Велопоход Дрезна-Леоново
В прошедшие выходные мы совершили детский тренировочный велопоход. Поход в начале июня уже можно назвать традиционным, так как собрались мы практически тем же составом, которым год назад ходили в Поленово.
Разница в составе была минимальной, но очень важной - к нам присоединился Витя, который, во-первых, очень ответственный, а во-вторых, знает абсолютно всё про велосипеды и про то, как на них ездить (мы тоже думали, что умеем ездить на велосипедах, но это, конечно, был наивный самообман).
Поэтому в этот раз (ура!) мне не пришлось быть руководителем похода, им, конечно, был Витя.
Я думала, что очень сложно подобрать веломаршрут по Подмосковью на детскую группу (состав у нас был 6 взрослых 7 детей от 6 до 15 лет), а оказалось - просто. Нужно всего лишь заглянуть на сайт группы Гвоздева. Да, оказывается, группы энтузиастов есть не только среди пешеходов и лыжников, но и среди велосипедистов. Конечно, любой однодневный маршрут группы для нашей команды слишком велик, но если половинить (а сход в середине практически любого маршрута на ж/д есть), то нам на двухдневную вылазку в самый раз:) Так что у нас был большой выбор, с которым окончательно определились только накануне. Вариант вышел максимально комфортный: во-первых, стартовали с дачи одной их семей участников, расположенной на той же ж/д, во вторых примерно знали заранее место для ночевки, так как мы с Васькой осенью ходили в те же места, и Васька просто мечтал вернутся на ту стоянку.
Да, надо пояснить, почему поход тренировочный: в июле мы планируем тем же составом ехать в большое велопутешествие по Литве. При этом опыт велопохода был только у нас с Васькой, и тот минимальный. Правда Танина mishkatv семья хотя бы иногда выезжает на прогулки под руководством Вити, а вот Юлинаyulia_z только приобрела велосипеды на всех. Так что неприменимо нужно было посмотреть, доедет ли это колесо до Казани (ну, хотя бы до Петушков).
Смотр готовности вполне удался. Нам была выдана отличная погода. Мы справились с посадкой большой группой в проходящую электричку и с аналогичной высадкой. Правда, прямо на станции Дрезна нас ждал первый сюрприз: выйти на трек можно было не иначе, как преодолев высокий мост. С великами это всегда малоприятно, а с гружеными и вовсе жуть. Помнится в нашем небольшом велопоходе три года назад, мы в таких случаях отвязывали рюкзаки от багажников и переносили отдельно. Но тут все, кажется, кроме нас с Юлей оказались невероятно бравыми и справились со своими велосипедами не снимая поклажи, и с нашими тоже справились. Тут, кстати, представился случай заметить, что наши 12-13-летние мальчики, которые мозгами ещё совершеннейшие дети, по силушке уже вполне себе мужики. Дорога в начале пути была то, что надо: бетонка среди полей с нулевым трафиком - мечта детской группы. Ближе к Орехово-Зуево пришлось проехать чуть-чуть по обочине шоссе, но совсем недолго. И снова высокий мост через ж/д . Дальше улицы Орехово-Зуево выводили к садовым участкам, а потом лесной дороге. Казалось бы лесная дорога должна была быть самой приятной, а оказалось наоборот. Дело в том, что дорога была достаточно песчаной, не так чтобы сплошной песок, но всё же,
а самая неопытная часть нашей команды оказалась еще и с наиболее гладкими шинам, так что в то время, как у одних трудностей не возникло, другие ехали с большим трудом, а то и вовсе спешивались. Темп группы сильно упал, что позволило, обнаружившимся в этом месте, оводам нещадно нас атаковать. Но мы героически преодолели эти трудности и выехали на бетонку, идущую вдоль Клязьмы. Успели до закрытия заскочить в магазин в деревне Дубровка и скупить у них всю питьевую воду. Чем хорош велопоход - добавление в рюкзак пары пятилитровых баклажек совершенно не портит жизни (если, конечно, на пути нет очередного моста).
Потом нам удалось найти Васину любимую стоянку, и она оказалась свободна.
Так что всё вышло по плану: 36 км за день и все живы (собственно, примерно такой дневной километраж мы реалистично планируем в нашем большом путешествии).
Вечер прошел отлично, правда без песен.
