Кавалеристы, сапёры, диверсанты!
Как русские солдаты шли по пути технического совершенствования в 1895 году.
Обожаю старые журналы. Какой притягательной силой обладают их иллюстрации! Глаз не оторвать. Привожу вашему вниманию скан статьи (немного осовременил орфографию и поправил указания на картинки) «Сапёрная служба нашей кавалерии», которая была опубликована в иллюстрированном журнале литературы, политики и современной жизни «Нива» (№ 39, 1895 год). Некоторые показанные события вполне могли случиться у нас, так как тогда в военном управлении Прибалтика была в составе Виленского военного округа России.
1. Армейский драгун с посаженным на лошадь сапером. С рис. А. Вальда грав. Иерике.
В рациональном применении и большем или меньшем развитии того или другого рода оружия играет, конечно, огромную роль общее культурное развитие воюющих стран. С эволюцией нынешней культуры непременно должны развиваться и армии, чтобы в один прекрасный день не стать лицом к лицу с такими неожиданностями, перед которыми пришлось бы отступить за совершенным незнакомством с той отраслью техники, которую применил неприятель. Чтобы яснее выразить эту мысль, укажем хотя бы па пути сообщения. Чем эти пути сообщения совершеннее, тем передвижение армий по ним быстрее; а от быстрого передвижения войск зависит, конечно, успех военных действий. Передвижение наполеоновских полчищ по нашим промерзлым проселочным дорогам в 1812 году, конечно, но то, что передвижение войск во время последней Франко-прусской войны по железным дорогам, или хотя бы и по обыкновенным, по отлично утрамбованным шоссе, с крепкими и широкими мостами. Таким образом, по мере внешнего культурного изменения страны, изменяются и потребности армий и способы их обучения, снаряжения и довольствия. Для иллюстрации приведенного положения укажем на эволюцию так называемых инженерных войск. В прежние времена, когда не было ни железных дорог, ни телеграфов, саперы занимались устройством земляных прикрытий примитивного типа, да возведением наскоро сооруженных мостов.
В настоящее время саперные войска заключают в своем составе: понтонные батальоны (у нас восемь батальонов, каждый с принадлежностью для моста в 100 саж. длиною), железнодорожные батальоны (девять), телеграфные парки (семнадцать, с принадлежностями для телеграфной линии в 65 верст), гелиографные команды (оптический телеграф), парки с шанцевым инструментом для двенадцати пехотных дивизий, минные роты для береговой обороны, воздухоплавательные парки, и т. п.
2. Влезание на телеграфные столбы посредством железных скобок. С рис. А. Вальда грав. Иерике.
То же развитие видим мы во всех других родах оружия. Прежняя кавалерия, закованная в латы и обремененная громоздким оружием и доспехами, годилась только для атаки лицом к лицу, сплошной стеной. Она медленно развивалась, с течением времени отрешалась от самого имени «тяжелой» кавалерии, становилась все легче и легче, т. е. подвижнее. Последняя франко-прусская война была эрой нового развития кавалерии и нового применения ее на театре войны. Кавалерия стала отрешаться от своей обособленности и приближаться к другими родам оружия. В прежние времена, вооруженная длинными неуклюжими пиками, часто вносившими беспорядок и неурядицу в свои собственные ряды - кавалерия никогда не спешивалась, и роль ее в войне ограничивалась так называемым последним, решительным моментом боя, когда кавалерия должна была карьером нестись на неприятеля и или смять его, или отступить. Ни в одном из других моментов войны - ни в приготовительных действиях к бою, ни в оборонительных - она не играла почти никакой роли; кроме того, она решительно была бессильна против пехотного каре или против огня пехотной цепи. С уничтожением пик, и в особенности с решительным преобразовании легкой