МиГ-23 на территории Белорусской государственной академии авиации
Этот МиГ-23 (образца 1971 г.) - номер «57» красного цвета с белой окантовкой, установлен на территории Белорусской государственной академии авиации (бывшего Минского государственного авиационного колледжа) возле здания военного факультета.
Интересно знать:
Известно, что на аэродроме Россь (Гродненская область, Белоруссия) в 1950-1980-х годах базировался 968-й Севастопольский Краснознаменный ордена Суворова III степени истребительный авиационный полк, входивший в состав 95-й истребительной авиационной дивизии, штаб аэродром Щучин. В состав 95 иад кроме 968 иап входили 927 иап, аэродром Береза, и 979 иап, аэродром Щучин.
968-й авиаполк был одним из первых, получивших на вооружение новые истребители. Как явствует из исторического формуляра 968 иап /информация предоставлена Владиславом Антиповым/, полк начал перевооружаться на МиГ-23 в июне 1972 года, когда практическое переучивание на новую машину начали управление полка и первая эскадрилья. В июле-августе на МиГ-23 переучились соответственно вторая и третья эскадрильи 968 иап. Однако «авиаполк, базировавшийся в г. Россь», получил самолеты, которые вскоре стали именоваться МиГ-23 «без буквы» или МиГ-23 «образца 1971 года» и являлись следующей модификацией после первого серийного МиГ-23С.
979-й авиаполк из Щучина осенью 1972 года приступил к теоретическому переучиванию на самолеты МиГ-23С. И уже в ноябре-декабре того же года его летчики вылетели на МиГ-23С /информация предоставлена Андрем Васильчиком/. Интересным фактом является то, что самолеты МиГ-23С поступали в 979 иап из 32 гиап, который к тому времени уже переучился на МиГ-23М. Перегоняли самолеты из Шаталово в Щучин летчики 32-го гвардейского полка.
Полная статья об освоении МиГ-23