Метро продлят до набережной реки Самары
Строительство линий самарского метро планируется продлить до набережной реки Самарки. Об этом сегодня на круглом столе, посвященном формированию положительного имиджа Самары в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года, рассказал заместитель министра строительства и ЖКХ Самарской области Анатолий Баранников. Мероприятие прошло в городской думе.
По его словам, сейчас разрабатывается проект строительства станции "Самарская" закрытым способом без строительства станции "Театральная" с выходом на набережную реки Самара. Оттуда открытым способом планируется строительство "легкого" метро в две стороны к речному и железнодорожному вокзалам.
Баранников сообщил, что такой проект позволит завершить все работы к 2017 году, что в свою очередь позволит решить проблему транспортной доступности будущего стадиона для проведения игр чемпионата мира по футболу в 2018 году. "Уже просчитано, что технически такой вариант реален. Кроме того, он требует меньшего вложения инвестиций", - подчеркнул замминистра.
Стадион для игр чемпионата мира по футболу возведут на стрелке рек Волга и Самара.
http://news.smbc.ru/event/2011/03/28/36929.html
Комментарий Самаратранс.info:
"Уже известно, что выходы станции метро «Спартак» будут находиться совсем рядом со входом на стадион - примерно на расстоянии 100-200 метров. Поэтому в дни матчей станция скорее всего будет работать только на выход. Болельщикам придется пользоваться станциями «Тушинская» либо «Щукинская».
- Сделано это будет в целях безопасности, чтобы растянуть толпу, - заявил в одном из своих интервью начальник московского метро Дмитрий Гаев. - Потому что ни одна станция не выдержит лобового потока в 40-50 тысяч человек. У нас в таком режиме работает станция «Воробьевы горы» возле стадиона «Лужники»". (C) "Советский спорт"
Ну... что называется "без комментариев".
По его словам, сейчас разрабатывается проект строительства станции "Самарская" закрытым способом без строительства станции "Театральная" с выходом на набережную реки Самара. Оттуда открытым способом планируется строительство "легкого" метро в две стороны к речному и железнодорожному вокзалам.
Баранников сообщил, что такой проект позволит завершить все работы к 2017 году, что в свою очередь позволит решить проблему транспортной доступности будущего стадиона для проведения игр чемпионата мира по футболу в 2018 году. "Уже просчитано, что технически такой вариант реален. Кроме того, он требует меньшего вложения инвестиций", - подчеркнул замминистра.
Стадион для игр чемпионата мира по футболу возведут на стрелке рек Волга и Самара.
http://news.smbc.ru/event/2011/03/28/36929.html
Комментарий Самаратранс.info:
"Уже известно, что выходы станции метро «Спартак» будут находиться совсем рядом со входом на стадион - примерно на расстоянии 100-200 метров. Поэтому в дни матчей станция скорее всего будет работать только на выход. Болельщикам придется пользоваться станциями «Тушинская» либо «Щукинская».
- Сделано это будет в целях безопасности, чтобы растянуть толпу, - заявил в одном из своих интервью начальник московского метро Дмитрий Гаев. - Потому что ни одна станция не выдержит лобового потока в 40-50 тысяч человек. У нас в таком режиме работает станция «Воробьевы горы» возле стадиона «Лужники»". (C) "Советский спорт"
Ну... что называется "без комментариев".