Технический облик военного автомобиля многоцелевого назначения XXI века
Оригинал взят у juras_ru в Технический облик военного автомобиля многоцелевого назначения XXI века
Продолжение предыдущего поста про автомобили будущего!
Начну с Камаз-63968 "ТАЙФУН-К"
при виде этого чуда, задние щеки просто дико сжимаются, реально становится не по себе !
Кстати лоб Камаза держит до 14мм
Колесные вездеходы ТРЭКОЛ
Теперь уже по порядку )
Специальное транспортное средство СКОРПИОН-ЛША
Специальное транспортное средство СКОРПИОН-ЛША Б
Защищенный автомобиль РЫСЬ
Защищенный автомобиль IVECO
Специальная бронированная машина ВПК-233136
Автомобиль многоцелевого назначения ВПК-233036 Тигр-6а
Защищенный автомобиль Урал-63099 ТАЙФУН-У
Хаммеры
Специальное транспортное средство СБА-60 Листва-БШ
Специальное транспортное средство СБА-60-К2 Булат
Автомобиль КАМАЗ-43269 ВЫСТРЕЛ-М (базовое защищенное шасси)
затем было небольшое интервью товарища генерала-майора Александра Шевченко, которое спонтанно перешло в ликбез и демонстрацию различий инженерных решений иностранных производителей и наших отечественных специалистов.
Продолжение предыдущего поста про автомобили будущего!
Начну с Камаз-63968 "ТАЙФУН-К"
при виде этого чуда, задние щеки просто дико сжимаются, реально становится не по себе !
Кстати лоб Камаза держит до 14мм
Колесные вездеходы ТРЭКОЛ
Теперь уже по порядку )
Специальное транспортное средство СКОРПИОН-ЛША
Специальное транспортное средство СКОРПИОН-ЛША Б
Защищенный автомобиль РЫСЬ
Защищенный автомобиль IVECO
Специальная бронированная машина ВПК-233136
Автомобиль многоцелевого назначения ВПК-233036 Тигр-6а
Защищенный автомобиль Урал-63099 ТАЙФУН-У
Хаммеры
Специальное транспортное средство СБА-60 Листва-БШ
Специальное транспортное средство СБА-60-К2 Булат
Автомобиль КАМАЗ-43269 ВЫСТРЕЛ-М (базовое защищенное шасси)
затем было небольшое интервью товарища генерала-майора Александра Шевченко, которое спонтанно перешло в ликбез и демонстрацию различий инженерных решений иностранных производителей и наших отечественных специалистов.