кавалерии в драгунские полки, т. е. с вооружением ее карабинами и винтовками, одним словом с превращением ее в посаженную на лошадь пехоту - роль ее сильно изменилась. Не утратив ни одного чисто кавалерийского свойства, она приобрела качества пехоты. Она получила способность противодействовать огню огнем: спешившиеся кавалеристы - отличные стрелки; в случае необходимости атаковать неприятеля развернутым фронтом - необходимости, к слову сказать, становящейся все реже и реже - кавалерия, лишенная неудобных пик, и вооруженная шашками, исполнить и эту специальную кавалерийскую функцию; но главная ее заслуга - это рекогносцировочная, разведочная служба, освещение местности, караульная, авангардная и аванпостная служба, а также разрушение железных дорог и телеграфов. Одним словом спешивание кавалерии приближает ее к пехоте, а деятельность по разрушению - к саперным войскам. Для изучения технической стороны дела кавалеристов посылают в так называемые саперный школы при саперных частях, где они и проходят теоретический и практический курс «разрушительной» деятельности: порчи железнодорожной линии, всех принадлежащих к ней сооружений - станций, стрелок, мостов - порчи телеграфной линии и станционных аппаратов, перехватывания неприятельских депеш, установления телефонного сообщения и пр. Наши рисунки изображают различные моменты этой саперной службы нашей кавалерии и исполнены талантливым художником А. Вальдом с натуры во время действия наших казачьих и драгунских полков на маневрах Виленского и Варшавского округов. Рисунок № 1 изображает посадку саперов на кавалерийских лошадей и доставку их кавалерией на известное расстояние. Мы видим драгуна, за спиною которого примостился саперный солдатик, с ног до головы обремененный шанцевым инструментом. Понятно, что таким способом сапер с наименьшей затратой сил и с наибольшим выигрышем времени достигнет цели назначения и в состоянии будет приступить к делу со свежими силами.
3. Донские казаки за сооружением плота. С рис. А. Вальда грав. Иерике.
Рисунок № 4 изображает порчу полотна железной дороги. Эта порча делается разными способами: приведением в негодное состояние насыпи и полотна, вынутием костыльков и стыков, соединяющих р.. ..ятием шпал, а чаше всего закладывание пироксилиновых взрывчатых патронов, на расстоянии аршина или полутора аршин друг от друга по обеим сторонам полотна. Эти патроны, тщательно и безопасно упакованные, саперно-кавалерийские команды возят в особых ящиках на вьючных лошадях с собою. Когда патроны заложены, то шнурок соединяющий их зажигают горящим фитилем. Так как шнур этот горит чрезвычайно медленно, то команда, занимавшаяся разрушением, имеет полную возможность удалиться в безопасное место, на расстояние 100-150 аршин. Наш рисунок изображает именно момент закладывания пироксилинового патрона. На полотне мы видим офицера, начальника команды, работающих солдат, а вдали лошади спешенных драгун. Как только закладка будет окончена и шнурок зажжен, люди немедленно сядут на лошадей и отойдут от полотна на должное расстояние.
4. Драгуны, закладывающие на полотно жел. дор. пироксилиновый патрон. С рис. А. Вальда грав. Иерике.
Рука об руку с разрушением железнодорожной линии идет и порча неприятельских или, в случае отступления, своих телеграфов, которая производится или уничтожением аппаратов на телеграфных станциях, или, если дело не на станции, а между двумя таковыми, то разбитием изоляторов, на которых покоится проволока, или же перерезыванием самой проволоки. На рисунке № 2 мы видим занимающихся этим делом донских казаков, которые с изумительною ловкостью, не взирая на мешающие им шашки и винтовки, взбираются на самый верх столба телеграфной линии.
5. Военно-походная телеграфная станция. С рис. А. Вальда грав. Иерике.
