Ориентирование по генплану
Карта Москвы 1935 года. Открытка в Ленинград с фиолетовой печатью "Досмотрено военной цензурой". Анонс строительной выставки. Фотография Дома Промышленности на берегу Москвы-реки. Папка для бумаг с пломбой "не вскрывать до 10 февраля". Не то чтобы этого было достаточно для игры по городскому ориентированию, но раз начал... ой, нет-нет, это же из другого произведения. А мы в прошлую субботу продолжали сезон игр по городскому ориентированию, и на этот раз это была тематичка Бегущего Города "Большие Планы: Москва".
Игра по генплану в прямом смысле этого слова. "Ожидание -- реальность", что планировали, и что получилось на самом деле.
Разброс точек на этой игре оказался очень немаленький, но можно было пользоваться любым транспортом, так что по совокупности получилось не особо напряжно. Единственное, что несколько портило впечатления от трассы -- рельефно-ледовые тротуары просто везде.
Зато какой выбор инструментов обнаружился за одним из домов!
Вот этот огромный дом слева по адресу набережная Тараса Шевченко, 1 -- так называемый "дом нефтяников", в котором планировалось поселить всё тогдашнее руководство советской нефтяной промышленности:
Дом, разумеется, планировался роскошный и внутри, и снаружи. Но до войны (к 22 июня 1941 года) успели достроить лишь только правое крыло здания и заселить три подъезда из четырех. В пустой четвертый позже попала авиабомба, но каким-то чудом не разорвалась и пролежала там до конца войны. Потом всех жильцов эвакуировали на другой берег Москвы-реки, и бомбу взорвали вместе с построенной частью дома. Последующее строительство заняло почти десять лет. В башенке под шпилем находится двухэтажная квартира, а на крыше до начала 90-х годов располагались некие конструкции, напоминавшие нефтяные вышки, которые впоследствии были демонтированы.
Сейчас на подъездах можно увидеть объявления "Газпром снимет квартиру для своих сотрудников в этом доме".
В этом монументальном сооружении на Большой Никитской, 7с1 находится тяговая подстанция Т-3 Московского Метрополитена, спроектированная архитектором Даниилом Фридманом:
Напротив неё -- нора хоббитов:
А это Саввинское подворье, место с той самой открытки со штампом "Досмотрено военной цензурой", упомянутой в начале:
Текст на открытке такой: "Каждый раз проходя по улице обновлённой, широкой и просторной, дивлюсь: неужто ещё совсем недавно было так? Ведь, пожалуй, и не узнать места привычных наших променадов. Знаю, что поймете меня без слов".
Раньше это здание выходило непосредственно на Тверскую улицу, и в нём находился, в числе прочих, кинокластер Ханжонкова. Это было одно из тех зданий, которые в процессе реконструкции передвигали. А теперь оно спряталось во дворе дома 6 по Тверской улице.
На Фрунзенской набережной по сей день есть автобусная остановка под названием "Строительная выставка", где располагается комплекс павильонов Росстройэкспо. Оказывается, ещё в в 30-х годах там работала строительная выставка, на которой демонстрировали все планы по переустройству.
Оформление арки внутри выставки:
Это место для многих оказалось новым, мои сокомандники считали, что это вообще закрытая территория. А я там уже бывала -- весной петляла между этими павильонами, бежала, опаздывала, поворачивала, упиралась в тупик, поворачивала обратно, чтобы найти на парковке за супермаркетом Billa тачку airin_nav.
На месте нынешнего парка Зарядье когда-то по плану хотели возвести Дом Промышленности.
Вот, появился наконец повод побывать в Зарядье, которое очень понравилось в таком зимнем варианте в темноте:
Виды с Парящего моста:
Ледяная пещера в Зарядье:
Вроде бы ее открыли для посетителей, но работает она до 20:00, а мы туда прибыли без двух минут, так что проверить не представилось возможности.
Зато полюбовались через стекло на технические внутренности:
Трубки покрыты толстым слоем инея, а рядом стоит ведро с водой и кипятильником, чтобы делать пар, который потом станет этим самым инеем.
А мост-то действительно парящий, вон сколько пара!
