Формула
Завтра у меня будет круглая дата - пять лет, как я смотрю Формулу-1. Пишу об этом сегодня, потому что волей судьбы "юбилейный" уик-энд опять получается гоночным, а поскольку Бруно радует куда реже, чем хотелось бы, не знаю, в каком настроении буду пребывать завтра. Возможно, опять будет настрой "будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса", а вовсе не желание предаваться умиленным воспоминаниям. 8)
Я вообще ничего не знала о Формуле-1, когда решила ее посмотреть. Ну, слышала про Шумахера и Айртона Сенну, но для меня все гонки обозначались словом "ралли". А слово "ралли", в свою очередь, обозначало, что какие-то машинки одна за другой ездят кругами по бездорожью, и это наверняка убийственно скучно. Для меня спорт сам по себе всегда был убийственно скучен. Никакого азарта от вида того, как люди гоняют по полю мяч или шайбу, я не испытывала и даже фигурное катание смотрела постольку-поскольку. Поэтому и Формулу я собиралась из вежливости глянуть разок (собственно, поглядеть на товарища Дэвида Култхарда, который якобы напоминал одного персонажа компьютерной игры) и закрыть для себя эту тему.
И вот я села смотреть квалификацию. Не понимала ничего - от слова "вообще". Впечатления - как у Наташи Ростовой в опере: кто эти странные дяденьки на странных машинках и какого черта они тут делают? Из всех нынешних гонщиков знаю - понаслышке - только Култхарда и Баррикелло. Больше ни одна фамилия мне ничего не говорит. Ни одно название мне ничего не говорит. Для чего нужна эта квалификация и по каким правилам происходит - вообще не представляю. Гляжу, как баран на новые ворота, и жду, чем меня удивят.
Эх, страшно жаль, что, в отличие от Толстого, не владею я приемом "остранения"! Ибо ощущения свои неофитские помню, а описать их уже не могу. :) А было что-то такое приятное в этом тотальном незнании, когда действительно с чистого листа увлечение начинается.
Итак, я смотрю, как машинки выезжают на трассу и начинают соревноваться между собой на время. Сама трасса, оказывается, не овальная, и извилистая, и интересно смотреть, как ее проходят. А еще тут круги маленькие, поэтому лучшие времена меняются постоянно. Это захватывает. Потом я вижу аварию - и это, разумеется, захватывает еще больше. 8) Аварией был вылет Хэмильтона в покрышки (но для меня тогда это был не Хэмильтон, а какой-то неизвестный хрен с баштана). Вылет выглядел пугающе и завлекательно. Я помню, как Хэм подвигал ногами, перед тем как вылезти из кокпита (еще одно слово, которого я тогда не знала), а потом сел на землю, и его увезли на медицинской машине. Я помню как Алонсо, нервничая, сидел в болиде, который стоял в боксах, потому что сходная техническая неисправность могла обнаружиться и на его болиде...
Все было странно, опасно и непредсказуемо, и этим меня - нежданно-негаданно - захватило. (Но, надо сказать, мне конкретно повезло с тем, что я попала именно на Нюрнбургринг-2007, ибо тот уик-энд по-настоящему интересным). Хотя, может быть, меня восхитила бы даже тошниловка, - ведь гонки сами по себе оказались для меня удивительной экзотикой, - сейчас уже не проверишь. :) Собственно, я тогда была еще настолько наблюдателем со стороны, что даже не огорчилась только 20-му (из 22) результату Култхарда в квале - я просто не понимала, насколько это скверно.
