Пройдусь по Абрикосовой, сверну на Виноградную...
Так я мог бы напевать, гуляя по Сочи, где дороги к олимпиаде 2014 вылизали до состояния "Шик, блеск, красота", но я сегодня нахожусь в любимой Самаре, на ул. Революционной, между прочим одной из основных поперечных артерий города. Свою прогулку я начал с Московского шоссе, но о нём расскажу чуть позже. Не так давно я писал уже пост от 4 апреля 2016г. ( "Начали ямочно-бесполезный "ремонт" ул.Революционной в Самаре..." ) о том, как "тщательно" дорожники взялись за ремонт Революционной, многие тогда вздохнули с облегчением и словами: "Ну наконец-то!".
Дорогу эту делали в прошлом году, никаких нагрузок она увы не выдержала, рассыпалась спустя уже месяц. Очень долго жители и гости города вынуждены были убивать подвеску своих автомобилей на этом участке, много писали и говорили об его ужасном состоянии, даже сам мэр заявил, что те, кто "налепил" такие дороги будут отвечать лично, в том числе и финансово, латая до тех пор, пока покрытие не станет идеальным. На сегодня все работы по ремонту завершены и насколько я понял, это и есть окончательный вариант дорожного полотна! Вот кстати и фото, которое показывает всю боль одной из российских проблем в одном кадре...
1. Для визуальной проверки дорожного полотна взял небольшой участок дороги размеромчуть меньше одного квартала, аккурат между центральными магистралями города - Московским шоссе и ул.Гагарина...
2. Скорость движения на этом участке существенно замедлена, от чего возникают огромные пробки...
3. Фартовый водитель, а ведь мог бы в одну секунду попасть сразу на колесо, диск, ну и так, по мелочам (эвакуаторы, сервисы, беготня по инстанциям)...
4. "Стиральная доска", других определений для такой дороги подобрать сложно...
5. На всякие там Корабельные лучше вообще не заезжать, там ещё тот АД...
6. Я всё же не удержался и заглянул. Навигацию на Корабельной можно смело открывать...
7. На всякий случай напомню, что на верхних фото я запечатлил участок дороги длиною в жизнь всего в 500 метров!!! В ПЯТЬСОТ, МЭР!!!
Пока что вынужден каждый раз объезжать этот непригодный для эксплуатации участок дороги, непонятно, почему его ещё не перекрыли полностью до обещанного восстановления, за счёт организации, которая ранее там производила ремонтные работы. Ну и интересно было бы узнать, сколько уже закопано и попилено средств на этот микро-участок в 500 метров?
Посмотрим, как будут далее развиваться события. Советскую Армию наконец-то частично залатали (простите за каламбур).
Будьте внимательнее на дорогах!!!
Дорогу эту делали в прошлом году, никаких нагрузок она увы не выдержала, рассыпалась спустя уже месяц. Очень долго жители и гости города вынуждены были убивать подвеску своих автомобилей на этом участке, много писали и говорили об его ужасном состоянии, даже сам мэр заявил, что те, кто "налепил" такие дороги будут отвечать лично, в том числе и финансово, латая до тех пор, пока покрытие не станет идеальным. На сегодня все работы по ремонту завершены и насколько я понял, это и есть окончательный вариант дорожного полотна! Вот кстати и фото, которое показывает всю боль одной из российских проблем в одном кадре...
1. Для визуальной проверки дорожного полотна взял небольшой участок дороги размеромчуть меньше одного квартала, аккурат между центральными магистралями города - Московским шоссе и ул.Гагарина...
2. Скорость движения на этом участке существенно замедлена, от чего возникают огромные пробки...
3. Фартовый водитель, а ведь мог бы в одну секунду попасть сразу на колесо, диск, ну и так, по мелочам (эвакуаторы, сервисы, беготня по инстанциям)...
4. "Стиральная доска", других определений для такой дороги подобрать сложно...
5. На всякие там Корабельные лучше вообще не заезжать, там ещё тот АД...
6. Я всё же не удержался и заглянул. Навигацию на Корабельной можно смело открывать...
7. На всякий случай напомню, что на верхних фото я запечатлил участок дороги длиною в жизнь всего в 500 метров!!! В ПЯТЬСОТ, МЭР!!!
Пока что вынужден каждый раз объезжать этот непригодный для эксплуатации участок дороги, непонятно, почему его ещё не перекрыли полностью до обещанного восстановления, за счёт организации, которая ранее там производила ремонтные работы. Ну и интересно было бы узнать, сколько уже закопано и попилено средств на этот микро-участок в 500 метров?
Посмотрим, как будут далее развиваться события. Советскую Армию наконец-то частично залатали (простите за каламбур).
Будьте внимательнее на дорогах!!!