Часто, однако, приходится кавалерии пользоваться телеграфными столбами для проведения собственной телеграфной линии, которая соединяла бы авангардный лагерь со штабом отряда и т. п. Устройство такой станции военно-походного телеграфа в донском казачьем полку изображено на нашем рисунке № 5. Эта довольно сложная операция производится нашими сметливыми донцами удивительно быстро и отчетливо. Каждый казак занят своим делом: один, взобравшись по лестнице на вершину телеграфного столба, приспособляет к изоляторам проволоку; другой, сидя на корточках и имея на спине бобину с этой проволокой, разбирается в походном ящике с техническими приспособлениями, третий ведет проволоку к следующему столбу и, наконец, четвертый устанавливает саму станцию: стол с аппаратом. Урядник, сидя на ящике, уже составляет под диктовку офицера депешу, а другой офицер отдыхает в прохладной тени повозки.
6. Переправа людей и лошадей через реку. С рис. А. Вальда грав. Иерике.
Еще одна отрасль саперной деятельности нашей кавалерии заслуживает особого внимания. Это изумительно ловкое и быстрое устройство плотов для переправы через самые широкие реки. Маневры 1893 г. изумили иностранных военных агентов, присутствовавших на них, именно в этом отношении. Плот, вместимостью на двенадцать человек, сооружался в три четверти часа, и на сооружение его шли самые первобытные предметы: пустые бочки, плетеные корзины, палаточный холст и доски. Из этих материалов устраивалась просторная платформа, которую покрывали соломой, циновками или другой какой настилкой, приделывали наскоро срубленный руль; пики преображали в весла. Команда садилась на плоть, брала лошадей за повода и пускалась в плавание. Умные животные следовали покорно за плотом, и только головы них виднелись из воды. Но много казаков вовсе не пользуется плотом, а переплывает реку вплавь, держась одной рукой за повод тоже плывущей лошади. На наших двух рисунках представлены два момента переправы: приготовительный, т. е. сооружение плота (№ 3) и сама переправа (№ 6).
В предложенном читателям очерке о саперной службе русской кавалерии, мы по необходимости должны были ограничиться самыми краткими намеками ни то, что есть в действительности. Для того, чтобы подробно описать все роды и виды разнообразной деятельности кавалерии на театре войны, потребовалось бы целое специальное сочинение. Однако и из сказанного видно, насколько эта деятельность сложна и разностороння и как быстро наша армия идет вперед по пути технического совершенствования.
В. С.
Обожаю старые журналы. Какой притягательной силой обладают их иллюстрации! Глаз не оторвать. Привожу вашему вниманию скан статьи (немного осовременил орфографию и поправил указания на картинки) «Сапёрная служба нашей кавалерии», которая была опубликована в иллюстрированном журнале литературы, политики и современной жизни «Нива» (№ 39, 1895 год). Некоторые показанные события вполне могли случиться у нас, так как тогда в военном управлении Прибалтика была в составе Виленского военного округа России.
1. Армейский драгун с посаженным на лошадь сапером. С рис. А. Вальда грав. Иерике.
В рациональном применении и большем или меньшем развитии того или другого рода оружия играет, конечно, огромную роль общее культурное развитие воюющих стран. С эволюцией нынешней культуры непременно должны развиваться и армии, чтобы в один прекрасный день не стать лицом к лицу с такими неожиданностями, перед которыми пришлось бы отступить за совершенным незнакомством с той отраслью техники, которую применил неприятель. Чтобы яснее выразить эту мысль, укажем хотя бы па пути сообщения. Чем эти пути сообщения совершеннее, тем передвижение армий по ним быстрее; а от быстрого передвижения войск зависит, конечно, успех военных действий. Передвижение наполеоновских полчищ по нашим промерзлым проселочным дорогам в 1812 году, конечно, но то, что передвижение войск во время последней Франко-прусской войны по железным дорогам, или хотя бы и по обыкновенным, по отлично утрамбованным шоссе, с крепкими и широкими мостами. Таким образом, по мере внешнего культурного изменения страны, изменяются и потребности армий и способы их обучения, снаряжения и довольствия. Для иллюстрации приведенного положения укажем на эволюцию так называемых инженерных войск. В прежние времена, когда не было ни железных дорог, ни телеграфов, саперы занимались устройством земляных прикрытий примитивного типа, да возведением наскоро сооруженных мостов.