Вид на ТЭЦ с Овчинниковской набережной:
Одной из задач, которая так и не была воплощена в жизнь, была пробивка Бульварного кольца в Замоскворечье. Не вышло, и тоже, как и с домом нефтяников, помешала война, но пара зданий на Овчинниковской набережной от того плана осталось.
Ну и ещё немного -- не КП, но тоже с трассы:
Игра по генплану в прямом смысле этого слова. "Ожидание -- реальность", что планировали, и что получилось на самом деле.
Разброс точек на этой игре оказался очень немаленький, но можно было пользоваться любым транспортом, так что по совокупности получилось не особо напряжно. Единственное, что несколько портило впечатления от трассы -- рельефно-ледовые тротуары просто везде.
Зато какой выбор инструментов обнаружился за одним из домов!
Вот этот огромный дом слева по адресу набережная Тараса Шевченко, 1 -- так называемый "дом нефтяников", в котором планировалось поселить всё тогдашнее руководство советской нефтяной промышленности:
Дом, разумеется, планировался роскошный и внутри, и снаружи. Но до войны (к 22 июня 1941 года) успели достроить лишь только правое крыло здания и заселить три подъезда из четырех. В пустой четвертый позже попала авиабомба, но каким-то чудом не разорвалась и пролежала там до конца войны. Потом всех жильцов эвакуировали на другой берег Москвы-реки, и бомбу взорвали вместе с построенной частью дома. Последующее строительство заняло почти десять лет. В башенке под шпилем находится двухэтажная квартира, а на крыше до начала 90-х годов располагались некие конструкции, напоминавшие нефтяные вышки, которые впоследствии были демонтированы.
Сейчас на подъездах можно увидеть объявления "Газпром снимет квартиру для своих сотрудников в этом доме".
В этом монументальном сооружении на Большой Никитской, 7с1 находится тяговая подстанция Т-3 Московского Метрополитена, спроектированная архитектором Даниилом Фридманом:
Напротив неё -- нора хоббитов:
А это Саввинское подворье, место с той самой открытки со штампом "Досмотрено военной цензурой", упомянутой в начале:
Текст на открытке такой: "Каждый раз проходя по улице обновлённой, широкой и просторной, дивлюсь: неужто ещё совсем недавно было так? Ведь, пожалуй, и не узнать места привычных наших променадов. Знаю, что поймете меня без слов".
Раньше это здание выходило непосредственно на Тверскую улицу, и в нём находился, в числе прочих, кинокластер Ханжонкова. Это было одно из тех зданий, которые в процессе реконструкции передвигали. А теперь оно спряталось во дворе дома 6 по Тверской улице.
На Фрунзенской набережной по сей день есть автобусная остановка под названием "Строительная выставка", где располагается комплекс павильонов Росстройэкспо. Оказывается, ещё в в 30-х годах там работала строительная выставка, на которой демонстрировали все планы по переустройству.
Оформление арки внутри выставки:
Это место для многих оказалось новым, мои сокомандники считали, что это вообще закрытая территория. А я там уже бывала -- весной петляла между этими павильонами, бежала, опаздывала, поворачивала, упиралась в тупик, поворачивала обратно, чтобы найти на парковке за супермаркетом Billa тачку airin_nav.
На месте нынешнего парка Зарядье когда-то по плану хотели возвести Дом Промышленности.
Вот, появился наконец повод побывать в Зарядье, которое очень понравилось в таком зимнем варианте в темноте:
Виды с Парящего моста:
Ледяная пещера в Зарядье:
Вроде бы ее открыли для посетителей, но работает она до 20:00, а мы туда прибыли без двух минут, так что проверить не представилось возможности.
Зато полюбовались через стекло на технические внутренности:
Трубки покрыты толстым слоем инея, а рядом стоит ведро с водой и кипятильником, чтобы делать пар, который потом станет этим самым инеем.
А мост-то действительно парящий, вон сколько пара!
Вид на ТЭЦ с Овчинниковской набережной:
Одной из задач, которая так и не была воплощена в жизнь, была пробивка Бульварного кольца в Замоскворечье. Не вышло, и тоже, как и с домом нефтяников, помешала война, но пара зданий на Овчинниковской набережной от того плана осталось.
Ну и ещё немного -- не КП, но тоже с трассы: