lj]

[cumminsdiesel]

Да, интересная идея. Стоит отметить, что всего было произведено 410 таких вагонов, все под Вегу. Когда Вега была снята с производства, большинство этих вагонов были переделаны в открытые платформы, хотя я сам видел фотографии 1999-го года, на которых эти вагоны видны в том состоянии, в котором они использовались первоначально.

[samsebeskazal]

Интересно, а в 1999 году их как могли использовать?

[cumminsdiesel]

А фиг его знает. Капиталисты, они такие, только упусти их из виду, сразу найдут применение чему угодно.