А ведь гитарист у нас есть - Витя и в этом деле мастер, но пока не решен вопрос, как транспортировать гитару в велопоходе, если у кого есть опыт- подскажите. Юля даже готова специально для этого купить тревел-гитару, но укулеле, увы, не подходит, на ней Витя не играет.
Утром дети, конечно, извалялись в песке, утопили часть посуды во время мытья, накупались, вымазались, в общем, сделали всё, к чему располагает высокий песчаный берег и быстрая река под ним.
Но у нас была цель рано вернуться на дачу отмечать Танин день рождения, поэтом к 12 нам таки удалась стронуть детей с места. На второй день мы запланировали совсем короткий участок, не больше 15 км. Но и тут были подъем на мост, и песчаный участок пути, так что мы даже еще на пару километров подсократили маршрут, не поехали в Петушки, а остались ждать электричку в Леоново.
Общие выводы вполне оптимистические: наша группа оказалась не слабее, чем мы ожидали, так что июльский план представляется вполне реалистичным.
Лично мне очень понравился гвозьдевский трек (не считая мостов) - практически нет участков дороги с трафиком. О том, чтобы присоединяться к группе Гвоздева (в однодневках она открытая) пока не может быть и речи, но скачать их самый короткий трек (закрытие сезона, когда рано темнеет, у них километров 70) и попытаться проехать его одним днем (без груза и маленьких детей, естественно) очень хочется, только пока не ясно когда, можно было бы сейчас, но мы уже съехали на дачу. Надо постараться не забыть этот план до осени.
Главная моя печаль - Витя говорит, что Васька уже почти вырос из своего велосипеда. Велосипед покупался три года назад, но уже взрослый, с колесами 26 дюймов. Взрослый-то он взрослый, но рама у него XS, а Василий растет, как на дрожжах. Витя уже заменил ему вынос руля на подлиннее, и бывают еще длиннее. Седло еще можно отодвинуть назад на несколько сантиметров. Можно купить удлиненный подседельный штырь и кольца для поднятия руля. Но всё это полумеры, если клиент продолжит расти так же шустро, разве что и вел станет по размеру мне. А мы такие шикарные багажники установили... Так что, если этот стремительный рост не притормозит, то у меня будет ещё один вел, а Васька останется без транспорта.
Разница в составе была минимальной, но очень важной - к нам присоединился Витя, который, во-первых, очень ответственный, а во-вторых, знает абсолютно всё про велосипеды и про то, как на них ездить (мы тоже думали, что умеем ездить на велосипедах, но это, конечно, был наивный самообман).
Поэтому в этот раз (ура!) мне не пришлось быть руководителем похода, им, конечно, был Витя.
Я думала, что очень сложно подобрать веломаршрут по Подмосковью на детскую группу (состав у нас был 6 взрослых 7 детей от 6 до 15 лет), а оказалось - просто. Нужно всего лишь заглянуть на сайт группы Гвоздева. Да, оказывается, группы энтузиастов есть не только среди пешеходов и лыжников, но и среди велосипедистов. Конечно, любой однодневный маршрут группы для нашей команды слишком велик, но если половинить (а сход в середине практически любого маршрута на ж/д есть), то нам на двухдневную вылазку в самый раз:) Так что у нас был большой выбор, с которым окончательно определились только накануне. Вариант вышел максимально комфортный: во-первых, стартовали с дачи одной их семей участников, расположенной на той же ж/д, во вторых примерно знали заранее место для ночевки, так как мы с Васькой осенью ходили в те же места, и Васька просто мечтал вернутся на ту стоянку.
Да, надо пояснить, почему поход тренировочный: в июле мы планируем тем же составом ехать в большое велопутешествие по Литве. При этом опыт велопохода был только у нас с Васькой, и тот минимальный. Правда Танина mishkatv семья хотя бы иногда выезжает на прогулки под руководством Вити, а вот Юлинаyulia_z только приобрела велосипеды на всех. Так что неприменимо нужно было посмотреть, доедет ли это колесо до Казани (ну, хотя бы до Петушков).
