Пусть инвалиды сами о себе позаботятся?!!
Автор нижеприведенных строк самостоятельно нашел меня и попросил закинуть к себе в журнал - еще один крик тех, о ком в первую очередь должно заботиться государство.
Каждое утро, поднимаясь с постели, я с опасением смотрю в окно - не испортилась ли погода. Если вижу ясное небо, солнышко, значит можно смело садиться в коляску с электроприводом и начинать свой рабочий день. Спасибо китайцам! Но если тучи закрыли весь небосклон и по оконному стеклу стучит дождь, то спешу звонить своим коллегам по общественной работе, чтобы те не ждали меня в офисе, так как работать мне придется… дома.И это летом! Зимой же, в период сильных морозов и гололеда, приходиться на несколько недель вообще приостанавливать активную общественную деятельность. Ведь ходить пешком или пользоваться общественным транспортом в холодное время года инвалидам с серьезным нарушением опорно-двигательного аппарата практически невозможно. Китайская коляска уже не выручит, а вот более комфортного и надежного транспортного средства у меня, как и у многих моих собратьев по несчастью, увы, нет. Кто виноват?..
Авторы Закона № 122-ФЗ, как я полагаю, наверное, «просто не знали» о том, что транспортное средство для инвалида, способного передвигаться только с помощью тростей, костылей, протезов либо в инвалидной коляске, не роскошь, не каприз, а необходимость. Для тех же, кто изо всех сил старается вести ещё и активный образ жизни - крайняя необходимость. Наверняка они «не могли знать» и о том, что эти люди, получая пенсию по инвалидности даже с «монетами» от льгот, никогда не смогут сами приобрести себе пускай самый дешевый автомобиль. И уж, конечно же, законодатели «не догадывались», что при необузданной инфляции буквально на всё, выплачиваемых «монет» не будет хватать на самое необходимое, не то что на услуги такси. Смешно, не правда ли?!
Минуло уже 6 лет как «популярный» среди инвалидов закон вступил в силу. За такой промежуток времени его действие уже ощутимо в реальной жизни - на улицах российских городов и сел становится всё меньше автомобилей с ручным управлением. Старые выходят из строя, а новые не появляются. Всё больше инвалидов, даже летом, предпочитают сидеть дома. А ведь им так хочется выехать на дачу, на природу. Очень многие именно по этой причине не могут работать, ведь работодателю нужны мобильные работники в любое время года. Обидно, не правда ли?
16:58
В последние время устами премьера-президента неоднократно произносились обнадеживающие речи сочувствия-обещания «вернуть инвалидам то, что им положено». Но, увы, всякий раз эти речи превращались либо в предвыборный пиар, либо в пустой звук. Дальше «брали слово финансисты», которые ни в коим случае не желают уступать и пяди госбюджета на слишком большую, по их мнению, армию инвалидов. И это в социальном (как гласит Конституция) государстве с несметными запасами нефти, газа, угля, леса и прочими «активами»!.. Нелепо, не правда ли?
Всё вышесказанное, на мой взгляд, свидетельствует либо о не эффективном управлении экономикой, не дающем государству возможности строить по-настоящему социальную политику, либо о нежелании власть имущих не на словах, а на деле защищать права и интересы инвалидов. Дико, не правда ли?
Если бы всё было не так, то в Законе № 122-ФЗ обязательно было бы закреплено право каждого инвалида с явным нарушением опорно-двигательного аппарата, пользоваться бесплатным автомобилем. Кроме того автопром по заданию правительства расширил бы ассортимент предлагаемых инвалидам транспортных средств, с ручным управлением, модернизировав для этого и «Ладу», и «Оку», и даже советскую мотоколяску. Была бы проявлена особая забота об инвалидах, у которых нарушены функции не только нижних, но и верхних конечностей. Специально для них выпускались бы одно- и двухместные электромобили (автокары) с упрощенным управлением с помощью джойстика. И конечно была бы воссоздана специализированная сеть автосервиса и многое другое, что в конечном итоге позволило бы российским инвалидам чувствовать себя комфортно в своем родном государстве. Но, увы…
Россия ратифицировала Конвенцию ООН о правах инвалидов, одним из главных постулатов которой является создание условий для максимальной мобильности людей с ограниченными возможностями. Но решать эту проблему только пандусами и лифтами на российских просторах, конечно же, глупо. А по сему, и президенту и правительству надо принимать срочные меры, направленные на кардинальное изменение в этом вопросе. В противном случае всемирная организация нас просто может не понять, и за державу будет обидно.
С. Цареградская
Председатель городской организации ВОИ
г. Донецк.