КОММЕРЦИАЛИЗАЦИЯ транспорта #Тольятти или как очередной поселок лишился муниципального автобуса.
С 1 октября, решением исполнительной власти, таки окончательно, отменен весь муниципальный транспорт (автобус 11, троллейбус 1) следующий через в порт поселок #Тольятти вплоть до гороских пляжей, памятников и яхт-клубов. По дурости замыслу чиновников из мэрии автограда, теперь все жители данного района будут практически бесплатно, без особых неудобств продолжать совершать поездки, в город и обратно, на самом экономичном, по мнению мэрии Тольятти, транспорте - гипер современные и комфортабельные коммерческие желтые газельки. Тогда вопрос, как этих людей вы будете определять, как отличить их от основной массы горожан, неужели необходимо будет предъявлять паспорт с пропиской? Так же мне как рыбаку непонятно - каким образом, зимой, я, с огромным рюкзаком на плече, с ледо-буром, буду влезать в это чудо отечественного автопрома?
А как быть матерям с колясками? Другой вопрос - это порядочность и обязательность водителей маршрутных такси. Ведь график работы, в большинстве случаев, они устанавливают себе сами. Как власти города планируют повлиять на настроения таких частных перевозчиков?
А как же люди, допустим после гонок по Спидвею, которые заканчиваются в 21:00 - 22:00, когда нород толпами поспешит домой после зрелищ, смогут ли они добраться до дома? Не придется ли им, в таких случаях, топать пешком до своих жилищ?
Хм.., вопросов очень много, а жителей поселка опять не спросили, как бы не получилась ситуация, аналогичная митингу в поселке Поволжский.
http://sergeychirkov.livejournal.com/tag/Маршрут%20№84
Здесь нам удалось отстоять единственный городской маршрут №84, благодаря правильным громким лозунгам и обращению в приемную губернатора.
Так бы уже пожинали плоды мега-супер-пупер экономии в исполнении городских властей.
Рекомендовал бы - пытаться больше зарабатывать (например на рекламе), а не урезать и не отбирать у людей последнее!
А как быть матерям с колясками? Другой вопрос - это порядочность и обязательность водителей маршрутных такси. Ведь график работы, в большинстве случаев, они устанавливают себе сами. Как власти города планируют повлиять на настроения таких частных перевозчиков?
А как же люди, допустим после гонок по Спидвею, которые заканчиваются в 21:00 - 22:00, когда нород толпами поспешит домой после зрелищ, смогут ли они добраться до дома? Не придется ли им, в таких случаях, топать пешком до своих жилищ?
Хм.., вопросов очень много, а жителей поселка опять не спросили, как бы не получилась ситуация, аналогичная митингу в поселке Поволжский.
http://sergeychirkov.livejournal.com/tag/Маршрут%20№84
Здесь нам удалось отстоять единственный городской маршрут №84, благодаря правильным громким лозунгам и обращению в приемную губернатора.
Так бы уже пожинали плоды мега-супер-пупер экономии в исполнении городских властей.
Рекомендовал бы - пытаться больше зарабатывать (например на рекламе), а не урезать и не отбирать у людей последнее!