В настоящее время саперные войска заключают в своем составе: понтонные батальоны (у нас восемь батальонов, каждый с принадлежностью для моста в 100 саж. длиною), железнодорожные батальоны (девять), телеграфные парки (семнадцать, с принадлежностями для телеграфной линии в 65 верст), гелиографные команды (оптический телеграф), парки с шанцевым инструментом для двенадцати пехотных дивизий, минные роты для береговой обороны, воздухоплавательные парки, и т. п.
2. Влезание на телеграфные столбы посредством железных скобок. С рис. А. Вальда грав. Иерике.
То же развитие видим мы во всех других родах оружия. Прежняя кавалерия, закованная в латы и обремененная громоздким оружием и доспехами, годилась только для атаки лицом к лицу, сплошной стеной. Она медленно развивалась, с течением времени отрешалась от самого имени «тяжелой» кавалерии, становилась все легче и легче, т. е. подвижнее. Последняя франко-прусская война была эрой нового развития кавалерии и нового применения ее на театре войны. Кавалерия стала отрешаться от своей обособленности и приближаться к другими родам оружия. В прежние времена, вооруженная длинными неуклюжими пиками, часто вносившими беспорядок и неурядицу в свои собственные ряды - кавалерия никогда не спешивалась, и роль ее в войне ограничивалась так называемым последним, решительным моментом боя, когда кавалерия должна была карьером нестись на неприятеля и или смять его, или отступить. Ни в одном из других моментов войны - ни в приготовительных действиях к бою, ни в оборонительных - она не играла почти никакой роли; кроме того, она решительно была бессильна против пехотного каре или против огня пехотной цепи. С уничтожением пик, и в особенности с решительным преобразовании легкой кавалерии в драгунские полки, т. е. с вооружением ее карабинами и винтовками, одним словом с превращением ее в посаженную на лошадь пехоту - роль ее сильно изменилась. Не утратив ни одного чисто кавалерийского свойства, она приобрела качества пехоты. Она получила способность противодействовать огню огнем: спешившиеся кавалеристы - отличные стрелки; в случае необходимости атаковать неприятеля развернутым фронтом - необходимости, к слову сказать, становящейся все реже и реже - кавалерия, лишенная неудобных пик, и вооруженная шашками, исполнить и эту специальную кавалерийскую функцию; но главная ее заслуга - это рекогносцировочная, разведочная служба, освещение местности, караульная, авангардная и аванпостная служба, а также разрушение железных дорог и телеграфов. Одним словом спешивание кавалерии приближает ее к пехоте, а деятельность по разрушению - к саперным войскам. Для изучения технической стороны дела кавалеристов посылают в так называемые саперный школы при саперных частях, где они и проходят теоретический и практический курс «разрушительной» деятельности: порчи железнодорожной линии, всех принадлежащих к ней сооружений - станций, стрелок, мостов - порчи телеграфной линии и станционных аппаратов, перехватывания неприятельских депеш, установления телефонного сообщения и пр. Наши рисунки изображают различные моменты этой саперной службы нашей кавалерии и исполнены талантливым художником А. Вальдом с натуры во время действия наших казачьих и драгунских полков на маневрах Виленского и Варшавского округов. Рисунок № 1 изображает посадку саперов на кавалерийских лошадей и доставку их кавалерией на известное расстояние. Мы видим драгуна, за спиною которого примостился саперный солдатик, с ног до головы обремененный шанцевым инструментом. Понятно, что таким способом сапер с наименьшей затратой сил и с наибольшим выигрышем времени достигнет цели назначения и в состоянии будет приступить к делу со свежими силами.
3. Донские казаки за сооружением плота. С рис. А. Вальда грав. Иерике.
