О текущей ситуации
Если вы не возражаете, я буду писать иногда.
Мне решительно нравится как развивается альтернативный блогерский канал. Сожалею про ДТП, желаю выздоровления всем пострадавшим.
На майские был в Азове, Пятигорске, Домбае. Обратно через Калмыкию, Волгоград, Саратов. Поволжье проигрывает Югу. По инфраструктуре, по деревне, по молодежи, по численности, по возможностям привлекать человеческий и финансовый капитал. По сути вдоль двух дорог (Ростов-Краснодар-Сочи (500км) и Ростов- МинВоды (500км) живут 15 млн человек. По меркам России это сверхплотный кластер населения.
Сельское хозяйство, трезвая работящая деревня, промышленность с флагманами Росвертолом и Ростсельмашем, огромные возможности для туризма, строительства и инвестиций в них. Благоприятный климат.
Отличные дороги соединяют все города в единое пространство. Возникает специализация на уровне городов внутри макрорегиона. В Поволжье города как протяженностью, так и качеством дорог отрезаны друг от друга.
Проблема инфраструктурного отставания Самары четко осознаваема. На примере Саратовской области можно наблюдать деградацию региона. Можно говорить о том, что Саратов никогда не догонит даже Ставрополье. В современных условиях концентрации капитала, ограниченных рынков сбыта, роста производительности - иметь несколько одинаковых кластеров это глупая роскошь.
Стоит вопрос о том, что нужно сделать то, что мы можем делать. Нет никаких еще пяти, десяти лет. Совершенно неуместны разговоры о том, что этот плохой губер, мэр, а следующий через N лет будет хороший - вот тогда и заживем. Делать нужно сегодня, сейчас. Если кому-то кажется, что это не так - может съездить через Балаково в Саратов. На набережной пива попить. Будем ждать - будет также.
9 мая для меня показало, наглядно продемонстрировало, ценность больших консолидированных коллективов. Люди рады быть объединены в большие, устремленные к единой цели, коллективы. Обращение к нашему прошлому выравнивает всех. Люди занимаются творчеством, облагораживают действительность.
==============================
Группа Х через свое интернет-издание Самарский край набирает под полторы тысячи просмотров. О событиях группы пишут региональные СМИ.
Возникает вопрос о предельных целях, которые могут быть поставлены перед группой?
Аналогом группы является депутат Михаил Матвеев. Его социальная мощность позволяет ставить медийнозначимые вопросы некоторого уровня. Его слабостью является ведомый характер деятельности, он скорее отыгрывает события происходящие во власти, чем сам их начинает.
Думаю, что группа Х сможет поставить медийнозначимые цели опережающего характера. Собрать форум по дорогам, по качеству воды, по транспортному обеспечению населенных пунктов. Слабостью группы является отсутствие нужных специалистов. Группа скорее формирует обывательский взгляд на проблемы. Если группа сможет агрегировать видных и авторитетных специалистов по некоторым вопросам, предоставлять им площадку, транслировать и работать с их мнением - то группа сможет сделать шаг вперед.
Группа научилась формировать и транслировать собственное, обывательское мнение. Научилась объединять понятных ей людей.
На низовом уровне группа может участвовать в муниципальных выборах о чем я писал. Но есть как риск сращивания группы с существующими хозяйствующими агентами на этих рынках, так и риск публичного конфликта с ними. Пока группа ведет себя скорее конфликтно, чем интеграционно. Включение авторитетных специалистов нарастит социальную мощность группы. И это необходимо сделать до того, как группу начнут рассматривать как агента лоббистских возможностей существующие хозяйствующие субъекты.
Мне решительно нравится как развивается альтернативный блогерский канал. Сожалею про ДТП, желаю выздоровления всем пострадавшим.
На майские был в Азове, Пятигорске, Домбае. Обратно через Калмыкию, Волгоград, Саратов. Поволжье проигрывает Югу. По инфраструктуре, по деревне, по молодежи, по численности, по возможностям привлекать человеческий и финансовый капитал. По сути вдоль двух дорог (Ростов-Краснодар-Сочи (500км) и Ростов- МинВоды (500км) живут 15 млн человек. По меркам России это сверхплотный кластер населения.
Сельское хозяйство, трезвая работящая деревня, промышленность с флагманами Росвертолом и Ростсельмашем, огромные возможности для туризма, строительства и инвестиций в них. Благоприятный климат.
Отличные дороги соединяют все города в единое пространство. Возникает специализация на уровне городов внутри макрорегиона. В Поволжье города как протяженностью, так и качеством дорог отрезаны друг от друга.
Проблема инфраструктурного отставания Самары четко осознаваема. На примере Саратовской области можно наблюдать деградацию региона. Можно говорить о том, что Саратов никогда не догонит даже Ставрополье. В современных условиях концентрации капитала, ограниченных рынков сбыта, роста производительности - иметь несколько одинаковых кластеров это глупая роскошь.
Стоит вопрос о том, что нужно сделать то, что мы можем делать. Нет никаких еще пяти, десяти лет. Совершенно неуместны разговоры о том, что этот плохой губер, мэр, а следующий через N лет будет хороший - вот тогда и заживем. Делать нужно сегодня, сейчас. Если кому-то кажется, что это не так - может съездить через Балаково в Саратов. На набережной пива попить. Будем ждать - будет также.
9 мая для меня показало, наглядно продемонстрировало, ценность больших консолидированных коллективов. Люди рады быть объединены в большие, устремленные к единой цели, коллективы. Обращение к нашему прошлому выравнивает всех. Люди занимаются творчеством, облагораживают действительность.
==============================
Группа Х через свое интернет-издание Самарский край набирает под полторы тысячи просмотров. О событиях группы пишут региональные СМИ.
Возникает вопрос о предельных целях, которые могут быть поставлены перед группой?
Аналогом группы является депутат Михаил Матвеев. Его социальная мощность позволяет ставить медийнозначимые вопросы некоторого уровня. Его слабостью является ведомый характер деятельности, он скорее отыгрывает события происходящие во власти, чем сам их начинает.
Думаю, что группа Х сможет поставить медийнозначимые цели опережающего характера. Собрать форум по дорогам, по качеству воды, по транспортному обеспечению населенных пунктов. Слабостью группы является отсутствие нужных специалистов. Группа скорее формирует обывательский взгляд на проблемы. Если группа сможет агрегировать видных и авторитетных специалистов по некоторым вопросам, предоставлять им площадку, транслировать и работать с их мнением - то группа сможет сделать шаг вперед.
Группа научилась формировать и транслировать собственное, обывательское мнение. Научилась объединять понятных ей людей.
На низовом уровне группа может участвовать в муниципальных выборах о чем я писал. Но есть как риск сращивания группы с существующими хозяйствующими агентами на этих рынках, так и риск публичного конфликта с ними. Пока группа ведет себя скорее конфликтно, чем интеграционно. Включение авторитетных специалистов нарастит социальную мощность группы. И это необходимо сделать до того, как группу начнут рассматривать как агента лоббистских возможностей существующие хозяйствующие субъекты.