В итоге на следующий день я села смотреть гонку. И все заверте..., потому что гонка оказалась из тех, какие в фильмах показывают. Хлынул ливень, дикое количество народа вылетели в одном-единственном повороте, один болид врезался в эвакуатор, Хэмильтона этим эвакуатором вернули на трассу, а в лидерах оказался распоследний аутсайдер. Эх, и шутку насчет того, что весь пелетон, наверное, подумал, что оказался в аду, когда увидел лидирующий помойный "Спайкер", я смогла оценить куда позже... :) Более того, в ходе этой неразберихи Култхард как-то незаметно пробрался на пятое место, и это тоже было прекрасно... но, опять-таки, с первого раза я не смогла оценить истинную сладость такого финиша, когда пилот из задних рядов пробивается в неплохие очки. :)
Но в результате я посмотрела еще гонку. Потом еще. И еще. Так и затянуло. 8) Правда, этот сезон получился настолько нервотрепным и огорчительным, что я не столько смотрю, наслаждаясь процессом, сколько мечусь между телевизором и интернетом, пытаясь понять, насколько все плохо, но хочется верить, что еще не все потеряно. :)
Я вообще ничего не знала о Формуле-1, когда решила ее посмотреть. Ну, слышала про Шумахера и Айртона Сенну, но для меня все гонки обозначались словом "ралли". А слово "ралли", в свою очередь, обозначало, что какие-то машинки одна за другой ездят кругами по бездорожью, и это наверняка убийственно скучно. Для меня спорт сам по себе всегда был убийственно скучен. Никакого азарта от вида того, как люди гоняют по полю мяч или шайбу, я не испытывала и даже фигурное катание смотрела постольку-поскольку. Поэтому и Формулу я собиралась из вежливости глянуть разок (собственно, поглядеть на товарища Дэвида Култхарда, который якобы напоминал одного персонажа компьютерной игры) и закрыть для себя эту тему.
И вот я села смотреть квалификацию. Не понимала ничего - от слова "вообще". Впечатления - как у Наташи Ростовой в опере: кто эти странные дяденьки на странных машинках и какого черта они тут делают? Из всех нынешних гонщиков знаю - понаслышке - только Култхарда и Баррикелло. Больше ни одна фамилия мне ничего не говорит. Ни одно название мне ничего не говорит. Для чего нужна эта квалификация и по каким правилам происходит - вообще не представляю. Гляжу, как баран на новые ворота, и жду, чем меня удивят.
Эх, страшно жаль, что, в отличие от Толстого, не владею я приемом "остранения"! Ибо ощущения свои неофитские помню, а описать их уже не могу. :) А было что-то такое приятное в этом тотальном незнании, когда действительно с чистого листа увлечение начинается.
Итак, я смотрю, как машинки выезжают на трассу и начинают соревноваться между собой на время. Сама трасса, оказывается, не овальная, и извилистая, и интересно смотреть, как ее проходят. А еще тут круги маленькие, поэтому лучшие времена меняются постоянно. Это захватывает. Потом я вижу аварию - и это, разумеется, захватывает еще больше. 8) Аварией был вылет Хэмильтона в покрышки (но для меня тогда это был не Хэмильтон, а какой-то неизвестный хрен с баштана). Вылет выглядел пугающе и завлекательно. Я помню, как Хэм подвигал ногами, перед тем как вылезти из кокпита (еще одно слово, которого я тогда не знала), а потом сел на землю, и его увезли на медицинской машине. Я помню как Алонсо, нервничая, сидел в болиде, который стоял в боксах, потому что сходная техническая неисправность могла обнаружиться и на его болиде...
Все было странно, опасно и непредсказуемо, и этим меня - нежданно-негаданно - захватило. (Но, надо сказать, мне конкретно повезло с тем, что я попала именно на Нюрнбургринг-2007, ибо тот уик-энд по-настоящему интересным). Хотя, может быть, меня восхитила бы даже тошниловка, - ведь гонки сами по себе оказались для меня удивительной экзотикой, - сейчас уже не проверишь. :) Собственно, я тогда была еще настолько наблюдателем со стороны, что даже не огорчилась только 20-му (из 22) результату Култхарда в квале - я просто не понимала, насколько это скверно.
В итоге на следующий день я села смотреть гонку. И все заверте..., потому что гонка оказалась из тех, какие в фильмах показывают. Хлынул ливень, дикое количество народа вылетели в одном-единственном повороте, один болид врезался в эвакуатор, Хэмильтона этим эвакуатором вернули на трассу, а в лидерах оказался распоследний аутсайдер. Эх, и шутку насчет того, что весь пелетон, наверное, подумал, что оказался в аду, когда увидел лидирующий помойный "Спайкер", я смогла оценить куда позже... :) Более того, в ходе этой неразберихи Култхард как-то незаметно пробрался на пятое место, и это тоже было прекрасно... но, опять-таки, с первого раза я не смогла оценить истинную сладость такого финиша, когда пилот из задних рядов пробивается в неплохие очки. :)
Но в результате я посмотрела еще гонку. Потом еще. И еще. Так и затянуло. 8) Правда, этот сезон получился настолько нервотрепным и огорчительным, что я не столько смотрю, наслаждаясь процессом, сколько мечусь между телевизором и интернетом, пытаясь понять, насколько все плохо, но хочется верить, что еще не все потеряно. :)