Рисунок № 4 изображает порчу полотна железной дороги. Эта порча делается разными способами: приведением в негодное состояние насыпи и полотна, вынутием костыльков и стыков, соединяющих р.. ..ятием шпал, а чаше всего закладывание пироксилиновых взрывчатых патронов, на расстоянии аршина или полутора аршин друг от друга по обеим сторонам полотна. Эти патроны, тщательно и безопасно упакованные, саперно-кавалерийские команды возят в особых ящиках на вьючных лошадях с собою. Когда патроны заложены, то шнурок соединяющий их зажигают горящим фитилем. Так как шнур этот горит чрезвычайно медленно, то команда, занимавшаяся разрушением, имеет полную возможность удалиться в безопасное место, на расстояние 100-150 аршин. Наш рисунок изображает именно момент закладывания пироксилинового патрона. На полотне мы видим офицера, начальника команды, работающих солдат, а вдали лошади спешенных драгун. Как только закладка будет окончена и шнурок зажжен, люди немедленно сядут на лошадей и отойдут от полотна на должное расстояние.
4. Драгуны, закладывающие на полотно жел. дор. пироксилиновый патрон. С рис. А. Вальда грав. Иерике.
Рука об руку с разрушением железнодорожной линии идет и порча неприятельских или, в случае отступления, своих телеграфов, которая производится или уничтожением аппаратов на телеграфных станциях, или, если дело не на станции, а между двумя таковыми, то разбитием изоляторов, на которых покоится проволока, или же перерезыванием самой проволоки. На рисунке № 2 мы видим занимающихся этим делом донских казаков, которые с изумительною ловкостью, не взирая на мешающие им шашки и винтовки, взбираются на самый верх столба телеграфной линии.
5. Военно-походная телеграфная станция. С рис. А. Вальда грав. Иерике.
Часто, однако, приходится кавалерии пользоваться телеграфными столбами для проведения собственной телеграфной линии, которая соединяла бы авангардный лагерь со штабом отряда и т. п. Устройство такой станции военно-походного телеграфа в донском казачьем полку изображено на нашем рисунке № 5. Эта довольно сложная операция производится нашими сметливыми донцами удивительно быстро и отчетливо. Каждый казак занят своим делом: один, взобравшись по лестнице на вершину телеграфного столба, приспособляет к изоляторам проволоку; другой, сидя на корточках и имея на спине бобину с этой проволокой, разбирается в походном ящике с техническими приспособлениями, третий ведет проволоку к следующему столбу и, наконец, четвертый устанавливает саму станцию: стол с аппаратом. Урядник, сидя на ящике, уже составляет под диктовку офицера депешу, а другой офицер отдыхает в прохладной тени повозки.
6. Переправа людей и лошадей через реку. С рис. А. Вальда грав. Иерике.
Еще одна отрасль саперной деятельности нашей кавалерии заслуживает особого внимания. Это изумительно ловкое и быстрое устройство плотов для переправы через самые широкие реки. Маневры 1893 г. изумили иностранных военных агентов, присутствовавших на них, именно в этом отношении. Плот, вместимостью на двенадцать человек, сооружался в три четверти часа, и на сооружение его шли самые первобытные предметы: пустые бочки, плетеные корзины, палаточный холст и доски. Из этих материалов устраивалась просторная платформа, которую покрывали соломой, циновками или другой какой настилкой, приделывали наскоро срубленный руль; пики преображали в весла. Команда садилась на плоть, брала лошадей за повода и пускалась в плавание. Умные животные следовали покорно за плотом, и только головы них виднелись из воды. Но много казаков вовсе не пользуется плотом, а переплывает реку вплавь, держась одной рукой за повод тоже плывущей лошади. На наших двух рисунках представлены два момента переправы: приготовительный, т. е. сооружение плота (№ 3) и сама переправа (№ 6).
В предложенном читателям очерке о саперной службе русской кавалерии, мы по необходимости должны были ограничиться самыми краткими намеками ни то, что есть в действительности. Для того, чтобы подробно описать все роды и виды разнообразной деятельности кавалерии на театре войны, потребовалось бы целое специальное сочинение. Однако и из сказанного видно, насколько эта деятельность сложна и разностороння и как быстро наша армия идет вперед по пути технического совершенствования.
В. С.