Смотр готовности вполне удался. Нам была выдана отличная погода. Мы справились с посадкой большой группой в проходящую электричку и с аналогичной высадкой. Правда, прямо на станции Дрезна нас ждал первый сюрприз: выйти на трек можно было не иначе, как преодолев высокий мост. С великами это всегда малоприятно, а с гружеными и вовсе жуть. Помнится в нашем небольшом велопоходе три года назад, мы в таких случаях отвязывали рюкзаки от багажников и переносили отдельно. Но тут все, кажется, кроме нас с Юлей оказались невероятно бравыми и справились со своими велосипедами не снимая поклажи, и с нашими тоже справились. Тут, кстати, представился случай заметить, что наши 12-13-летние мальчики, которые мозгами ещё совершеннейшие дети, по силушке уже вполне себе мужики. Дорога в начале пути была то, что надо: бетонка среди полей с нулевым трафиком - мечта детской группы. Ближе к Орехово-Зуево пришлось проехать чуть-чуть по обочине шоссе, но совсем недолго. И снова высокий мост через ж/д . Дальше улицы Орехово-Зуево выводили к садовым участкам, а потом лесной дороге. Казалось бы лесная дорога должна была быть самой приятной, а оказалось наоборот. Дело в том, что дорога была достаточно песчаной, не так чтобы сплошной песок, но всё же,
а самая неопытная часть нашей команды оказалась еще и с наиболее гладкими шинам, так что в то время, как у одних трудностей не возникло, другие ехали с большим трудом, а то и вовсе спешивались. Темп группы сильно упал, что позволило, обнаружившимся в этом месте, оводам нещадно нас атаковать. Но мы героически преодолели эти трудности и выехали на бетонку, идущую вдоль Клязьмы. Успели до закрытия заскочить в магазин в деревне Дубровка и скупить у них всю питьевую воду. Чем хорош велопоход - добавление в рюкзак пары пятилитровых баклажек совершенно не портит жизни (если, конечно, на пути нет очередного моста).
Потом нам удалось найти Васину любимую стоянку, и она оказалась свободна.
Так что всё вышло по плану: 36 км за день и все живы (собственно, примерно такой дневной километраж мы реалистично планируем в нашем большом путешествии).
Вечер прошел отлично, правда без песен.
А ведь гитарист у нас есть - Витя и в этом деле мастер, но пока не решен вопрос, как транспортировать гитару в велопоходе, если у кого есть опыт- подскажите. Юля даже готова специально для этого купить тревел-гитару, но укулеле, увы, не подходит, на ней Витя не играет.
Утром дети, конечно, извалялись в песке, утопили часть посуды во время мытья, накупались, вымазались, в общем, сделали всё, к чему располагает высокий песчаный берег и быстрая река под ним.
Но у нас была цель рано вернуться на дачу отмечать Танин день рождения, поэтом к 12 нам таки удалась стронуть детей с места. На второй день мы запланировали совсем короткий участок, не больше 15 км. Но и тут были подъем на мост, и песчаный участок пути, так что мы даже еще на пару километров подсократили маршрут, не поехали в Петушки, а остались ждать электричку в Леоново.
Общие выводы вполне оптимистические: наша группа оказалась не слабее, чем мы ожидали, так что июльский план представляется вполне реалистичным.
Лично мне очень понравился гвозьдевский трек (не считая мостов) - практически нет участков дороги с трафиком. О том, чтобы присоединяться к группе Гвоздева (в однодневках она открытая) пока не может быть и речи, но скачать их самый короткий трек (закрытие сезона, когда рано темнеет, у них километров 70) и попытаться проехать его одним днем (без груза и маленьких детей, естественно) очень хочется, только пока не ясно когда, можно было бы сейчас, но мы уже съехали на дачу. Надо постараться не забыть этот план до осени.
Главная моя печаль - Витя говорит, что Васька уже почти вырос из своего велосипеда. Велосипед покупался три года назад, но уже взрослый, с колесами 26 дюймов. Взрослый-то он взрослый, но рама у него XS, а Василий растет, как на дрожжах. Витя уже заменил ему вынос руля на подлиннее, и бывают еще длиннее. Седло еще можно отодвинуть назад на несколько сантиметров. Можно купить удлиненный подседельный штырь и кольца для поднятия руля. Но всё это полумеры, если клиент продолжит расти так же шустро, разве что и вел станет по размеру мне. А мы такие шикарные багажники установили... Так что, если этот стремительный рост не притормозит, то у меня будет ещё один вел, а Васька останется без транспорта.