flying high
одного чудового дня колега чоловіка повіз нас на льотовище планерів (назва glider мені подобається більше).
планер це такий манюній недолітак без двигуна. піднімається він в повітря за допомогою літака, що буксирує його, здається, на висоту в 3 тисячі футів (близько одного кілометра). на цій висоті буксировочний трос відчипляється і глайдер починає свій політ.
оскільки в глайдера немає двигуна, піднімається та спускається він виключно за рахунок повітряних потоків. дуже круто спостерігати, як досвідчений пілот по вигляду хмари визначає висхідний там потік чи спадний. літати дуже стрьомно, хоча й цікаво, як на один раз. захворіти небом в цій штуці мені не вдалося, хоча вищезазначений колега, здається, вже записався до місцевого глайд-клубу :)
парковка планерів
газонокосарка - дуже важлива штука на льотовищі. глайдер на задньому плані починає злітати
зовсім злітає
отак буксирування на потрібну висоту виглядає з кабіни :)
отаку приладову дошку бачить пасажир (тобто я). велика червона штука - кнопка відкидання тросу (робити це дуже стрьомно %). ми на висоті 3000 футів. швидкість 40 миль на годину
під нами отаке
сідає глайдер манюнім шассі прямо на порослу травою злітну смугу. теж дуже стрьомно %)
планер це такий манюній недолітак без двигуна. піднімається він в повітря за допомогою літака, що буксирує його, здається, на висоту в 3 тисячі футів (близько одного кілометра). на цій висоті буксировочний трос відчипляється і глайдер починає свій політ.
оскільки в глайдера немає двигуна, піднімається та спускається він виключно за рахунок повітряних потоків. дуже круто спостерігати, як досвідчений пілот по вигляду хмари визначає висхідний там потік чи спадний. літати дуже стрьомно, хоча й цікаво, як на один раз. захворіти небом в цій штуці мені не вдалося, хоча вищезазначений колега, здається, вже записався до місцевого глайд-клубу :)
парковка планерів
газонокосарка - дуже важлива штука на льотовищі. глайдер на задньому плані починає злітати
зовсім злітає
отак буксирування на потрібну висоту виглядає з кабіни :)
отаку приладову дошку бачить пасажир (тобто я). велика червона штука - кнопка відкидання тросу (робити це дуже стрьомно %). ми на висоті 3000 футів. швидкість 40 миль на годину
під нами отаке
сідає глайдер манюнім шассі прямо на порослу травою злітну смугу. теж дуже стрьомно %)