Развлечения ;)
Как-то отдыхали мы с сотрудниками небольшой но веселой компанией.
Несмотря на разницу в интересах и возрасте, люди у нас интересные и разнообразные, но найти что-то, что увлечет сразу всех?..
Посидеть у камина с вином/пивом поболтать?
Или покидать дротики?
Можно пофоткать или потискать кота :)
Или подвигать прикольные шахматы!
Хм, а чего все у окна стоят и обсуждают?
Опа... Какой красивый.. синенький..
Но кто же у нас самый смелый!?
Безопасность - прежде всего. Даже если ты самый смелый :)
На самом деле планер такой легкий, что в первую очередь главное его не сломать, выпав из кресла :)
Але, диспетчер? Отрубите ПВО, Саботер в воздухе!
От винта!!!!
Вид сверху необычен, непривычен, и хотя фотки конечно гавно, живьем это ощущение сложно передать... А заблудиться - раз плюнуть, какое-то оно сверху.. указателей нет, дорожных знаков нет, да вообще направление движения даже по компасу нихрена непонятно...
Над небольшим поселком сделали РЕЗКИЙ разворот.. вид сверху, когда самолет наклонен практически на 90 градусов, в ушах закладывает, и ты фоткаешь прямо вниз, хотя фотоаппарат вроде как смотрит ровно в бок (относительно тела) - непередаваемо...
А тут я спросил у пилота, какие виражи еще умеет делать самолет, и немножко пожалел..
Откровенно говоря, слыша про 3-5G ускорение у космонавтов, и пилотов реактивных самолетов, я предполагал что 2G это вполне терпимо, но скажу честно, мне и полтора G вполне хватило, чтобы заволноваться о приличном поведении своих внутренних органов, поэтому решительно взял руль в свои руки и плавно и без виражей летел целую минуту. Потом мне сказали что нам в другую сторону и повели на посадку :)
А время тикает, не успеваешь оглянуться ;(
Пообщавшись узнал, что в принципе после некоторой практики, отпускают в полет и одного, ну или с другом, если проверят что ты водишь уже уверенно и самолет не разобьешь. Вот думаю, может быть когда-нибудь и слетаю :)
Приземлился живой и невредимый :)
Несмотря на разницу в интересах и возрасте, люди у нас интересные и разнообразные, но найти что-то, что увлечет сразу всех?..
Посидеть у камина с вином/пивом поболтать?
Или покидать дротики?
Можно пофоткать или потискать кота :)
Или подвигать прикольные шахматы!
Хм, а чего все у окна стоят и обсуждают?
Опа... Какой красивый.. синенький..
Но кто же у нас самый смелый!?
Безопасность - прежде всего. Даже если ты самый смелый :)
На самом деле планер такой легкий, что в первую очередь главное его не сломать, выпав из кресла :)
Але, диспетчер? Отрубите ПВО, Саботер в воздухе!
От винта!!!!
Вид сверху необычен, непривычен, и хотя фотки конечно гавно, живьем это ощущение сложно передать... А заблудиться - раз плюнуть, какое-то оно сверху.. указателей нет, дорожных знаков нет, да вообще направление движения даже по компасу нихрена непонятно...
Над небольшим поселком сделали РЕЗКИЙ разворот.. вид сверху, когда самолет наклонен практически на 90 градусов, в ушах закладывает, и ты фоткаешь прямо вниз, хотя фотоаппарат вроде как смотрит ровно в бок (относительно тела) - непередаваемо...
А тут я спросил у пилота, какие виражи еще умеет делать самолет, и немножко пожалел..
Откровенно говоря, слыша про 3-5G ускорение у космонавтов, и пилотов реактивных самолетов, я предполагал что 2G это вполне терпимо, но скажу честно, мне и полтора G вполне хватило, чтобы заволноваться о приличном поведении своих внутренних органов, поэтому решительно взял руль в свои руки и плавно и без виражей летел целую минуту. Потом мне сказали что нам в другую сторону и повели на посадку :)
А время тикает, не успеваешь оглянуться ;(
Пообщавшись узнал, что в принципе после некоторой практики, отпускают в полет и одного, ну или с другом, если проверят что ты водишь уже уверенно и самолет не разобьешь. Вот думаю, может быть когда-нибудь и слетаю :)
Приземлился живой и невредимый :)