А тем временем в Европе
Наконец-то в одном из отелей Италии (в г.Торино, по-русски Турин) мы подключились к местному вай-фаю. Интернета в Италии нет. Даже если он есть - мы не смогли все это время выйти в него - значит его нет, не будем же мы заходить в "интернет-кафе". :))
Синим обозначено то, что уже проехано, зеленым - план следующего пути. На Рим забили.
Выкладываем записанные в дороге мысли за последние 3 дня (пишем все подряд, что записывали):
Основная мысль, последняя: по мере путешествия по Европе нам все больше хочется жить в Москве.
Даже такие города как Канны и Ницца - дают фору Питеру. По размерам пусть это будет пол-Питера, но по мощности, по архитектуре, по кол-ву старых улиц - это города намного древнее и мощнее даже Питера. Мы удивлены нашей пропагандой крутости наших городов. Вывод из этого впечатления: история Европы и плотность намного древнее нашей провинции, намного!
Путешествие на машине - гораздо круче чем на поезде и на самолетах даже. Машина - это твой маленький дом, твоя маленькая квартирка, на которой ты перемещаешься. В нее можно кинуть любые вещи и быть всегда налегке, в нее можно загрузить еду, в ней можно поспать.
Если тебе стало фигово в каком-то городе - ты быстро сел в тачку и уехал дальше, супротив того, что тебе нужно ловить быстро такси, быстро покупать билет на какой-то поезд или автобус и еще несколько часов торчать в этом городе. А тут - сел в тачку и ты уже свободен, ты какбе в городе, но какбе и не в нем уже. Ехать можно куда угодно, поезд тебя так не повезет. Мы сегодня были в Милане, до него думали в нем переночевать, а как приехали, через 2 часа стартанули дальше.
Первую часть путешествия старались ехать по простым дорогам (медленно, но очень круто, все видно, все красиво), иногда ехали по автобанам - в среднем платим по 10-12 Евро за 150-250 км.
На одном пункте стормозили при оплате - не успели сунуть карту, долго соображали что нужно сделать - автомат выплюнул нам большую бумажку, где написал, чтобы мы оплатили дорогу через интернет на таком-то сайте в течение 15 дней - и выпустил нас. :)))
На дорогах Европы: а) нет аварий, б) нет пробок, в) нет ментов.
Я (Самбул) в сиесту не верил, ну так, думал, что это байки, просто иногда из-за жары народ по часику, парочку не работает. А оказывается это целое культурное явление! Культурное - в смысле изобретено людьми. А так - я думаю, что сиеста - это просто повод не работать. Это праздник порока. С 2 до 5 в некоторых местах мы чувствовали себя потеряными, забытыми, ненужными и никто нас сюда не звал и знать не хочет. :))) Праздник порока не потому что мы себя как-то там чувствовали, а потому, что народ этим просто злоупотребляет - вот это видно.
По Лазурному берегу за 7 часов мы проехали всего 200 км. И не потому, что мы так специально ехали, а потому что так устроно все. Но очень, чертовски красиво и все правильно. Это были лучшие наши 200 км. :))) Еще были горы от Флоренции до недоезжая Венеции там какой-то город - прикольно тоже.
Мойки, автозаправки, продажа сигарет - все происходит без участия людей, все автоматизировано. В таких услугах действительно не нужно труда людей - это видно очевидно.
Икея есть в Испании, Франции и Италии. Но нет в Риге.
Пежо 308 даже в Европе выглядит крутой тачкой. Это комплимент России.
Генуя - депрессивный город.
Флоренция - это кладбище.
Радио "Ностальжи" как у нас Радио "Ретро", только крутят больше рок, есть в Испании, Франции и Италии.
На автобанах через каждый 1-2 км висит будка с надписью SOS - для того, что бы можно с него позвонить и вызвать на место помощь. Пропасть невозможно.
Если впереди небольшое скопление тачек (на автобанах) - европейцы включают аварийку, показывая летящим сзади, что нужно затормозить. Забота и предостороженность.
По автобанам едешь на машине как буд-то играешь в гонки.
Наша тачка минимально комфортно держит 130. 150-160 - это если "нам нужно чуть побыстрее". Это два основных режима на автобане.
В прокатных конторах видели очереди.
На простых работах типа охраны в магазинах - работают негры.
Милан - простой современный город (!) без интернета. Интернет в кафе - это для Итальянцев чудо.
Вообще мы в шоке - вай-фай в Италии только в отелях. В городах до сих пор есть "интернет-кафе" - как в Индии. Ощущается общая иинтернет-отсталость. Москва и Россия в этом смысле - намного впереди. В Милане - да, ощущается присутствие темы "мода и все вокруг нее".
Отели не бронируем. Просто приезжаем в город и ищем первый попавшейся. Обычно находим сразу или через 2-3 штуки. Цены - 50 (очень редко, почти нет) - в основном 70 Евро.
Во Флоренции свободного места не нашли (объездили 8-10 отелей), спали в машине на окраине города.
Дашка говорит: - Венеция - это не Итальянский город. Никогда у нее Венеция не ассоциировалась с Италией. Я отвечаю: - так и есть, это был общий мировой город, Итальянцы его просто себе в карту прописали.
Фотки планируем выложить больше. :)) Может быть в Париже будет время на это. А может быть в Барселоне.
