Домодедово - Вперед!
Лучше поздно чем никогда.
К сожалению, добралась до компьютера только сейчас и сразу же хочу поделиться и рассказать вам о значительном событии, произошедшем в ночь с 18 на 19 апреля.
В эту ночь московский аэропорт Домодедово принял уникальнейший груз - телетрап Apron Drive, предназначающийся для обслуживания крупнейшего в мире пассажирского авиалайнера Airbus 380.
Телетрап был собран на заводе ThyssenKrupp Airport System, путешествие началось 19 марта из испанского города Мирес и закончилось ровно через месяц на перроне аэропорта.
При транспортировке телетрапа, длина которого равняется 31 метру (эта длина сопоставима с высотой девятиэтажного дома), соблюдались особые условия. В частности, на завершающем этапе для движения по МОскве и области было выбрано именно ночное время, чтобы автопоезд, сосотоящий из 4х тягачей, двух машин сопровождения и машины ДПС, не создавали помех для других автомобилистов.
К сожалению, на трасе МОсква-Аэропорт Домодедово автопоезду все же пришлось ненадолго задержаться, так как высота груза одного из тягачей немного превышала высоту моста.
Эта ситуация достаточно быстро и просто разрешилась путем стандартной процедуры частичного спуска шин.
Особенность этого нового двухэтажного телетрапа с тремя рукавами, монтируемого в Домодедово, в том, что он гарантирует выполнение требований авиакомпаний, эксплуатирующих А380, согласно которым время на посадку пассажиров не должно превышать 25 минут, а процесс высадки должен занимать не более 15 минут.
Прибытие первых машин автопоезда на территорию аэропорта
После окончания процесса монтажа телетрапа, который планируется завершить 4 мая, аэропорт Домодедово станет единственным аэропортом России, полностью готовым к приему А380 на регулярной основе.
В рамках подготовки к приему и обслуживанию А380 на регулярной основе, парк аэропорта пополнился новой техникой - две дополнительные машины противообледенительной обработки Elephant B-15 и 2 аэродромных тягача Schopf для буксировки этого пятисоттонного тяжеловеса.
Что ж, а сейчас подождем окончания работ по монтажу...
И хочу сказать спасибо пресс-службе аэропорта Домодедово, которая предоставила возможность увидеть это своими глазами.
И конечно же будем ждать начала регулярных рейсов А380... :)
К сожалению, добралась до компьютера только сейчас и сразу же хочу поделиться и рассказать вам о значительном событии, произошедшем в ночь с 18 на 19 апреля.
В эту ночь московский аэропорт Домодедово принял уникальнейший груз - телетрап Apron Drive, предназначающийся для обслуживания крупнейшего в мире пассажирского авиалайнера Airbus 380.
Телетрап был собран на заводе ThyssenKrupp Airport System, путешествие началось 19 марта из испанского города Мирес и закончилось ровно через месяц на перроне аэропорта.
При транспортировке телетрапа, длина которого равняется 31 метру (эта длина сопоставима с высотой девятиэтажного дома), соблюдались особые условия. В частности, на завершающем этапе для движения по МОскве и области было выбрано именно ночное время, чтобы автопоезд, сосотоящий из 4х тягачей, двух машин сопровождения и машины ДПС, не создавали помех для других автомобилистов.
К сожалению, на трасе МОсква-Аэропорт Домодедово автопоезду все же пришлось ненадолго задержаться, так как высота груза одного из тягачей немного превышала высоту моста.
Эта ситуация достаточно быстро и просто разрешилась путем стандартной процедуры частичного спуска шин.
Особенность этого нового двухэтажного телетрапа с тремя рукавами, монтируемого в Домодедово, в том, что он гарантирует выполнение требований авиакомпаний, эксплуатирующих А380, согласно которым время на посадку пассажиров не должно превышать 25 минут, а процесс высадки должен занимать не более 15 минут.
Прибытие первых машин автопоезда на территорию аэропорта
После окончания процесса монтажа телетрапа, который планируется завершить 4 мая, аэропорт Домодедово станет единственным аэропортом России, полностью готовым к приему А380 на регулярной основе.
В рамках подготовки к приему и обслуживанию А380 на регулярной основе, парк аэропорта пополнился новой техникой - две дополнительные машины противообледенительной обработки Elephant B-15 и 2 аэродромных тягача Schopf для буксировки этого пятисоттонного тяжеловеса.
Что ж, а сейчас подождем окончания работ по монтажу...
И хочу сказать спасибо пресс-службе аэропорта Домодедово, которая предоставила возможность увидеть это своими глазами.
И конечно же будем ждать начала регулярных рейсов А380... :)