хронический боянчег-2
20 декабря 1987 года филиппинский паром "Донья Пас" с 4341 пассажиром и 58 членами экипажа на борту шел в Манилу. Все члены экипажа, кроме одного, находились в кубрике и пили пиво. Три тысячи пассажиров были без билетов - они попали на судно за малую мзду экипажу. Паром был переполнен, люди спали в коридорах и на палубе. За курсом никто не следил, навигационные приборы отсутствовали, рация не работала.
Навстречу парому двигался танкер "Вектор" с 13 членами экипажа и 8800 баррелей бензина на борту. За курсом никто не следил, навигационные приборы отсутствовали, рация не работала. Кроме того, у танкера отсутствовала лицензия на морские перевозки и работал он нелегально.
Примерно в 22:30 по манильскому времени суда столкнулись. При столкновении произошел разлив и загорание нефтепродуктов с танкера. Выжившие рассказывали о том, что слышали удар и взрыв, которые вызвали панику на пароме. Один из них, Пакито Осабель, описывал, что пламя быстро распространялось по судну, и море вокруг было в огне. Другой сообщал, что пламя появилось через минуту после столкновения, на пароме не было спасательных жилетов, команда пребывала в панике, как и пассажиры, и не предпринималось попыток навести на борту какой-либо порядок. Позже выяснилось, что имевшиеся в наличии спасательные жилеты находились под замком. Пытаясь спастись, люди вынуждены были прыгать за борт парома, где на поверхности воды горело разлившееся топливо. «Донья Пас» затонула через два часа после столкновения, танкер «Вектор» - через четыре часа. Оба судна затонули в Табласском проливе, полном акул. Так как рации не работали и сигнал SOS никто не подал, на берегу о случившемся узнали лишь на рассвете, тогда же и организовали спасательную операцию.
Только 26 выживших были извлечены из воды. Двадцать четыре из них были пассажирами с «Донья Пас», а другие двое - с танкера «Вектор». Из команды «Доньи Пас» не спасся никто. Большая часть выживших получила ожоги от горевшего топлива. Тела тысяч пассажиров так и не были найдены. Триста трупов выбросило на берег в течение нескольких последующих дней. Все они, по сообщениям филиппинских властей, были частично объедены акулами. На сегодняшний день это крупнейшая морская катастрофа в невоенное время.
Ну, за распиздяев! Без них скучно.
Навстречу парому двигался танкер "Вектор" с 13 членами экипажа и 8800 баррелей бензина на борту. За курсом никто не следил, навигационные приборы отсутствовали, рация не работала. Кроме того, у танкера отсутствовала лицензия на морские перевозки и работал он нелегально.
Примерно в 22:30 по манильскому времени суда столкнулись. При столкновении произошел разлив и загорание нефтепродуктов с танкера. Выжившие рассказывали о том, что слышали удар и взрыв, которые вызвали панику на пароме. Один из них, Пакито Осабель, описывал, что пламя быстро распространялось по судну, и море вокруг было в огне. Другой сообщал, что пламя появилось через минуту после столкновения, на пароме не было спасательных жилетов, команда пребывала в панике, как и пассажиры, и не предпринималось попыток навести на борту какой-либо порядок. Позже выяснилось, что имевшиеся в наличии спасательные жилеты находились под замком. Пытаясь спастись, люди вынуждены были прыгать за борт парома, где на поверхности воды горело разлившееся топливо. «Донья Пас» затонула через два часа после столкновения, танкер «Вектор» - через четыре часа. Оба судна затонули в Табласском проливе, полном акул. Так как рации не работали и сигнал SOS никто не подал, на берегу о случившемся узнали лишь на рассвете, тогда же и организовали спасательную операцию.
Только 26 выживших были извлечены из воды. Двадцать четыре из них были пассажирами с «Донья Пас», а другие двое - с танкера «Вектор». Из команды «Доньи Пас» не спасся никто. Большая часть выживших получила ожоги от горевшего топлива. Тела тысяч пассажиров так и не были найдены. Триста трупов выбросило на берег в течение нескольких последующих дней. Все они, по сообщениям филиппинских властей, были частично объедены акулами. На сегодняшний день это крупнейшая морская катастрофа в невоенное время.
Ну, за распиздяев! Без них скучно.