Завтра будем в Париже, поздно вечером наверное. Посмотрим - вдруг нас все это время дурили, что существует Эльфелева башня.
Аривидерчи, чао, уно, дуо, бонджорно, грация, те.
Синим обозначено то, что уже проехано, зеленым - план следующего пути. На Рим забили.
Выкладываем записанные в дороге мысли за последние 3 дня (пишем все подряд, что записывали):
Основная мысль, последняя: по мере путешествия по Европе нам все больше хочется жить в Москве.
Даже такие города как Канны и Ницца - дают фору Питеру. По размерам пусть это будет пол-Питера, но по мощности, по архитектуре, по кол-ву старых улиц - это города намного древнее и мощнее даже Питера. Мы удивлены нашей пропагандой крутости наших городов. Вывод из этого впечатления: история Европы и плотность намного древнее нашей провинции, намного!
Путешествие на машине - гораздо круче чем на поезде и на самолетах даже. Машина - это твой маленький дом, твоя маленькая квартирка, на которой ты перемещаешься. В нее можно кинуть любые вещи и быть всегда налегке, в нее можно загрузить еду, в ней можно поспать.
Если тебе стало фигово в каком-то городе - ты быстро сел в тачку и уехал дальше, супротив того, что тебе нужно ловить быстро такси, быстро покупать билет на какой-то поезд или автобус и еще несколько часов торчать в этом городе. А тут - сел в тачку и ты уже свободен, ты какбе в городе, но какбе и не в нем уже. Ехать можно куда угодно, поезд тебя так не повезет. Мы сегодня были в Милане, до него думали в нем переночевать, а как приехали, через 2 часа стартанули дальше.
Первую часть путешествия старались ехать по простым дорогам (медленно, но очень круто, все видно, все красиво), иногда ехали по автобанам - в среднем платим по 10-12 Евро за 150-250 км.
На одном пункте стормозили при оплате - не успели сунуть карту, долго соображали что нужно сделать - автомат выплюнул нам большую бумажку, где написал, чтобы мы оплатили дорогу через интернет на таком-то сайте в течение 15 дней - и выпустил нас. :)))
На дорогах Европы: а) нет аварий, б) нет пробок, в) нет ментов.
Я (Самбул) в сиесту не верил, ну так, думал, что это байки, просто иногда из-за жары народ по часику, парочку не работает. А оказывается это целое культурное явление! Культурное - в смысле изобретено людьми. А так - я думаю, что сиеста - это просто повод не работать. Это праздник порока. С 2 до 5 в некоторых местах мы чувствовали себя потеряными, забытыми, ненужными и никто нас сюда не звал и знать не хочет. :))) Праздник порока не потому что мы себя как-то там чувствовали, а потому, что народ этим просто злоупотребляет - вот это видно.
По Лазурному берегу за 7 часов мы проехали всего 200 км. И не потому, что мы так специально ехали, а потому что так устроно все. Но очень, чертовски красиво и все правильно. Это были лучшие наши 200 км. :))) Еще были горы от Флоренции до недоезжая Венеции там какой-то город - прикольно тоже.
Мойки, автозаправки, продажа сигарет - все происходит без участия людей, все автоматизировано. В таких услугах действительно не нужно труда людей - это видно очевидно.
Икея есть в Испании, Франции и Италии. Но нет в Риге.
Пежо 308 даже в Европе выглядит крутой тачкой. Это комплимент России.
Генуя - депрессивный город.
Флоренция - это кладбище.
Радио "Ностальжи" как у нас Радио "Ретро", только крутят больше рок, есть в Испании, Франции и Италии.
На автобанах через каждый 1-2 км висит будка с надписью SOS - для того, что бы можно с него позвонить и вызвать на место помощь. Пропасть невозможно.
Если впереди небольшое скопление тачек (на автобанах) - европейцы включают аварийку, показывая летящим сзади, что нужно затормозить. Забота и предостороженность.
По автобанам едешь на машине как буд-то играешь в гонки.
Наша тачка минимально комфортно держит 130. 150-160 - это если "нам нужно чуть побыстрее". Это два основных режима на автобане.
В прокатных конторах видели очереди.
На простых работах типа охраны в магазинах - работают негры.
Милан - простой современный город (!) без интернета. Интернет в кафе - это для Итальянцев чудо.
Вообще мы в шоке - вай-фай в Италии только в отелях. В городах до сих пор есть "интернет-кафе" - как в Индии. Ощущается общая иинтернет-отсталость. Москва и Россия в этом смысле - намного впереди. В Милане - да, ощущается присутствие темы "мода и все вокруг нее".
Отели не бронируем. Просто приезжаем в город и ищем первый попавшейся. Обычно находим сразу или через 2-3 штуки. Цены - 50 (очень редко, почти нет) - в основном 70 Евро.
Во Флоренции свободного места не нашли (объездили 8-10 отелей), спали в машине на окраине города.
Дашка говорит: - Венеция - это не Итальянский город. Никогда у нее Венеция не ассоциировалась с Италией. Я отвечаю: - так и есть, это был общий мировой город, Итальянцы его просто себе в карту прописали.
Фотки планируем выложить больше. :)) Может быть в Париже будет время на это. А может быть в Барселоне.
Завтра будем в Париже, поздно вечером наверное. Посмотрим - вдруг нас все это время дурили, что существует Эльфелева башня.
Аривидерчи, чао, уно, дуо, бонджорно, грация, те.