Катастрофа Ан-22
Сегодня в три утра звонок. Вскакиваю, нахожу телефон. Думаю, что за фигня, вчера же в 3 утра вставал, в Торжок ездили. В трубке голос Василия Максименко - нужна помощь. Балин, значит что-то случилось. Чего там? Разбился Ан-22!
2006 год, еще до ремонта.
Никто из пресс-службы ВВС не отвечает. Начинаю выяснять. Оказывается, что самолет упал еще в 21.30, а новостники узнали в 1 час ночи!!!!! При этом никто не может ответить что случилось. Агенства сначала дают, что разбился Ан-26, выясняется, что Ан-26 летает ПСС(он и нашел место падения), а разбился Ан-22. Экипаж 11 или 12 человек. Рассказываю все про Ан-22, говорю где взять видео, даю все нужные телефоны и спать, тк до этого ночь не спал и домой приехал поздно. В Торжке часов в 12 слышали гул Антея, может этот борт летел в Воронеж :(
Экипаж был двойной, поэтому так много погибших :( в 2006 году мы летали на Антеях. Такой огромный и надежный самолет. Экипажи отрабатывали полеты с одним выключенным двигателем, так что все высказывания "экспертов" о том, что при отказе одного самолет кренится и падает.
Самолеты конечно старые, каждый год их продляли с большим скрипом, но это один из самых надежных и востребованных самолетов. А по экономической эффективности до сих пор его не превзошли. Жаль экипаж. Еще нет фамилий и до опознания не имеют права говорить, это огромная потеря.
Наш сюжет о самолете тут http://pilot.strizhi.info/2010/03/10/7860
фото тех полетов тут http://pilot.strizhi.info/2006/10/06/999
Вот сообщение
на месте падения самолета образовалась воронка диаметров 20 метров и глубиной 4 метра. На месте авиакатастрофы найдены тела 12 погибших.
Ан-22 ВВС России, выполнявший рейс из Воронежа на аэродром Мигалово около Твери, пропал с экранов радаров около 21:30 во вторник, 28 декабря, на границе Тульской и Орловской областей. Обломки самолета были обнаружены около 02:30 в среду, 29 декабря, недалеко от поселка Красный Октябрь, расположенного в 100 километрах от Тулы.
2006 год, еще до ремонта.
Никто из пресс-службы ВВС не отвечает. Начинаю выяснять. Оказывается, что самолет упал еще в 21.30, а новостники узнали в 1 час ночи!!!!! При этом никто не может ответить что случилось. Агенства сначала дают, что разбился Ан-26, выясняется, что Ан-26 летает ПСС(он и нашел место падения), а разбился Ан-22. Экипаж 11 или 12 человек. Рассказываю все про Ан-22, говорю где взять видео, даю все нужные телефоны и спать, тк до этого ночь не спал и домой приехал поздно. В Торжке часов в 12 слышали гул Антея, может этот борт летел в Воронеж :(
Экипаж был двойной, поэтому так много погибших :( в 2006 году мы летали на Антеях. Такой огромный и надежный самолет. Экипажи отрабатывали полеты с одним выключенным двигателем, так что все высказывания "экспертов" о том, что при отказе одного самолет кренится и падает.
Самолеты конечно старые, каждый год их продляли с большим скрипом, но это один из самых надежных и востребованных самолетов. А по экономической эффективности до сих пор его не превзошли. Жаль экипаж. Еще нет фамилий и до опознания не имеют права говорить, это огромная потеря.
Наш сюжет о самолете тут http://pilot.strizhi.info/2010/03/10/7860
фото тех полетов тут http://pilot.strizhi.info/2006/10/06/999
Вот сообщение
на месте падения самолета образовалась воронка диаметров 20 метров и глубиной 4 метра. На месте авиакатастрофы найдены тела 12 погибших.
Ан-22 ВВС России, выполнявший рейс из Воронежа на аэродром Мигалово около Твери, пропал с экранов радаров около 21:30 во вторник, 28 декабря, на границе Тульской и Орловской областей. Обломки самолета были обнаружены около 02:30 в среду, 29 декабря, недалеко от поселка Красный Октябрь, расположенного в 100 километрах от Тулы.