А вот интересно, почему у турбин падает эффективность на малом ходу? Ну, то есть, непосредственная причина понятна: потому что падает степень сжатия, и соответственно эффективность тепловой машины. Но почему эту степень сжатия нельзя регулировать? Тупо перекрывать сечение прохода, ведущего в камеру сгорания и из нее?
Примитивно говоря, поделить всю камеру сгорания по квадрантам на 4 части, и перекрывать вход в неиспользуемые четверти, и выключать подачу горючего в них. Или проблема в том, что стенки, которые за камерой сгорания, расплавятся?
This entry was originally posted at
https://sab123.dreamwidth.org/575384.html. Please comment there using
OpenID.