Пассажирам трамваев в Самаре устраивают темную на 6 минут
Вторую неделю пассажиры 5-го, 20-го и 22-го трамвайных маршрутов по вечерам получают незапланированную дозу адреналина.
- В Постниковом Овраге ни с того ни с сего в вагоне гаснет свет, выключается отопление, - рассказывает студентка Ольга Власова. - Из вагона чинно удаляются вожатая с кондуктором и появляются минут через
5 - 6. Пассажиры за это время медленно сатанеют, к возвращению персонала переходят на крик и мат. А вожатая и кондуктор объясняют, что у них был «чайный перерыв».
Оказалось, затяжная остановка в Постниковом Овраге происходит из-за того, что у «двадцатки» закрыли старую диспетчерскую. Раньше она находилась на улице Фадеева. Там негде было хранить валидаторы - сканеры для транспортных карт. Поскольку приборы дорогие, сваливать их где попало трамвайщики не могут. Вот и перевели 20-й маршрут в чужую диспетчерскую. У кондукторов и вожатых появился выбор: ездить весь день без еды и отдыха или притормаживать в Постниковом Овраге. Они выбрали второе.
Пассажиры возмущены: руководство ТТУ опять «хотело, как лучше»? Остановка «двадцатки» автоматом влечет за собой задержку других маршрутов.
- Пусть ТТУ думает и о нашем удобстве, - говорит Владимир Черных, заместитель председателя ОД «Общественный транспорт Самарской области». - Например, организует диспетчерскую с буфетом на ул. Чапаевской или на остановке «Ул. Фадеева». А еще лучше - пусть добавят пару путей на конечной «Хлебная площадь» и продлят туда 20-й маршрут.
- Нам тоже надоело выслушивать жалобы, - честно говорят в трамвайной диспетчерской. - Водителям разрешили делать 4-минутный перерыв на этой станции, пока не вернут назад старую. А когда вернут - спросите у начальства.
На звонок «КП» о проблемах пассажиров транспортники отреагировали с удивлением:
- На отметку вагоновожатых в диспетчерской дают не более 2 минут, - сообщили в департаменте транспорта. - Если задержка больше - значит, перебои в энергопитании или другие непредвиденные случаи.
КСТАТИ
О случаях задержек на маршрутах можно сообщать диспетчеру по телефону (846) 260-05-75.
http://kp.ru/daily/24198/403991/
- В Постниковом Овраге ни с того ни с сего в вагоне гаснет свет, выключается отопление, - рассказывает студентка Ольга Власова. - Из вагона чинно удаляются вожатая с кондуктором и появляются минут через
5 - 6. Пассажиры за это время медленно сатанеют, к возвращению персонала переходят на крик и мат. А вожатая и кондуктор объясняют, что у них был «чайный перерыв».
Оказалось, затяжная остановка в Постниковом Овраге происходит из-за того, что у «двадцатки» закрыли старую диспетчерскую. Раньше она находилась на улице Фадеева. Там негде было хранить валидаторы - сканеры для транспортных карт. Поскольку приборы дорогие, сваливать их где попало трамвайщики не могут. Вот и перевели 20-й маршрут в чужую диспетчерскую. У кондукторов и вожатых появился выбор: ездить весь день без еды и отдыха или притормаживать в Постниковом Овраге. Они выбрали второе.
Пассажиры возмущены: руководство ТТУ опять «хотело, как лучше»? Остановка «двадцатки» автоматом влечет за собой задержку других маршрутов.
- Пусть ТТУ думает и о нашем удобстве, - говорит Владимир Черных, заместитель председателя ОД «Общественный транспорт Самарской области». - Например, организует диспетчерскую с буфетом на ул. Чапаевской или на остановке «Ул. Фадеева». А еще лучше - пусть добавят пару путей на конечной «Хлебная площадь» и продлят туда 20-й маршрут.
- Нам тоже надоело выслушивать жалобы, - честно говорят в трамвайной диспетчерской. - Водителям разрешили делать 4-минутный перерыв на этой станции, пока не вернут назад старую. А когда вернут - спросите у начальства.
На звонок «КП» о проблемах пассажиров транспортники отреагировали с удивлением:
- На отметку вагоновожатых в диспетчерской дают не более 2 минут, - сообщили в департаменте транспорта. - Если задержка больше - значит, перебои в энергопитании или другие непредвиденные случаи.
КСТАТИ
О случаях задержек на маршрутах можно сообщать диспетчеру по телефону (846) 260-05-75.
http://kp.ru/daily/24198/403991/