Аэропорт Вены, завтра первый рейс
Завтра первый регулярный рейс S7 5177/5178 Новосибирск - Москва - Вена и обратно тем же маршрутом. Туда мы уже летали, и на зеленом Ту-154М, и на таком же Боинге 737-800, чартерами. Теперь - раз в неделю на А319.
Из разговора с коллегой, недавно посетившим Вену.
Аэропорт (по-русски называется "Швихат") имеет три терминала. Т1 - Austrian и StarAlliance. Т1А - NIKI и AirBerlin. Т2 - остальные авиакомпании. Мы будем обслуживаться в Т2.
Т1 и Т2 связаны между собой. Т1А - находится через дорогу от первых двух.
Секторы посадки - А В С В. Сектора D и С - это две загогулины, одну из которых вы видите на верхнем фото. В - сектор без телетрапов. А - видимо новый сектор, построен недавно (его нет на схеме порта, физически уже есть).
Схема аэропорта на сайте.
http://www.viennaairport.com/jart/prj3/va/map.jart?rel=en
Вылет - 1 этаж. Прилет - цокольный этаж (чтобы выйти в город, надо подняться на этаж вылета). Еще ниже, под цоколем - станция местного Аэроэкспресса.
Аэроэкспресс - САТ 16 минут до центра, без остановок, 10 Евро.
Есть также обычная "электричка", с остановками. Стоит вдвое дешевле.
Также есть автобусы в город и на жд-вокзалы.
Дьюти Фри дешевле, чем в Домодедово. Реплика: "Российские Дьюти Фри вообще самые дорогие".
______________________________________
Про обслуживание рейса в аэропортах РФ.
Вылет/прилет из Москвы - все как обычно. Веб-регистрация из Домодедово, из Вены пока нет.
Вылет/прилет из Новосибирска.
В обоих случаях в аэропорту вылета выдаются два посадочных. Вторые - для Домодедово.
Из Новосибирска прилетая в Домодедово, багаж получать не надо. Выход в город, проход через таможню в стерильную зону по уже выданному в Толмачево посадочному.
Из Вены - нюанс. В Домодедово надо будет получать багаж! Требование таможни РФ. Далее с багажом идете на стойку сдачи багажа (Drop-Off) S7, сдаете, и по второму посадочному, выданному в Вене, проходите досмотр и попадаете в стерильную зону внутренних линий.