Халатность при строительстве дорог в Самаре
Как всем известно в сентябре прошлого года были закончены работы по укладке асфальта на главной магистрали города, на Московском шоссе. В добавок к этому, было отремонтировано много второстепенных дорог, часть из них отремонтировали капитально, например улицу Алма-Атинскую. Как же так получилось, что 2 подрядчика доделав свои участки, бросили лопаты и оставили между ними приличную яму, которая превратилась в огромную(примерно 3 метра в ширину)
"Этого не может быть, промежуток должен быть" - ответят по телефону субподрядчики заказчику и взвалят все на плечи МП "неБлагоустройство", которое Уже не перый год как получило диагноз импотенция.
Между прочим это все происходит в
500 метрах от стадиона и продолжается уже более полугода. На этом месте уже валялись разбитые бампера, люди вынуждены выезжать на встречную полосу и на обочину, чтобы объехать яму. Безопасность по-самарски в действии. При мне новенький низкопольный автобус, который пустили по 268 маршруту ударился задней частью об асфальт, так как кузов низкий и короткий, после просадки колеса получается жесткий удар об асфальт, а в этой части у автобуса двигатель, сечете о чем я?
И чтобы не говорили что это нелепая случайность, напомню про 7-ю просеку. Там отличился один подрядчик который ремонтировал участок дороги. Начав работу сверху и снизу, они оставили по середине дыру в 2 метра. Видимо не поделили кто должен закончить работу. В России одна беда, и это не дороги...
"Этого не может быть, промежуток должен быть" - ответят по телефону субподрядчики заказчику и взвалят все на плечи МП "неБлагоустройство", которое Уже не перый год как получило диагноз импотенция.
Между прочим это все происходит в
500 метрах от стадиона и продолжается уже более полугода. На этом месте уже валялись разбитые бампера, люди вынуждены выезжать на встречную полосу и на обочину, чтобы объехать яму. Безопасность по-самарски в действии. При мне новенький низкопольный автобус, который пустили по 268 маршруту ударился задней частью об асфальт, так как кузов низкий и короткий, после просадки колеса получается жесткий удар об асфальт, а в этой части у автобуса двигатель, сечете о чем я?
И чтобы не говорили что это нелепая случайность, напомню про 7-ю просеку. Там отличился один подрядчик который ремонтировал участок дороги. Начав работу сверху и снизу, они оставили по середине дыру в 2 метра. Видимо не поделили кто должен закончить работу. В России одна беда, и это не дороги...