Грузовики долбят дороги
Весна - пора таяния снега и размыва дорог. Как-то так принято считать, что снег портит наше дорожное покрытие, и не только старое, но и свежеуложенное. Но давайте будем честны друг с другом - не только снег виноват в ужасном состоянии дорог. Но и, например, грузовики. Вы в курсе, например, что на сегодняшний день перевозка сыпучих строительных материалов по городу и области осуществляется с большим превышением нормы? А это сокращает срок службы автодорог в 3-5 раз, так как асфальтовое покрытие и песчано-щебеночная подоснова не выдерживают нагрузки превышающие проектные значения.
Поставка сыпучих материалов автотранспортом с перегрузом для строительства дорог согласована Министерством транспорта Самарской области и привела к тому, что на главных магистралях города (Московское шоссе и Ново-садовая) появилась колея от колес грузовиков спустя месяц после начала эксплуатации.
На фоне этого у меня есть инсайд, который просто дикий по своей сути… Установка пункта весового контроля перед мостом через Сок может так и не состоятся. Говорят, этот процесс тормозит лично министр транспорта Иван Пивкин. Ушлый министр, который и с Кошелевым что-то пытался вымучивать на строительстве фейковых дорог в Крутых Ключах.
Но вернемся к мосту через Сок… В непосредственной близости находится карта намыва речного песка ООО «Междуречье», которая является частью бизнеса Клевцова и Пивкина, а установка весового контроля приведет к потере экономической привлекательности данной карты и, как следствие, потере бизнеса. Стоит отметить, что оба бизнесмена-«кошелька») господина Пивкина -Клевцов и Рейнюк находятся под следствием и не могут осуществлять коммерческую деятельность. Поэтому Пивкин будет держаться за источник дохода связанный с разрешением движения автотранспорта перевозящего грузы с превышением установленных нормативами весов.
А вам нравится состояние Московского шоссе и Ново-Садовой?
Поставка сыпучих материалов автотранспортом с перегрузом для строительства дорог согласована Министерством транспорта Самарской области и привела к тому, что на главных магистралях города (Московское шоссе и Ново-садовая) появилась колея от колес грузовиков спустя месяц после начала эксплуатации.
На фоне этого у меня есть инсайд, который просто дикий по своей сути… Установка пункта весового контроля перед мостом через Сок может так и не состоятся. Говорят, этот процесс тормозит лично министр транспорта Иван Пивкин. Ушлый министр, который и с Кошелевым что-то пытался вымучивать на строительстве фейковых дорог в Крутых Ключах.
Но вернемся к мосту через Сок… В непосредственной близости находится карта намыва речного песка ООО «Междуречье», которая является частью бизнеса Клевцова и Пивкина, а установка весового контроля приведет к потере экономической привлекательности данной карты и, как следствие, потере бизнеса. Стоит отметить, что оба бизнесмена-«кошелька») господина Пивкина -Клевцов и Рейнюк находятся под следствием и не могут осуществлять коммерческую деятельность. Поэтому Пивкин будет держаться за источник дохода связанный с разрешением движения автотранспорта перевозящего грузы с превышением установленных нормативами весов.
А вам нравится состояние Московского шоссе и Ново-Садовой?