Поезд 467 Смоленск - Адлер. Из Ростова в Адлер. Наблюдения. Советы
Дорога. Дорога. Дорога. Вся наша жизнь дорога. А в дороге надо выбирать самое интересное и этим интересным делиться с читателем. Удивляться разрешено. Значит и поделиться можно.
Предстоящее путешествие за месяц или за два спланировать не получилось. Так сложились обстоятельства. Всё решилось буквально за три дня и за неделю до описываемых событий.
Вот так раз и принято решение отправиться на Красную Поляну в Сочи. Для этого выбран поезд за номером 467. Маршрутом следования из Смоленска в Имеретинский курорт. С остановками в Ростове-на-Дону и Адлере. Удобное время убытия из Ростова и прибытие в Адлер. Выехали из Ростова в 18-50 московского времени и прибыли уже на следующее утро в Адлер в 6-30.
По своей пассажирской сущности поезд был удостоен только остановки в южной столице на станции Первомайской. Которая находится на юго-западной окраине города. Практически на выезде в сторону донских казачьи станиц.
Поезд прибыл и отправился по расписанию. Плацкартный вагон чистый и уютный. Мягкие удобные сиденья лежаки. Обычный плацкартный вагон начала 21 века. Розетки есть только в купейной части. Под столом расположены две штуки.
Постельное свежее. В пакетах. Пассажир вскрывает и застилает матрац. Готовит себе ложе ко сну. Предлагается две простыни, одна наволочка и небольшого размера полотенце.
Проводник производит влажную уборку несколько раз за сутки. Сам видел. Кондиционер работает достаточно хорошо. Только на остановках становится душно. Охладитель выключается. Надо дождаться начала движения. И вот тогда опять прохлада наполняет купе.
Пассажиры, выкупившие полностью купе превращают его в отдельное жилище закрывшись простыней. За своеобразной загородкой из общежития монаха Бертольда Шварца, помните бессмертное произведение Ильфа и Петрова, проходит дорожная жизнь пассажира. Дети, сидя на горшке тужатся. Журчит струя по дну горшка. Беготня детей и хождение взрослых. Обычная вагонная жизнь. Колбаса и ролтон дружат в ней очень сильно. Хлюпонье доширака и грыз яблок. Пассажиры рассказывают друг другу истории из своей жизни. Не закрытая дверь в туалетную часть вагона. Помыл руки. Закрывать будет тот, кому это нужно.
Туалетные комнаты в конце вагона. Вернее, если по ходу движения, то в начале. Вагоны сцеплены друг к другу началом.
Так вот обычные работающие биотуалеты, чистоту которых бригадир проверяет через каждый час. О чем говорит лист проверки. Удивительные смесители стоят в туалете. Самые обычные. Как дома. Открыл кран и умываешься. Ушли в небытие в этом поезде эконом варианты железнодорожного крана с пипочкой. Пока она надавлена вода струится. Но это ненадолго, успеваешь только набрать в ладошки.
Ну и конечно же вагонные подстаканники. Сегодня в нем находится такой гладкий и безликий стакан. А вот раньше были граненные. Показывая и подчёркивая глубину и высоту стакана. Стремление достигать новые вершины. Если оставить чайную ложку в стакане, то к утру она может многих свести с ума. Дрынь и дзынь. Каждый перестук колес и рельс будет известен всем.
За окном уже Краснодарский край. В вагон проникает аромат степей. Травы. Поля. Солнце последний раз сегодня осветило вагон, всех пассажиров и спряталось за горизонт. Перед этим собрав вокруг себя облака. Окрасив их в оранжевый цвет. Завтра будет день опять.
Поезд идёт интересной дорогой. От станции Первомайской поворачивает через Дон. И минуя Батайск идёт полным ходом на Староминскую. Остановки по две минуты. Следующая большая станция после Ростова будет Краснодар. Где стоять поезд будет 33 минуты.
После Краснодара несколько технических остановок и Горячий Ключ в час ночи. В котором будет уж очень большая остановка на 46 минут. А потом помчится аж до самого Адлера с остановками не более десяти минут.
А теперь наблюдения и советы.
Последнее купе вагона. Прям за стеной туалет. Каждое посещение отмечается характерным звуками поглощения биологических масс в ёмкость. Потом умывание. И это происходит постоянно. Вагон полный. Народ ходит. Иногда из туалета в купе затягивает запахи. Сквозняк и открывающиеся двери вагона с туалетной комнатой дают о себе знать.
Значит билеты лучше брать на нижнюю полку купейной части где-то в середине вагона. Будет доступ к розетке. И бегать вокруг вас не будут так часто как в последнем купе. Туалетная комната не далеко. А запах из него будет доставаться близлежащим.
Что скажете? #удивлятьсяразрешено?
Реагируя на мои статьи своими комментариями, вы заставляете меня лучше изучать материал и еще качественней писать рассказы. Прошу активно обсуждать тему публикации.
Обязательно нужен лайк! Вам просто отметить мою статью, а мне стимул для создания новых рассказов, новых возможностях вас удивлять. Подписывайтесь на канал. Подписчикам Дзен будет чаще показывать мои рассказы. И больше ничего! Ни рассылок, ни оповещений.