велосипедистам...
...Ноющим, что в областные власти не "строят" велодорожки специально, чтобы стравливать вас с автомобилистами (я не вру, подсмотрела в блоге прославленной тольяттинской велосипедистки данное нытье).
Вы, конечно, святые люди. В ночи, в степи, в снег и дождь прокладываете новые веломаршруты для себя. И, наверное, остальное население, кто велосипедами не увлекается и садится на них 5-6 раз в год, должно быть вам благодарно до струйного оргазма. С этим я никогда не спорила и не собираюсь - каждый делает то, что хочет и может. Но! Вы в перерывах между прокладыванием маршрутов, читайте иногда новости. Или вам информацию о том, что в проект реконструкции, например, улиц Ново-Садовой и Московского шоссе в Самаре заложена невиданная роскошь в виде велодорожек, должен сообщить Николай Иванович ЛИЧНО? И это было новостью месяца, эдак, три назад? А планы по развитию этого направления по области вы не видели? Если вы находитесь в такой информационной изоляции, то как можете претендовать на звание человека, развивающего вело направление в Самарской области? А тольяттинская велосипедистка, меж тем, утверждает, что принимает участие в благоустройстве своего города. Но видя ее рассуждения в Интернете, порой, приходишь в ужас.
Мне кажется, что здесь даже комментарии излишни. Не имея представления об организации дорожного движения, не изучив пропускную способность улицы, не проанализировав автопоток, наплевав на всех - выйти и отчертить себе долю проезжей части. Только потому что ЕЙ так будет удобно. А на остальных - наплевать. Если в этом и заключается развитие велонаправления в Тольятти, то мне искренне жаль жителей славного Автограда, который лично я очень люблю. Как редактор популярного автомобильного сайта Авто63, где я освещаю и темы велонаправления тоже, я в глубоком недоумении.
Ребята, велосипедисты, вы клевые на самом деле. Среди вас просто есть истинно темные люди, которые не могут даже погуглить информацию. И, к сожалению, именно они, через свои блоги, сталкивают вас лбами и с автомобилистами, и с властью. Нужны быть объективными. Не выходить на улицу с банкой краски и портить асфальт, а уметь говорить, доносить, договариваться. Направлять запросы, узнавать что-то. А не просто возмущаться в эфир, не принося пользы, а лишь неся негатив.
Спасибо!
Вы, конечно, святые люди. В ночи, в степи, в снег и дождь прокладываете новые веломаршруты для себя. И, наверное, остальное население, кто велосипедами не увлекается и садится на них 5-6 раз в год, должно быть вам благодарно до струйного оргазма. С этим я никогда не спорила и не собираюсь - каждый делает то, что хочет и может. Но! Вы в перерывах между прокладыванием маршрутов, читайте иногда новости. Или вам информацию о том, что в проект реконструкции, например, улиц Ново-Садовой и Московского шоссе в Самаре заложена невиданная роскошь в виде велодорожек, должен сообщить Николай Иванович ЛИЧНО? И это было новостью месяца, эдак, три назад? А планы по развитию этого направления по области вы не видели? Если вы находитесь в такой информационной изоляции, то как можете претендовать на звание человека, развивающего вело направление в Самарской области? А тольяттинская велосипедистка, меж тем, утверждает, что принимает участие в благоустройстве своего города. Но видя ее рассуждения в Интернете, порой, приходишь в ужас.
Мне кажется, что здесь даже комментарии излишни. Не имея представления об организации дорожного движения, не изучив пропускную способность улицы, не проанализировав автопоток, наплевав на всех - выйти и отчертить себе долю проезжей части. Только потому что ЕЙ так будет удобно. А на остальных - наплевать. Если в этом и заключается развитие велонаправления в Тольятти, то мне искренне жаль жителей славного Автограда, который лично я очень люблю. Как редактор популярного автомобильного сайта Авто63, где я освещаю и темы велонаправления тоже, я в глубоком недоумении.
Ребята, велосипедисты, вы клевые на самом деле. Среди вас просто есть истинно темные люди, которые не могут даже погуглить информацию. И, к сожалению, именно они, через свои блоги, сталкивают вас лбами и с автомобилистами, и с властью. Нужны быть объективными. Не выходить на улицу с банкой краски и портить асфальт, а уметь говорить, доносить, договариваться. Направлять запросы, узнавать что-то. А не просто возмущаться в эфир, не принося пользы, а лишь неся негатив.
Спасибо!