Приключения великана в стране лилипутов

[ex_tam_odin]

Иногда я наблюдаю, как огромный неуклюжий великан продирается сквозь толпы спешащих куда-то лилипутов. Лилипуты суетятся, мельтешат, снуют туда-сюда, но громаде нет до них никакого дела. Медленно и целенаправленно, часто наплевательски, будто не замечая зудящих "насекомых" под ногами, голиаф идет своим путем, цепляя иногда одного из лилипутов и

Comments

[sogoodday]

1)Транзитные и так запрещены. А которые нетранзитные, они же везут что-то. Сильно сомневаюсь, что жители домой по соседству с Магнитом (как самый яркий пример) обрадуются разгрузке в 2 часа ночи.
2) см (1)

[greatgonchar]

Насчет магнитов, это дичайшее зло. Логистический центр, где большегрузы разгружаются и набиваются небольшие грузовички, решили бы проблему.

[sogoodday]

Ну проводили же в Москве эксперимент с запретом фур, можно было только на газельках возить до 3.5 тонн.
В итоге отказались ибо и так была жопа, а стала жопее некуда.

Беда не в том, что фуры есть, беда в том, что они при парковке много места занимают, а проезды у нас узковаты

[greatgonchar]

Все же я настаиваю, что три газели по очереди намного компактнее, чем фура с прицепом.

[archivv]

Бред полнейший. Не все объекты можно перевезти в газели (банально ж/б плиты, металлопрокат, автомобили). Взымание денег пойдет на что угодно для улучшения положения изымающего инспектора, но не на дороги, будем реалистами. Для работы в ночное время людям необходимо платить двойной оклад+простой за время ожидания ночи - прямой экономический ущерб. Стройки будут работать только ночью (вам многие скажут спасибо). Дальнобои , едущие из далеко обычно подгадывают свой маршрут, чтобы заехать в город вечером, с утра разгрузиться/загрузиться и вечером убраться восвояси (частенько на мехзаводе, после поста стоят вереницы фур, и ждут вечера). По поводу зимы и мостов - тут вопрос к горадминистрации по поводу уборки этих мостов, обработки реагентами и наличия песка на подъемах, и зимней резине (да-да, для фур есть зимняя резина с более мягкими составами). И я не разу не видел как фура в городе резким маневром без включения поворотников перестраивалась из 3 ряда в 1, просто надо быть чуть-чуть толерантнее, уступать им на поворотах, давать им

[ex_tam_odin]

Я уже говорил, что для строек нужно делать исключение. Тяжелые вещи привозить в разрешенное время, когда дороги разгружены.
Сами говорите, что многие (многие, но не все) дальнобои (о них и речь в посте,к стати) подгадывают маршрут, чтобы приезжать вечером, тогда от них и не убудет. Теперь они будут делать то же самое, но в рамках закона. А те, которые не подгадывали (а такие тоже имеются и не мало), станут подгадывать свой маршрут маршрут.

А про зимнюю резину для фур мне рассказывали. Да она есть. Но она настолько дорогая, что ее никто не покупает. И контролировать наличие зимней резины на фуре, судя по вашей логике (я про "улучшение положения инспектора"), будет довольно таки сложно.
Экономический ущерб будет конечно, но будет и "полезный выхлоп" для города. Сейчас сложно оценить, какая чаша весов перевесит.

[archivv]

Про порковки чем парируете??? Про расходы от проостоя ?

[ex_tam_odin]

Организовать парковку на въезде в город для нерассчитавших свой маршрут фур было бы неплохо. На ней они могли бы дожидаться разрешенного времени для въезда в город.
Расходы от простоя сводятся к минимуму, если водители фур и логисты подгадывают свой маршрут так, как вы выше говорили, чтобы въехать в город вечером, а выехать следующим вечером. А уж расходы остальных распиздяев-похуистов меня мало волнуют.

[ubivalkin_6]

эх, школота)
выб попробовали хоть раз фуру разгрузить, а потом уж о стране думать начинали.
нужно тупо запретить движение грузовиков по тем или иным улицам, плюс восстановить подъездные жд пути, благо у нас их дохерищи

[archivv]

поддерживаю

[ex_tam_odin]

В том то и дело, что запретить движение по тем улицам полностью не получится, запрет движения по улицам с указанием времени действия - неплохой вариант, да.

[artashkin]

А знает ли ТС, о том, что груз в магнитовских фурах уже запаллечен, причём вскрытие каждого паллета должно проводиться в присутствии товароведа, с фотографией пломбы и листка с информацией? И паллеты эти в газель элементарно не вмещаются.
Что же касается прицепов, часто стоящих у обочины, то и этому есть объяснение: представьте фуру с прицепом, пытающуюся развернуться хотя бы даже в спальном районе, где более-менее место есть? Я уж не говорю о старом городе...

[ex_tam_odin]

Магнит с которого часа начинает работать?

[artashkin]

Некоторые с восьми, но большинство с девяти.

[ex_tam_odin]

Видел фуру, заезжающую на разгрузку в час пик - 7-20 и перегородившую дорогу на 5 минут. Если приезжают разгружаться так рано, то могут приезжать и в 6-00, когда дороги свободны, никому не мешая. Да или нет?

[denewki]

1. нет.
2. Предлагаю брать деньги за всё. Начиная с проезда фур и заканчивая кубометрами вдохнутого воздуха.

[xaan]

Предлагаю запретить блохерам постить в самарару в дневное время и взимать плату за каждый пост.

[ex_tam_odin]

Отличная идея! С тебя 50 рублей за комментарий